Login

Бабушка-дрифтер :)))

Взято отсюда: http://autorambler.ru/journal/events...010/560963283/ Автомобили марки Skoda становятся все *цензура*иже к машинам, носящим логотип Volkswagen. Эта ситуация не устраивает руководство германского концерна. Новая стратегия развития Volkswagen подразумевает создание большей разницы между немецкими и чешскими авто за счет чехов – их машины должны стать проще. Попытка опустить уровень автомобилей Skoda натолкнулась на серьезное недовольство со стороны участников объединения дилеров марки, встреча которых прошла в немецком Потсдаме. Так называемое «огрубление» чешских автомобилей подразумевает сокращение числа предлагаемых опций. К примеру, покупатели Skoda не смогут заказать климат-контроль или полноразмерное запасное колесо. «Это негативно сказывается на удовлетворенности наших клиентов. Не стоит думать, что такой шаг останется незамеченным», - заявил председатель союза дилеров Skoda Томас Пекрун на ежегодной встрече в Потсдаме. Skoda , являющаяся дочерним предприятием концерна Volkswagen, приблизилась слишком *цензура*изко к главной марке и переманивает у нее часть клиентов. Две недели назад глава концерна Мартин Винтеркорн заявил о намерении снизить цены на Skoda за счет более скромной комплектации автомобилей. «Мы не можем позволить, чтобы приборная панель в Fabia была более качественной, чем в Polo», - заявил Винтеркорн на Парижском автосалоне. Ведь Skoda является своего рода «входным билетом» в мир моделей Volkswagen. Чешские машины стоят на несколько тысяч евро дешевле, хотя создаются на схожей технической базе с Volkswagen. Немцы опасаются, что их «дочка» съест собственную «мать». Однако дилеры Skoda заявили о своем несогласии с политикой концерна. «Мы переманиваем клиентов у французских марок Peugeot, Renault и Dacia. Volkswagen уводит у нас больше клиентов, чем мы у него», - уверен председатель Пекрун. Тем не менее, новый глава Skoda Винфрид Валанд получил задание продолжить «огрубление» чешских машин, предполагает издание Automobilwoche. Такую задачу не назовешь простой, ведь уже первые шаги в этом направлении встречают критику дилеров и клиентов. Так, в модели Fabia больше не будет предлагаться полуавтоматическая климатическая установка Climatic c функцией охлаждения перчаточного ящика, что было веским аргументом для многих клиентов. Флагманская модель Superb уже не сможет похвастать зонтом, спрятанным в заднюю дверь. Эта базовая опция будет доступна лишь за доплату. Новая спортивная версия Fabia RS не будет комплектоваться ксеноновыми фарами даже в качестве платной опции. На модели прошлого поколения ксенон входил в базовую комплектацию.

На Парижском автосалоне 2010 состоялся дебют впечатляющей новинки от Renault - электромобиля Sporty Dezir. Двухместный (и двухдверный) суперкар восхитил посетителей прежде всего потрясающим силуэтом и ярким цветом. Кроме того, его двери распахиваются в стороны и вверх – как крылья. Электрический двигатель модели мощностью 150 лс получает энергию от литиево-ионной батареи на 24 киловатт-час. Увидеть этого красавца на фото и видео можно далее.

Может на Ауди А4 Клабе запостить ? Сколько уже наших собралось ехать ?

Я чет не понял... В итоге нужны мегастритрейсерские тачилы ?

С финансами сейчас не шибко, поэтому и выбираю, чтобы за разумную цену и не полное ГЭ. Некоторые знакомые говорят, что Данлоп в принципе плохая зимняя резина. Но вроде по отзывам DS3 неплохая, да и в представительстве Dunlop недорогие: 215/55R16 93Q(Japan) - 4 750 руб. Самый дешевый Bridgestone Blizzak WS-60 215/55 R16 93R - 5 275 руб. Самый дешевый Michelin X-Ice Xi2 215/55 R16 XL 97T - 5 320 руб.

Да я не спорю... Но меня теперь смущает Dunlop Graspic DS3. Вроде хорошие отзывы.

Ну то, что Rsi снята с производства лично для меня до лампочки. Какая разница снята эта резина с производства или нет, если она хорошая :) Что касается WS60 то пока в виде приоритета. Что касается Ёки, то не очень хорошие отзывы, поэтому не хочется. А вот, что касается GoodYear ULTRA GRIP ICE +, то отзывов ваще нет никаких :( Резина новая. Как-то оно боязно брать без понимания того хорошая она или нет. Куча рекламаций рекламных, а отзывов нет. Для меня еще важно, чтобы у резины отбортовка была, чтобы обод диска скрывала. Ну и WS60 все ж дешевше стоит.

ОАО «НК «ЛУКОЙЛ» к I кварталу 2011 г. будет готов обеспечить все свои АЗС топливом стандарта «Евро-4», сообщил журналистам заместитель начальника главного управления координации сбыта нефтепродуктов компании Геннадий Суворов. По его словам, это станет возможным при введении комплекса установок с каталитическим крекингом в Нижнем Новгороде. «Мы готовы выпускать «Евро-4», но, к сожалению, не весь объем может быть произведен по этому классу», – отметил Г. Суворов. По его словам, с введением нового комплекса в Нижнем Новгороде компания сможет производить дополнительно 1,2 млн т бензина, в целом годовой объем производства составит 3,6 млн т. Г. Суворов напомнил, что ЛУКОЙЛ потратил на новый комплекс в Нижнем Новгороде около 2,5 млрд долл. В такую сумму, по его мнению, обойдется переход практически любой нефтяной компании на новые экологические стандарты топлива. Он отметил, что около 80% топлива, производимого новым комплексом, будет поставляться в Москву и Московскую область. Кроме того, к производству топлива «Евро-4» уже готов пермский завод ЛУКОЙЛа и в стадии подготовки *цензура*одятся НПЗ в Ухте и Волгограде. На сегодняшний день у компании, по словам Г. Суворова, около 2 тыс. АЗС по всей стране и на всех компания уже реализует дизельное топливо «Евро-4» и «Евро-5» под маркой «Экто», в то время как бензины реализуются лишь класса «Евро-3».

Через полгода после объявления о начале совместного проекта прохоровского ОНЭКСИМа и питерского производителя грузовиков «Яровит» – «Городской автомобиль» – новообразованная компания City Car Ltd. (ООО «Городской автомобиль») показала, как будут выглядеть будущие автомобили. Напомним, что Прохоров занялся проектом по созданию российского массового электромобиля. Автомобиль основан на российских технологиях, будет производиться в России почти исключительно из российских комплектующих. Рыночную стоимость автомобиля обещают удержать в рамках 450 тыс. рублей, запас хода электромобиля составит 400 км, а максимальная скорость принудительно ограничена 120 км/ч. И вот сейчас готовы 3D-модели двух автомобилей, которые ОНЭКСИМ обещает начать производить в 2012 году. На одной общей модульной платформе инженеры проекта готовы сделать автомобили самых разных типов. Сегодня ОНЭКСИМ показал городской компакт-вэн и небольшое молодежное кросс-купе. Дизайн проекта выполнила, по словам представителей проекта народного автомобиля, «группа российских дизайнеров», но известно, что ведущую роль играл минчанин Андрей Трофимов. Окончательную версию проекта принимало все руководство ООО «Городской автомобиль» и сам Михаил Прохоров. Раскраску автомобиля предложил другой дизайнер – Владимир Цеслер. Директор компании ООО «Городской автомобиль» Андрей Бирюков рассказал, что покупатели смогут выбрать любое сочетание цветов. В качестве финального варианта была принята достаточно консервативная версия дизайна, хотя создатели проекта все время подчеркивали нестандартный подход на всех этапах проектирования автомобиля. Даже к названию марки и моделей данного проекта Андрей Бирюков обещал подойти нестандартно: «так, как еще никто в мире не делал». Пока у «автомобиля Прохорова» нет официального названия.

В Москве угнали Bentley Continental стоимостью 3 млн руб. Как сообщили в правоохранительных органах столицы, с заявлением о краже автомобиля в милицию обратился неработающий мужчина. По его словам, неизвестный угнал его автомобиль от дома № 24 по Суздальской улице. По данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 158 Уголовного кодекса РФ (кража). Материальный ущерб составил около 3 млн руб. Напомним, что череда угонов люксовых иномарок была зафиксирована в столице в конце минувшего года. Так, за ноябрь 2009 г. в Москве и области было похищено три автомобиля марки Bentley; еще одна машина, принадлежащая 88-летней пенсионерке, исчезла в июне этого года. Как правило, такие дорогие машины похищают на заказ и переправляют в другие регионы России.

Немецкая автокомпания Audi объявила американские цены на спецверсию R8 GT. По официальным данным, стоимость автомобиля в США составит 198 тыс. долларов. В продаже суперкар появится летом следующего года. Напомним, ранее сообщалось, что вес Audi R8 GT уменьшили приблизительно на 100 кг за счет широкого применения углепластика, поликарбоната и других легковесных материалов. Атмосферный V10 объемом 5,2 л подвергли тюнингу, увеличив его мощность до 560 л.с. В сочетании с секвентальной коробкой передач он разгоняет суперкар до 100 км/ч за 3,6 сек., а максимальная скорость машины составляет 320 км/ч. Внешне Audi R8 GT можно отличить по светодиодным фарам и габаритным огням, а также аэродинамическому обвесу, выполненному из матового углепластика. Также обращает на себя внимание неподвижное антикрыло сзади, накладки воздухозаборников и уменьшенные зеркала заднего вида, установленные на алюминиевом основании. Audi R8 GT будет выпущен ограниченной серией в 333 экземпляра, примерно треть из которых предназначена для продажи в США.

обоснуй !? :)

Деятельность работников ГИБДД оценивали как школьников, по пятибалльной системе. Гаишники не смогли получить оценку «удовлетворительно» и набрали от рядовых россиян только 2,8 балла. Чтобы узнать оценку деятельности ГИБДД у народа, Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел опрос 1,6 тысячи человек в 138 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России. В среднем россияне оценивают работу ГИБДД на 2,8 балла из 5 возможных, причем выше ее оценивают респонденты, не имеющие автомобиля. Самые высокие оценки ГИБДД получила в Поволжье, а самые низкие – в Северо-Кавказском регионе (2,2 балла), а также Москве и Санкт-Петербурге (по 2,5 балла). Половина россиян (50%) не замечают перемен в работе ГИБДД за последние два года. Однако есть регионы, где население считает работу ГИБДД более качественной сегодня, чем два года назад. Например, позитивную оценку работы ГИБДД дают жители Сибири (24%). Ухудшение в деятельности ГИБДД отмечают в первую очередь южане (29% жителей южных регионов), а также жители особо крупных городов – Москвы и Питера (22%). Ошеломляющая цифра выявлена по коррупционной составляющей взаимодействия наших граждан с ГАИ. По данным ВЦИОМ, каждый второй российский автомобилист (44%) давал взятки сотрудникам ГИБДД. Как правило, это москвичи и петербуржцы (76%), 35-44-летние (54% респондентов данного возраста), обеспеченные граждане (51% граждан с высоким уровнем доходов). Правда, давать взятки чаще и больше сегодня не приходится. Не дают взяток инспекторам сельские жители, жители малых городов, а также россияне старше 45 лет, малообразованные и малообеспеченные сограждане. Взятки остаются уделом богатых; кстати, именно представители граждан с высокими доходами наиболее высоко оценили деятельность работников ГИБДД – они поставили инспекторам за работу 3,1 балла.

Как со льдом ? Изнашивается сильно резина ?

Я пока в фаворитах, судя по отзывам выделяю: Bridgestone Blizzak WS60 Michelin X-Ice Xi2 Nokian Hakkapeliitta RSi вот вроде хорошие о них отзывы, хотя по остальным тоже отзывы неплохие. P.S. Conti не хочу... :(

Саня, с днюхой!

Нидерландский производитель суперкаров Spyker Cars N.V. достиг соглашения с немецким автоконцерном BMW по поставке двигателей для автомобилей нового поколения Saab. В соответствие с достигнутыми договоренностями, BMW обеспечит шведскую автокомпанию четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,6 л с турбонаддувом. Поставки моторов начнутся с 2012 года, сообщили сегодня в пресс-службе Spyker. Отмечается, что контракт Saab Automobile с BMW стороны заключили сегодня в штаб-квартире Saab – шведском г. Трольхэттан. По словам исполнительного директора Saab Яна Джонссона, сотрудничество с немецким автоконцерном обеспечит шведскую компанию инновационными технологиями, которые предоставят Saab необходимое преимущество в данном сегменте. «Мы с нетерпением ожидаем интегрирования этой технологии в автомобили Saab нового поколения», – отметил Я. Джонссон. Эксперты полагают, что подобные соглашения с крупными мировыми автоконцернами позволят Saab получить доступ к необходимым техническим ресурсам и оборудованию, которые обеспечат компанию современными технологиями и позволят вернуться к прибыльному производству.

в следующую пятницу буду... :)

Контора работет, недавно была небольшая реорганизация: смена хозяев, но специалисты остались все теже. Так, что все актуально, все работает. По всем вопросам - звонить. На сайте мужики не появляются, так как не досуг им по интернетам лазить. Все вопросы по телефону. Сайт старый закрыли, так как рисуют новый сайт.

Афтар, устное предупреждение за ОФФ! Еще одно нарушение и будет БАН! тема перемещена в соответствующий раздел.

Я пас :( Не смогу приехать, не отдают коня.

Осенью этого года компания Volvo выпустит первую партию электромобилей. Как сообщается в пресс-релизе шведского автопроизводителя, первые десять электрокаров на базе модели C30 под названием DRIVe войдут в парк энергетической компании Goteborg Energi, а еще 240 будут переданы в лизинг избранным автомобилистам Европы. Как сообщил журналистам глава департамента специальных автомобилей Volvo Cars Леннарт Стегланд, рынок очень хорошо отреагировал на новости о появлении первого серийного электромобиля и в настоящий момент Volvo получает множество заказов на C30 DRIVe. «Если спрос продолжит оставаться высоким, мы, конечно же, расширим производство этой модели», – сказал он. Volvo C30 DRIVe оснащен литиево-ионной батареей, которая заряжается от бытовой электросети приблизительно за восемь часов. Этого запаса автомобилю хватает, чтобы проехать 150 километров со скоростью до 130 км/ч. В Volvo отметили, что дневной пробег 90% частных легковых автомобилей в Европе не превышает этой цифры.