Тюнингованые Гольфы И Стайлинговые

[жора 16]

2001 Vw Golf Turbo Green

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 14 Декабря 2011 пользователем жора

[maxi057 12]

Я тебя полностью поддерживаю и согласен... людикоторым просто скажем так дали как ты говоришь лям они сразу ломонутся смотреть что-то по новей и поинтересне того чтоу них есть, а то что из этого авто за такие деньги можно сотворить искусствоавтомобильного произведения они даже и не задумываются, хотя ляма и мало будет,как минимум пару надо чтобы машина была секси..

 

Я бы и в лям уложился))

а ну ка прикиним

100 обвес+оптика

150 пневмоподвеска

150 диски+резина

300 движок

100 тормоза

100 покраска авто

100 музыка+освежить чутка салон))

ровно лям! а если кое что делать самому,а не тупо отдал в сервис -"делайте"..

можно сэкономить сотню и потратить её на салон!))

 

о как))

[Albulane 31]

только перед этим ещё сотку в траву вложить, ну или чёнить посерьёзней, что б на такое пойти

[жора 16]

Я бы и в лям уложился))

а ну ка прикиним

100 обвес+оптика

150 пневмоподвеска

150 диски+резина

300 движок

100 тормоза

100 покраска авто

100 музыка+освежить чутка салон))

ровно лям! а если кое что делать самому,а не тупо отдал в сервис -"делайте"..

можно сэкономить сотню и потратить её на салон!))

 

о как))

 

Огарчу.... салон встанет тебе в 270ру. и если хорошую музыку то еще гдето 150... опа..

[Albulane 31]

а потом проездить на ней пару лет и продать за 350, очень выгодное вложение =)))

[жора 16]

а потом проездить на ней пару лет и продать за 350, очень выгодное вложение =)))

 

В твоем случае скорей так и есть...

 

Обычно когда делают такие вещи у людей есть как минимум еще одна машина, аэто они делают для себя..

[maxi057 12]

Огарчу.... салон встанет тебе в 270ру. и если хорошую музыку то еще гдето 150... опа..

 

 

Ну жор незнаю где ты такие ценны удвоенные берешь!))

Музыку я бы сделал так:

2 комплекта колонок=20чтук

2 буфера=20чтук

2 усилка=20чтук

шумаизоляция и проводка 10чтук

Получаеться 70-80 чтук.... и будет звучать весьма здорово...

Зачем покупать нечто безумно дорогое кикер и т.п..... ну если ты на ней Опаны собираешься устраивать, на тысячную публику)) тогда может и есть смысл заплатить вдвойне и получить на пару киловат больше)) но лично мне не принцопиально....

 

А что касаеться салона.. мне он очень нравиться, ни за что бы не стал его оптягивать дурацкими плёнками и т.п.

Просто бы освежил пластик, поменял бы руль, и перетянул бы сидения и всё....нафиг мне всякие телевизоры в подголовниках, торпеды бешанные и т.п.

 

Я бы уложился в суммы которые написал.... и получилось бы очень здорово "в зуб даю" :))

Твои ценники весьма завышанны, думаю что то очень грандиозное в твоей голове) ну как говориться хозяин барин.... тюнинг гланое начать, а потом хрен остоновишся, и главное он бесконечен(дурная голова, рукам покоя не даёт:)) )

[жора 16]

Тюнингованный Volkswagen Transporter, как вам

 

 

 

 

 

 

[VulfMan 1]

Вот еще...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[жора 16]

Вот это я понимаю правильное фто в правильной темке..

[str1ker 8]

Кайфовый р32.

Изменено 16 Декабря 2011 пользователем str1ker

[жора 16]

И ещё позитива в этот раз Racing Scirocco

 

 

 

 

 

 

[жора 16]

 

 

 

 

Изменено 19 Декабря 2011 пользователем жора

[жора 16]

 

 

[жора 16]

Желток

 

 

 

непонятный цвет ))

 

 

 

Изолента

 

 

 

 

другая изолента

 

[жора 16]

Вот величайшая сила, что можно сделать в результате личных увлечений!

Golf4 R32 600 л.с. Twin Turbo

 

 

 

 

[жора 16]

Очень уж все привыкли к полированным бокам, стерильным подкапотками и классическим BBS RS. Отходя от этого шаблона, представлю вам полностью бритый Volkswagen Golf Mk4 R32, матово-белого цвета, на темно-красных дисках BBS, но не RS!

 

 

Глядя на этот R32, на ум приходит только: свежий, чистый,низкий и крутой. А все потому что владельцу удалось сохранить классическиелинии R32, с безумно низкой посадкой кузова.

 

 

 

История этого автомобиля, не будет радикально отличатся отлюбой другой, но все же тут не обошлось без изюминки: «Ты *цензура*одишь машину,машина становится увлечением, увлечение превращается в образ жизни, внутрикоторой происходит масса интересного + появляются много новых друзей. Оченьмного друзей появилось *цензура*агодаря работе над машиной, с кем мы пересекались помере решения различных трудностей в процессе доработки.

 

 

Как и в большинстве случаев, автомобиль – способ самовыражения. Изначально не было никакого специального плана, что делать по машине, а было лишь желание делать то что нравится. А так как проект жив пока машина не будет продана, это значит что уже имеет наметки на следующий сезон, и есть идеи по замене нынешних колесных дисков.

 

 

Гордостью данного проекта, считается собственноручная установкапневмоподвески. Но даже если вернуться к тому времени когда R32 был накойловерах, он был настолько низким, насколько это было возможно, причем безриска разбить поддон, и потери возможности передвижения. Ну а причина появленияпневмы, в том что хотелось иметь возможность ездить на низкой машине, при этомне расплачиваясь восстановлением бамперов, порогов и новыми поддонами

 

 

 

Доработки автомобиля: Volkswagen Golf Mk4 R32

 

Двигатель:

Карты Revo

Короткая кулиса HPA

Выхлоп на заказ, с патрубками 100мм

Карбоновый впуск BMC

Бритая крышка двигател

 

 

Подвеска:

Передние стойки Airlift XL

Подушки сзади Airhouse 2

Рессивер на 5 галлонов

Цифровой контроллер Autopilot

Стабилизатор сзади Neuspeed 28mm

 

 

Колеса:

Диски BBS CH, размерности 18×8 ЕТ35

Сзади проставки H&R 20mm

Резина Linglong L688 215/40 R18

Перфорированные диски Eurospec спереди с сзади

Колодки Hawk HPS

Армированные тормозные патрубки Neuspeed

 

 

Экстерьер:

Полностью побритые передний и задний бамперы

Побритые двери с удалением молдингов

Бритая крышка багажника, включая удаление спойлера

OEM маленькие зеркала

Удалены повторители в передних крыльях

Капот без выреза под значек VW

Решетка радиатора без значка VW

Убрана антенна

Оклейка в белый матовый винил

Удалены передние дворники

 

 

Интерьер:

Карбоновые сиденья Eurojet Forte

Ручка КПП в виде мяча для гольфа от Golf Mk5 GTI

Магнитола Kenwood DNX5120 с тач-скрином, навигацией & DVD/MP3

Карбоновая крышка пепельницы

Autopilot контроллер пневмо-подвески интегрирован в панель

Распорка рычагов от BFI industries

Распорка сзади от Yarrow sport

 

[жора 16]

Немецкие тюнеры действительно оттолкнул лодку с точки зренияпакет модификаций Golf GTI. Обклеена в серый, матовая пленка, крыша и зеркала обклееныпленкой имитирующий карбон, и это даже немного психоделические наклейки на крылеи бампере. И все эти оранжевые диски, которые, как глазурь на торте. Сделатьего действительно специальную версию Golf. А то что противотуманные фарыокрашены в фиолетовый? Ничего себе, полное безумие! Новый Golf GTI такжеразогнанный до 270 л.с., заниженной подвеской и сильным тормозом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Небольшой Бонус

Изменено 10 Апреля 2012 пользователем жора

[Vanya 1]

прикольная видюшка http://vk.com/search?c%5Bq%5D=golf4&c%...53253_160809167

[жора 16]

 

 

 

 

 

 

 

[жора 16]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[жора 16]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Vanya 1]

http://vk.com/video12947819_162633051

[жора 16]

 

 

 

 

 

[жора 16]