Login

foto.bmp

В Санкт-Петербурге прошла акция протеста автомобилистов против повышения таможенных пошлин на новые и подержанные автомобили. Колонна автомобилей, увешанных флагами, оранжевыми ленточками и листовками, проследовала по главным улицам города с включенной аварийкой и *цензура*ижним светом. Затем прошел санкционированный пикет около Финляндского вокзала. Участие в акции протеста приняли даже самые маленькие жители Северной столицы. Надеемся, голос народа будет услышан. ПиС Чет питерских Гольфов не видать :)

Советую тебе в Гольфстрим обратится - они помогут.

4 размер - мой любимый размер

Превед Если еще скажешь, что у тебя движок 1,6 литра AVU, то я буду долго ржатьпадстолом Фото в купальнике в студию, можно и без купальника :) Фотки носочка тоже не помешают )))

Не за что, тренеруйся :)

+1

Мануал по ремонту концевика: Достался мне тут на днях замочек нерабочий и я решил его восстановить. 1.Отделяем механическую часть от электронной: 2.Так выглядит замок в разборе, разбирая аккуратно снимайте верхнюю крышку чтобы не рассыпать механизм. 3.Виной нерабочему замку центральному вот это место пайки: 4.А вот что произошло за 6 лет с микриком: 5.Вот микрик внутри )) 6.Внутренняя ножка микрика сломана, резинка предотвращяющяя пыль порвана: 7.Ножку клеим: 8.Резинку замазываем герметиком тонким слоем: 9.Остальное зло пропаиваем: Респект sheff-u за то, что выложил мануал на другом ресурсе :(

Буквально недавно была проблема с датчиком ДТОЖ. Симптомы: плохо стала заводиться машина. Начал уже думать, что зажигание умирает или свечи за*цензура*ись(хотя недавно их менял). Вобщем подрубил носка к ноуту и просканил. В итоге результат: слишком сильный сигнал ДТОЖ Купил оригинальный зеленый датчик и поменял. Теперь все гут и вроде как охлаждающую *цензура*кость не сливали и не меняли.

Свою старую распечатку с мануалом я выкинул :( Вобщем после двухчасовых поисков нашел этот мануал. Это мануал по снятию обшивки потолка VW Golf III/Vento. Крепежи, заглушки все теже как и на 4-м носке. Я мануал конвертнул в просмотровый PDF, размер файла 55,4 метра. КАЧАЕМ

Вроде можно чипануть и прибавить 10 лошадей, но я не пробовал. Если интересно, то попробуй сам прозвонить и узнать, коль мощей прибавить хочешь. Вот инфа конторы: http://www.upsolute.ru/index.php?page=chip...amp;chip_id1=VW ПиС Хотя, если тебе нужно мощей, то продай своего носка и купи себе 2-х литрового носка или турбовика. Установка всяких турбокитов встанет в хорошего турбовика или V5. Поэтому как сказал ТуМАН: оно того не стоит.

You ferst! :) Сорри, за наезд - на даты не обратил внимание :( Значит это я флудер, раз в дублирующих темах запостился :(

А нафига еще раз постить тему про ЕТКУ ? Тема уже есть, нафик флудить ? Вот тут обсуждается тема: http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=5936&hl=ETKA

В посленее время много флуда о том покупать ли 4-й носок или нет, чтобы избавиться от подобного флуда, нашел некий полный и правдоподобный обзор о Golf IV. Всем, кого мучает вопрос: "брать или не брать" рекомендую: http://www.autocentre.ua/ac/Service/Used-C...Bora-12431.html ПиС не обращайте внимание на цены на расходники, т.к. обзор с украинского сайта.

Из одного обзора по G4: Слабые места – изнашивающиеся со временем пластиковые направляющие стеклоподъемников (ремкомплект на фирменной СТО стоит – около 490 грн.), отказывающие концевики, встроенные в дверные замки (деталь только в сборе – 455 грн. за 1 замок), а также течь электронасоса омывателя заднего стекла (запчасть – 850 грн.) из-за чего приходит в негодность концевик электропривода открытия замка крышки багажника.

Платить 4 штуки за новый замок ради лампочки чет не хочется :( А покупать б/у не айс, так как там тоже могут быть убитые концевики. Попробую найти отдельно концевики, если не получится, то и хрен с этой подсветкой.

Ясн, значит замена замков :( Такая хрень, а столько гемора и бабла. Обидно...

И все таки я не понял... Можно отдельно купить концевик или датчик открывания двери, чтобы не покупать весь замок в сборе ? И если можно купить отдельно концевик, то можно ли его пе*цензура*ять или заменить в замке ?

Сегодня съездил в сервис, кое-чего по мелочам поделал и решил разобраться чего не работает подсветка багажника и подсветка в водителькой двери. В сервисе сказали, что нужно менять замки, типа в замках какие-то концевики стоят и они типа умерли. Если я правильно понимаю, то концевики - это кнопочки/релюшки, которые при закрывании двери просто размыкают цепь и подсветка отключается и наоборот. Эти концевики стоят в торце двери... Вопрос: что еще за концевики, которые стоят в самом механизме замков ? Чет не хочется замки менять, ибо они не дешево стоят. Сдается, что меня разводят...

Превед гольфовод, вливайся. V5 решает все! Зачетный носок :)

Давненько мы не сталкивались с образцами отечественного тюнинга, и вот нашли его у себя же на барахолке. ВАЗ 2199: 5.5 секунды до 100 км/ч, неплохо правда? Кстати, и внешность этой машины, в отличие от большинства её разряженных соплеменниц, не только не пугает, но даже располагает. Сразу, знаете ли, захлестнули воспоминания о первых зарубежных фильмах, которые в 80-е мы все смотрели на дачах у знакомых и поражались невиданной доселе техники Рыцаря дорог, ночного мстителя, и прочих. Кстати, ЧУДОМАШИНКО продаеЦЦа, вот инфа из объявы: Дополнительная информация: 1000тыс.руб. Обменяю на грузовые газели или бмв 3хх купе или мерседес G-класса строилась для себя, вложено порядка 1200тыс.руб. причина продажи новый проект ваз-21099iкупе 1.6турб. 205л.с. черный матовый цвет построена в июне 2008г. разгон до 100-5,5с. двигатель в идеальном состоянии(прошел обкатку стоит отсечка на 3000 оборотах) давление турбины 0,5бар можно увеличить до 0,8бар без потери прочности залито масло MOTUL 300V CHRONO 10W-40 при правильной эксплуатации такой двигатель "живет" порядка 100.000км машина в гонках не учавствовала!!! Трансмиссия- 4.1+18ряд+блокиратор с преднатягом залито масло MOTUL GEAR 300 75W-90 керамическое сцепление PELENGA генератор повышенной производительности и новый аккумулятор спортивная регулируемая подвеска(амортиз,опоры(усиленные), крабы(усиленные) и т.д.) планируется установка триугольных рычагов(оригинал) и подрамника с алюминиевой защитой вакуумный усилитель тормозов LUCAS(в сборе от святогора) передние 15 высокоуглеродистые диски BREMBO(черного цвета и их не ведет) суппорта порше(BREMBO) задние 13 высокоуглеродистые диски BREMBO(черного цвета) суппорта LUCAS диски R17 окрашены в цвет кузова кожаный салон с вставками из натурального красного дерева кожаные сиденья recaro DVD магнитола alpine w202 компонентная акустическая система Soundstream занижена крыша на 8см ламбо петли шумовиброизоляция красная подсветка днища участница многих выставок и съемок для журналов и телепередач рассмотрю ваши варианты возможен обмен(предпочтительно на корвет 80х) Город продажи: Москва Место осмотра: Москва Контактная информация Автор: Don-rembo SALE (написать сообщение) Телефон: 8(985)643-3174 ПиС Есть к чему нам СТРЕМИЦЦА СдаеЦЦа мне, что это тазик STILLa :)))))

Экслюзивный Гольф R32

Проверь датчик температуры охлаждающей *цензура*кости. Тоже на холодную плохо стал заводиться, прогнал Ваг-КОМом и действительно выдал ошибку на датчике. Датчик заменил и сразу стал заводиться как положено :)

Ну, что-то придеЦЦа брать в кредит, столько налички не будет. Вобщем посмотрим, пока все в легком каматозе от кризиса, поэтому рваться покупать что-либо никто не будет пока не устаканится.

Господа, предлагаю закончить диспут по поводу того ЧТО или КТО лучше и круче. В этом топике обсуждается не эта тема. Сравнивать 4-го Гольфа с МаздоЙ 3 не имеет смысла, так как 4-й носок постарше будет. Вот выйдет 6-й носок и потягаемся. Уважаемый КАЙ, если Вы *цензура*одитесь в Гольф клубе, то единственная машина, обсуждаемая тут - это ГОЛЬФ!!! В нашем клубе есть люди у которых есть машины других автопроизводителей, но они никогда не козыряют этим. Любите МАЗДУ ну и любите, но про себя. Не нать тут рекламы... Мазда хорошая машина, но тут живут ГОЛЬФОВОДЫ и для нас это самая лучшая машина как бы вы не расхваливали свою МАЗДУ!!! Мазда 3 это лишь *цензура*едный клон ГОЛЬФА, потому они и относятся к ГОЛЬФ-классу. Если не нравится, то клуб маздоводов Вас ждет!