sportx

пойду еще попробую.... надеюсь не скручу бошку ему...

хм.... у меня чот не вылезает... я вдавливал и туда и сюда крутил них.... давно читал эту тему.... но думаю может чо не так помню

плохо то как...

отпиши тогда как найдешь....

есть правая заглушка или как ее правильно, короче крышка с торпеды та что сбоку ???

ОК

придержи тогда штатный для меня, человек на днях поедет в мск, заберет

в чем отличие н75 штатного от модернизированного?

кроме того что на фото больше ничего не снималось?

ну да, то что сбоку от колясика -отк\закр)

вытаскиваешь решетки (поддев по бокам отверткой) под ними 2 самореза под шестигранник, их выкручиваешь и тянешь на себя весь воздуховод

лопнул шланг под цифрой 5. Подскажите номерок его и на что он влияет если пока с лопнутым поездить?

спс

вот номерок байпаса 058 145 710

номер как раз на том месте где вставлена металлическая трубка... грибок- это я так понял ты о байпасе, но как его номер связан с этим патрубком....

Когда сутра завожу магину и начинаю ехать на работу все вроде как надо... едит резво и чувствуется когда подрывает... но поработав движка мин 10-20 начинает подтупливать при ускорении, что то типо захлебывается или подергиввается слегка, и так пару секунд....немного отпускаю педаль газа и тогда выстреливает... вроде обороты до 3000 нормально поднимаются, а потом начинается тупость....но обороты ростут.. и при небольшом отпуске педали , подхватывает турбина... на словах как то так и помоему только когда двигатель прогрелся до рабочей температуры...т.к. когда сутра завел и поехал, такого не замечал, подскажите в чем может быть причина . Двигатель 1.8T AGU

может тут кто подскажет номерок этого патрубка

снимал, со всех сторон осмотрел, ничего не нашел....возможно он был в районе вырезанного куска.... а от таза не вариант я думаю ставить... такая форма я думаю не просто так ему придумана . завтра еще раз гляну, может все таки высмотрю номерок...

датчика давления турбы нету.... если ты про расход топлива, то он в районе 12 литров , ну в зависимости от манеры езды.... теперь хоть буду знать про датчики) пока попробую заменить патрубок, потом отпишу изменилось что или нет

вот на машине этот патрубок, я так понял он уже лопался и прежний владелец устранил это путем вставки в это место трубки......еще была латка... вот рядом с ней еще раз лопнул, короче его на свалку, и надо номер нового....

у меня тоже патрубок один лопнут(есть пв предыдущей теме).... Я мало знаком с "подкапотным" делом, что такое ДМРВ ? и ДТОЖ?

А где заказывал если не секрет?

Товарищи нужна схема Блока управления дверью пассажира ну или водителя , разницы особо нету я думаю

Всем доброго времени суток, осматривая проводку, наткнулся на такую вот штуку... куда она должна воткнуться???? был примотан к общей связке проводов.... той, что за бардачком. Подскажите что там было подключено