gosha_net

Есть нормальный моторист на ул. Вельгельм Пика. Только одно но... он работает в сервисе, но если поедешь, сделать могут все полу-официально. Если еще интересно, пиши в личку.

Роман, VIN отпрвил, жду ответа.

НЕ, я ничего не имею против!!!! Хотя, то и это на основе гипса.... По любому бетоконтакт нужон. Успехов в ремонте и хорошо провести время!!! :drinks:

Либо шютка юмора тонкая, либо я что-то не понимаю. Зачем брусочек? Берете маяки для ротбанда в 1 см.х3м. отрезаете по нужной вам высоте и крепите их на ротбанд, стены шлепаете тем-же ротбандом.

Да, представляю себе это ШОУ!!!! Развлекательная программа от 5 гасторбайтеров, после обильного ужина с морем коктелей, и, страшно сказать, горячительными напитками!!! Такими успехами можно оштукатурить стену только под 4 слоя обоев (последний слой относительно ровный). Конечно, это шютка. А так, молодца, хорошее дело. Предлагаю проводить так встречи гольфистов, явка должна быть 100 %. Приехал-бы, помог, тока как-то далековато!!! Жаль. З.Ы. Опп-а, про игры забыл!!!

Моё мнение - ЗА. Если все будут кузов делать в одном месте, не будет подниматься тема кто, где, что красил, будут отписывать только отзывы , ну может еще мнения и пожелания. Лично для меня, интересна сначало консультация, потом полировка или возможна покраска. Но все конечно будет зависеть от вопроса цены, по качеству все ясно.

Денис, с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!! Желаю поймать джина за хвост...и карьерного роста!!!! З.Ы. Такие люди нам нужны!!!

Там есть мужичок, ник "Vlad-M", занимается ремонтом АКПП. Если его найдешь, спроси у него. Кстати, уровень АТФки проверял? У меня на режиме "D", при отпущеной педали тормоза, машина стояла на месте, все ушло с доливом АТФки до уровня.

Всем привет! Собственно, "приказал долго жить" замок пятой двери. После замены его на новый (работающий), решил посмотреть, в чем-же дело. 1. Разбираем замок, т.е. снимаем пластиковый кожух с самого замка. Поддеваем кожух, он держится на четырех фиксаторах и тянем вниз. Кожух снят. 2. Далее отгибаем пластину, к которой приклепан (клепки пластиковые) сам концевик, срезаем эти клепки и вытаскиваем концевик. Соответственно чистка и смазка рабочего механизма. Потому-что... 3. Разбираем концевик и чистим его. Если контакты целы, концевик можно раеанимировать и он дальше может работать. В моем случае, средний коонтакт был сломан на половину. Поэтому, когда его почистил и подключил, он работал через раз. Это я его чуток почистил. Если у кого есть сломаный замок, могу принять в дар.

Ну да, опередил. Не увидел. Все равно лишним не буид.

Я концевик не крепил, проверял подсоединяя только клему. Думаю, что концевик можно закрепить саморезами. Есть-же такие мелкие.

Народ, всем привет! Есть зимние шипованые шины, соответственно 2 Амтела: 195/65, 15r, 91q m+s и 2 Нордмана: 205/65, 15r, 94t, m+s. Резина в отличном состоянии, без порезов и грыж. Все шипы на месте, откатали один сезон. Фотки можно посмотреть на: http://photofile.ru/users/gosha_net/115253932/ Цена 3500 р. за все. Тел. 8 90три 2 три 77 пятьдесят.

Если здеся никому не надо, то может предложите кому-нибудь у кого волга есть? Баллоны на штамповках от нее. Цена 3000 р.

Интересно, если это включить где-нибудь в качалке? Про жим лежа забудут все.........

У меня на 1,8 на холодную идёт белый дым и гудит достаточно громко, как только обороты падают, работает нормально и дыма нет! У меня все точно так-же, один в один. И движок, и пламягаситель, и дым.

Симпатичный носочег. Привет Одессе.

Эх, на аватарке не видно нормально машинку. Видел Гольфика на Среднефонтанской, зелененький. Это не твой? Другой паркуется похоже у работы, на Куликово поле, там золотистый. Пока был в Одессе, видел всего 5 шт. 4-х Гольфов и два из них с Молдовы.

Энтот ИНСП - сервисный интервал, надо убирать компом, после очередного ТО (замены масла и т.д. и т.п.)

+1

Буду в районе Аргуновки в четверг. Отписал тел. в личку, если что, звони. Приедешь, разберем, сам посмотришь.

Берется отдельный приемник GPS и КПКашка без ЖПСа..., вместе работают отлично. Из прог: Автоспутник, Навитель, Иго-8, ДубльГИС. Пока пользую Навитель.

Ну, если отвалится, то тогда и буду использовать скотч, пока все держится так! :))))

Решил выложить несколько фоток разобранного подлокотника. Может кому пригодится? Собственно что за стрелки, обьяснять не надо? Начинал снимать подлокотник с конца, где цифры 1 и собственно 2. Эти-то к*цензура*жи я и сломал, потом приклеивал, но кажется тщетно. Итак, поддеваем сзаду подлокотник и снимаем с крепления, потом поочереди отстегиваем с боков и снимаем вперед. Алес! Но даже если я и сломал задние к*цензура*жи, то на всех остальных, после установки подлокотник на место, держится отлично.

На днях столкнулся с такой-же проблемой. На холодную заводится сразу, но, после езды в течении 5-ти минут, если выключить зажигание, все, стартер крутит, и все безтолку, искры нет. Если машина постоит и остынет движок, заводится с сразу. В итоге, диагностика всех спасет и все подскажет! Знающий человек подключил свой волшебный комп и все встало на свои места. У меня "приказал долго жить" датчик числа оборотов (каленвала) под номером G28. Завтра буду менять.

Народ, подскажите, какие признаки того, что надо менять эту самую опору? Если поставить от 2,0 литрового, будет-ли лучше или опоры все стандартные? У меня 1,8 AGN.