Virtuoz442

А я лечинку доделал,обшивку собрал!И парктроник сделал немножко,нужно еще немножко с ним что то сделать

Это что то типа подсос воздуха,или правильнее обогащенная смесь или бедная!Точно непомню,у меня так было когда шланг с коллектора слетел,маленький тонкий что к большой гофре идет которая между дроселем и воздушным фильтром!И двигатель тогда троил жостко,обороты плясали!

и еще забыл,что это возле *цензура*ока парктроника за фишка такая с толстыми проводами валялась?Ей ненашел применение)))

короче нашел *цензура*ок в багажнике,нашел обрыв этой самой цепи!Так тупо и смешно!Фишка от датчиков валялась рядом с *цензура*оком неподключенная,провода от зуммера отключены валялись за обшивкой!ВСе подключил и вуаля!Но терь другая проблемка,иногда тупо пищит он!Типа как будто препятствие перед датчиком!Грешу на то что какой то датчик подтупливает!Как их проверить никто незнает?как выявить предателя?

Дак никто и не спорит про клапан ЕГР,про него вообще речи не было изначально!Речь идет о том как бороться с ошибкой,а с этим клапаном я незнаю как его звать(я его зову клапан ОГ) я разобрался,почистил его,трубки металлические почистил,проверил работоспособность через шнурок!Все на мой взгляд в норме!Теперь спрашиваю понимающих,в чем еще может быть причина этой ошибки и как с ней бороться?

Короче какая беда,была наглухо закисшая личинка,даже ключ нелез,с кнопке на пульте все вроде бы работало норм,закрывало и открывало!Снял все это дело,размочил личинку,смазал,разработал,все норм вроде!И кстати поменял концевик который стоит на этой самой лечинке,раньше он был сломан!Теперь беда в чем заключается,с кнопки закрывается норм,но открывается как то невсегда!Обшивка на двери нестоит,я открывал,жал на кнопки и смотрел на механизм!На закрытие весь механизм вроде норм работает,но на открытие,как то слабо!Недотягивает как то!На лечинке есть три детальки которые фиксируются пружиной с шайбой типо!Вот этот механизм из трех деталек как то плохо работает,я думаю там чего то нехватает!Подскажите или покажите темку если неуглядел,ткните носом!Где бы схемку найти этого замка?И интересно как концевик работает,и зачем он нужен?,я понял что нажатие происходит на него в крайнем третьем положении когда ключ невынемается!Разжуйте пожалуйста,я че то с ним разобраться немогу!Там то ли шарика какого то нехватает который будет стопорить этот механизм,то ли пружинки!В общем непонятн...

спасибо за помощь,собрал все!Шарик спер с корзинки скоростного велика,там где звездочек много)))Все работает.

с этим полностью согласен,сколько раз на парковке клавы всякие на девяносто девятых тазах,дверь на распашку и по моей БАБАХ!Вылетаю с матами,у бабы глаза номиналом по пять рублей,быстро и тихо сваливает!А я потом сажусь в авто смеюсь и радуюсь что дверь цела и бабу попугал еще и посмеялся за одно,настроение поднял

Парни а у меня под педалью эта же бобышка только она еще и жмется!То есть кнопка под педалью,и у меня автик с 1.6!Но я заметил если эту кнопочку педалью вдавить то машинка как с )(.......я срывается!В сидушку давит просто жесть!Кто что скажет,что эт такое?

Поверь ОН есть!Как вот у других мне интересно?Как он работает,и де зуммер стоит от него?

Какой клапан ЕГР?Я ваще незнаю что это?У меня есть клапан ОГ или как он там называется,и у меня ошибка мучит меня та что выше описана!Вот я и пытаюсь ее устранить! А у тя дядь вань типа не овощ?!

у кого какие мысли?

ошибка все еще мучит мой мозг,помогите)

при 200 где,по мкаду?Ау нас в области дороги с колейностью больше пяти см. эт точно!И про какую тут подвеску речь?Когда машина как по волнам скачет!Проехал бы у нас ты 200км\ч и ббсы квадратные будут,и бампера порастеряешь!Подвесон юодренький еще...

Спасибо помог!Именно это и надо!У меня нехватает шарика того который выше на картинке,блин а де же его взять то теперь

.

Да да да!Это все правильно!Я неспрашиваю как тюнинговать чтоб в фарш.А вообще вопрос стоял так!Как будет лучше все в цвет с демонтажем молдингов (соответственно замажутся их места).Или оставить в таком черно-серебристом цвете!Просто стал вопрос о ремонте двух бамперов,краска на них лопаться начала.Дак я думаю покрасить их и оставить все черное или убрать с них молдинги,на дверях молдинги в цвет,ручки в цвет,повторители хром,и губы в цвет!А красить я на тазах натренировался,так что буду все делать сам,принимаются вопросы и пожелания)))

решетка без эмблемки придет скоро!И арт тонировочка присутствует уже)))А по поводу тапок эт да,не все обязанны тачки на пузо сажать и ббсы ставить!Мне дак ббски ваще ненравятся!Да и пузом я на трассе даж цепляюсь если километров 160 иду,а если опустить то ваще ппц будет!

ну подскажет кто?Пожалуйста)))

Да пробовал же,вроде бы одно и то же!

аха,нифига себе предъявы!Я новенькие их в магазе брал с резиной!Ценник 35 тыщ зашкалил!r16.А мне говорят выкинь!Я то не по автобанам езжу чтоб на 18 брать.На 16 пойдет для наших плохих дорог.

пусть ауди берет, восьмидесятку Б4 или сотку 45 кузов!А так могу гольф второй предложить в пределах ста тыщ,состояние бодренькое,косячки есть,торг никто неотменял!

Чет смысл фразы непонятен!Врятли кто то незнает что такое секретки!

По поводу секреток,я когда брал летний комплект в магазе недалеко от мельницы у вас там в брянске!Приобрел заодно секретки!1500р вроде стоят!Но секретки такие матерые с колпачками чтоб грязью незабивались,и даже сам с нетрезвым разумом хрен открутишь!Кароче секретки мне понравились!

остряк