egobrain

про машину спасибо :)) я фанат гольфов, у меня ещё четвертый есть, правда непримечательного вида)) не знаю хорошо это или плохо, но у меня мак :) придется вегас под виртуальной машиной запускать что не есть гуд :) a final cut считается проф штукой для работы с видео, можно сказать, что я ради интереса машину отснял что бы попробовать ей попользоваться))

Всем спасибо за комментарии :) m1kHaiL, прога final cut X. Да кадров одинаковых дейтствительно много, потом осознаешь косяки и то не без чужой помощи, критика всегда полезна)) сейчас ищу нормальную камеру, а то есть пара идей, а возможностей той что есть не хватает :) может даже придется сменить религию и перейти с никона на кенон. И машина у меня тоже в стоке ))) думаю к весне сменю дицки, поставлю air lift и сниму снова что-то интереснее) KosteR, как забрал из салона так и езжу )) вроде как верно одета )

Интересный конкурс :)

неужели ни у кого никаких мыслей? )

Оцените как получилось. Снимаю видео впервые и опыт монтажа тоже нулевой) Тыканье пальцем в косяки приветствуется! the red car. ссылка HD -

Много народу будет?) Хочу подъехать, очень давно не был.. И как там с наклейками? На вднх они бывают? А то надо на новый прилепить...

спасибо ага, оформился, рядом парканул и снял :)

gti пожеще, чем 4ый универсал. Ощущения абсолютно иные. Если вдаваться в сравнение то две совсем разные машины :) Ведь 2 поколения прошло... и первый пригородный овощь, а второй студенческий болид )) В шестом нравится всё без исключения, может потом отпустит эйфория, распишу минусы, пока их не вижу )))))

Ну вот, тихо мирно сижу тут, года полтора назад лечил болячки на первом гольфике и вот сегодня наконец таки обновился на шестую версию :) Старого друга не продаю и не продам никогда, очень *цензура*изок - всё довел до идеала по ходовой недавно, чувствует себя как новый. 4ый гольфарь никогда не переставал нравится, так что я в клубе golf4 навсегда! Ура :D

Где бы узнать нужную кодировку? Двигатель 1.6 APF, коробка автомат - FDH. Блок двигла SIMOS. Доберусь до машины с ноутом, скажу номерок приборки.

Когда-то давно менял приборку. Ставили БУ - с таким же номером не нашлась, поставили "взаимозаменяемую" по словам мастеров. С тех пор врёт спидометр при скорости больше 60 км/ч на 10-15 км в час в минус (смотриться по gps и проверял с рядом едущей машиной, 3-4 км не беда, но 10-15 это уже много я считаю) и не работает сигнал при малом количестве топлива в баке... Подскажите пожалуйста как поправить сию досадную ситуацию.

Проблема была в датчике температуры охлаждающей *цензура*кости (06A 919 501A - для APF) который *цензура*одится в радиаторе. Цена вопроса 1000 руб + собственноручная замена на холодную. Спасибо!

Подскажите по такой проблеме. При движении температура 90. Как только останавливаешься, температура растёт до 120. Вентиляторы включаются с переменным успехом, закономерность проследить пока не уадалось. Если начать движение или же раскрутить двигатель до 2000 то температура начинает падать. Менял *цензура*ок управления вентиляторами из за этой проблемы (была ошибка 18070 - Управление вентилятором радиатора 2: к.з. на массу - сменил *цензура*ок ошибка прошла), но это не помогло. Вчера делал диагностику появилась ошибка 17701 - Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя - F265 к.з. на плюс (Спорадическая). Стёр её и больше она не появлялась. Наблюдается такая закономерность: допустим, проезжаешь 20км (всё время T=90), останавливаешьcя глушишь двигатель, потом включаешь зажигание и наблюдаешь температуру 130. Постоишь минуты 2 - включаются вентиляторы. Может датчик температуры какой? Двигатель APF.

часов в 19, 19-20

если наклейка слева сверху то я) на проспекте мира в районе м проспект мира был замечен черный гольф во вторник (21 число), наклейку отчетливо разглядел, объект на приветствие не ответил =\ на набережной яузы в районе таганки в четверг (23.04) в левом ряду кто-то пибикал, толи впереди едущему митсу толи мне. Наклейку не разглядел. Синий гольф- привет)