Accept

Мож как нить и доведётся в живую увидеть!!

Всё это конечно хорошо, но самая большая проблема возникнет в дальнейшем, при продаже данного авто!! P.S. Что не говорите, а машину на автомате продать гораздо проще!!

В принципе возможно, печку нужно ставить от машины с кондеем, но выльется всё это в копеечку!!

Хорошо смотрится, вживую наверное ещё лучше!!

м. ВДНХ

1. Александр 2. 1,6 BFQ 3. Как было выше сказано:

BFQ

У меня эти щётки на новом стекле, трут просто супер!! У них и длинна штатная, как у левой, так и правой, и по краям они чистят так же нормально.

Значит придётся забыть!!

Тоже облазил всю ETKA, но так и не нашёл. Да, обидно, все решётки идут как детали, а именно этой нет. Видно правда тебе придётся ездить без неё, или на разборке найти с какой нибудь убитой торпеды!!.

Не пойму только, нафих она нужна??!!

Вообще фирма K+F довольно известная, и продукция у неё качественная. А по опыту использовал пружины данной марки на Мерседесе, нареканий не было!!

Ок, не поленюсь, замеряю сопротивление, на новых колодках, и на замкнутом датчике!!

У меня стояли такие же, пока не поставил заглушки вместо личинок, но от Мерседеса, вот номерок A 210 766 00 56 .

Не соглашусь, что сжать пружину, это единственный момент, так как неделю назад, сам менял все стойки по кругу!! Левая передняя сторона меняется на много легче, чем правая. Если слева стойку нужно только снять с поворотного кулака, при этом разжать хомут поворотного кулака, то справа помимо этого, нужно открутить ещё и ШРУС от ступицы, и открутить шаровую (шаровую откручивал от рычага), так как из-за длины ШРУСа, он серединой упирается в балку, что не позволяет снять стойку с поворотного кулака. Да забыл, так же нужно отсоединять стойку стабилизатора от него, когда вынимаешь стойку. Самое главное, после замены стоек, это проверить схождение!! P.S. Если кого то заинтересует, то опишу подробнее замену стоек (в моём случае), какие ключи и приспособы для этого использовал.

Это точно!! Это не BMW, где замыкаешь старый датчик, а колодки на дисплее остаются гореть. P.S. У меня на GOLFике всё норм!!

Было такое на AHW, пришлось снимать пастель, и наносить по новой герметик (желательно оригинальный)!! Масло в колодцах портит высоковольтные провода, резина размягчается в нём, и они разваливаются. После замены герметика, заменил ещё и провода на новые.

А брату VIN на Шаран возможно пробить, я понимаю, это не Голф, но всё таки Фольксваген??!!

Спасибо большое!! Вставил файл в ETKA, всё работает!!

Вот эта пружина тебе подойдёт K+F 950 726 , правда она усиленная в экзисте стоит 1 353,28р. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=950726 . Я себе тоже хотел менять пружины, думал просевшие, но обошлось всё заменой передних стоек, теперь просто супер всё!!

Так и не удалось выбраться к Вам, сегодня тоже ни как, у мну ДР!! Но в следующий четверг буду обязательно, будем знакомиться!! С уважением, ко Всем.

wvwzzz1jz3w052244 VIN моего GOLFика не пробивается на vin-online.ru. Если у Вас пробьётся то будет ли расшифровка в txt-файле, что бы можно было вставить его в ETKA??!! Спасибо!

Всего то что хотел, человека поддержать!! А я ещё и крайним оказался...

Держат животных!! И не надо за Всех отвечать!! А по поводу "ЗАГАЖИВАТЬ!", не будет таких ответов, в частности Вашего, и он будет чище!! С уважением ко Всем.

ВДНХ рядышком, живу не далеко. Думаю приехать в этот четверг, заодно познакомиться со Всеми!!