Login

я думаю, что этот вопрос уместно задать самим организаторам феста...

чует мое сердце, что данная новость не обрадует :( думаю не ДЕшевО будет однозначно :(

-1 даже *цензура*изко не похож... Сааб - это индивидуальность :) Саабы ни на кого не похожи :)

Федеральная антимонопольная служба России установила, что Министерство внутренних дел РФ при установлении требований к изготовлению талона техосмотра действовало в рамках своей исключительной компетенции, закрепленной нормативно-правовыми актами РФ. По итогам рассмотрения дела ФАС прекратила дело против МВД по ограничению конкуренции на рынке услуг по изготовлению талона техосмотра, говорится в сообщении пресс-службы антимонопольного ведомства. ФАС России в январе 2010 г. возбудила дело в отношении МВД РФ по признакам нарушения федерального закона "О защите конкуренции" в части запрета на ограничивающие конкуренцию акты и действия органов власти. В действиях МВД усматривались признаки нарушения закона о защите конкуренции, выразившегося в установлении требований к изготовлению такого вида защищенной полиграфической продукции, как талон о прохождении государственного технического осмотра. В ходе рассмотрения дела ФАС выяснила, что, согласно постановлению правительства РФ от 8 апреля 1992 г. № 228 "О некоторых вопросах, связанных с эксплуатацией автомототранспорта в РФ", МВД России разрабатывает и утверждает образцы специальной продукции, необходимой для допуска автомототранспорта и водителей к участию в дорожном движении. Приказ Минфина России от 7 февраля 2003 г . №14н "О реализации постановления правительства РФ от 11 ноября 2002 г. № 817" также говорит о том, что органы власти как заказчики вправе предъявлять к защищенной полиграфической продукции необходимые одно или несколько требований по защите данной полиграфической продукции от подделок. По итогам рассмотрения дела комиссия ФАС России приняла решение прекратить производство по делу в отношении МВД России в связи с отсутствием нарушений в его действиях.

Ну в темоте то фиг разглядишь ОВО или не ОВО. Человек видит милицейскую машину с мигалками - естественно он остановился. Хотя кстати вопрос... ежели я не ошибаюсь, то водитель не обязан останавливаться по требованию ОВО. Его может остановить либо патруль ДПС, либо на стационарном посту. ОВО и милиция не имеет права останавливать машины. Но тут еще есть момент, что ежели тебя тормазит не ДПС, то наверное реально стоит задуматься с чего бы это и не выходить из машины. Хотя с другой стороны, что мешает им из-за стекла шмальнуть в тебя из макарыча, а затем подкинуть тебе герыча или пистолетик какой "засветившийся", а на суде скажут, что не хотели убивать и что гнались за преступником, который от них остреливался и т.д. В итоге пришлось применить табельное на поражение. НО "ПЕРСОНАЖИ" этой ИСТОРИИ просто отмороженный на всю голову. Таких не в ментуру надо, а в ПСИХУШКУ и под большой ЗАМОК. Как и говорилось ранее и выше - в МВД ваще не ведется никакой отбор персонажей на долность БЛЮСТИТЕЛЕЙ ПОРЯДКА. Просто КТО ПРИШЕЛ - ТОГО И ВЗЯЛИ. А то, что у него с кукушкой ни але, так это не их дело. А теперь представьте чего такой доблестный сотрудник МВД со съехавшей кукушкой и пистолетом в руках может сделать !? Правильно, за примерами долго ходить не нужно - ЕВСЮКОВ и прочие ему подобные... А вэтой истории очередные ЕВСЮКОВЫ.

А у кого из едущих не заурядный Гольф ? Большая часть едущего народа- едит на стоке, так, что не парься. Сток - это не значит, что не можешь ехать :)))

Ну, я всегда выхожу из машины ежели останавливают. Оно конечно можно состроить умный вид и сидеть как мышь в машине, но это лишний повод позлить наших доблестных ГАЕРОВ и выказать им тем самым свое призрение. Все же как бы там ни было, но у них реально хреновая работа. У меня есть энное количество ГАЕров знакомых, конечно они все берут, но берут они не от хорошей жизни, а от того, что на зарплату ИДСП хрен проживешь, берут потому, что им начальник полка ставит "план", который они должны сделать и принести ему. И при всем при этом они нормальные мужики, хотя некоторые наличием интелекта конечно не отличаются. Но при всем при том, они рискуют своей шкурой, так остановит ночью лихого водилу и попросит доки, а ему вместо доков - шмальнут из валыны и поминай как звали. Поэтому предпочитаю по возможности относится с уважением к ГАЕРам... Естественно, если какие-то "левые разводы" начинаются, то сразу включаю "юриста" и "умника". А если остановили просто проверить доки, то почему бы не показать ему эти доки - это займет всего лишь минуту от силы вашего времени.

Я не люблю кожу именно под *цензура*ой... все остальное ни вапрос. Я люблю тряпку под анусом. А материал родной торпеды не устраивает ваще нигде: грубый и дубовый. Это единственный серьезный косяк и серьезное разочарование, которое меня раздражает в авдотье. Поэтому и заморочился данным вопросом.

Глава спортивного подразделения BMW M доктор Кей Зиглер сообщил, что следующее поколение модели M5 получит восьмицилиндровый V-образный двигатель с двумя турбинами вместо устанавливаемого на нынешнюю версию 500-сильного десятицилиндрового агрегата. Этот будет тот самый мотор, которым укомплектованы представленные в прошлом году BMW X5 M и BMW X6 M. Объем восьмицилиндрового V-образного агрегата равен 4,4 л, а мощность составляет 555 л.с., что на 55 л.с. больше, чем у нынешнего десятицилиндрового мотора. Крутящий момент двигателя достигает 680 Н·м. Динамические характеристики нового поколения BMW M5 пока не сообщаются.

Российский союз автостраховщиков и Федеральная служба страхового надзора объявили об исчезновении страховой компании "Национальное качество", входящей в топ-50 крупнейших страховщиков ОСАГО. "Сотрудники нашей инспекции по Центральному федеральному округу в пятницу просто не обнаружили компанию на месте", – рассказал в интервью деловой газете "РБК daily" глава ФССН Александр Коваль. Он отметил, что цель таких махинаций – "взять деньги с рынка и скрыться". Российский союз автостраховщиков возьмет на себя выплаты по ОСАГО застрахованным в компании-мошеннике, но для возврата платежей по каско придется обращаться в суд. Причиной таких неприятных для рынка случаев исчезновения страховщиков с рынка, по мнению А. Коваля, является несовершенство российского законодательства. Однако глава ФССН отметил, что с 27 июля начнет действовать новый закон о банкротстве страховщиков, по которому полномочия службы расширятся. "Например, мы можем обойтись без предписаний и вводить временную администрацию в страховую компанию уже при первичных признаках финансовой неустойчивости, – отмечает А. Коваль. – Вот тогда мы сделаем все, чтобы очистить рынок от мошенников".

н-да... цена конечно не слабая :( Спасибо, бум думать и искать.

Премьер-министр России Владимир Путин накануне встретился с организаторами и участниками *цензура*аготворительного литературно-музыкального вечера "Маленький принц". На встречу пришел лидер группы ДДТ Юрий Шевчук, который известен своим критическим отношением к власти. Шевчук задал Путину вопрос о том, будет ли разгоняться в Петербурге "Марш несогласных", который намечен на 31 мая. Инфомагентство "Интерфакс" передали с заголовком: Путин не видит ничего плохого в проведении "маршей несогласных". Однако из стенограммы видно, что на вопрос Шевчука Путин отреагировал довольно эмоционально. Всем своим поведением премьер показал, что насколько ему неприятны выступления так называемой внесистемной оппозиции. Под катом — часть стенограммы, взятой с сайта правительства. Шевчук: Просто, мне был позавчера звонок, и меня Ваш помощник, наверное, какой-то (я не помню его имени) попросил не задавать Вам острых вопросов — политических и так далее... Путин: А как Вас зовут, извините ? Шевчук: Юра Шевчук, музыкант. Путин: Юра, это провокация. Шевчук: Провокация, ну и ладно. Путин: Мой помощник не мог Вам позвонить по этому поводу. Шевчук: Ну не Ваш помощник, какой-то чудак, да. Реплика: Уже не скучно! Шевчук: У меня есть вопросы. Честно говоря, давно накопились и, пользуясь случаем, хочу сказать большое спасибо всем, кто здесь собрался, потому что вы видите перед собой, может быть, зачатки настоящего гражданского общества, о котором и вы говорите и нам оно снится. Что я хочу сказать. У меня несколько вопросов. Первое — свобода. Слово такое. Свобода прессы, свобода информации, потому что то, что сейчас творится в стране, — это сословная страна, тысячелетняя. Есть князья и бояре с мигалками, есть тягловый народ. Пропасть огромная. Вы все это знаете. С другой стороны, единственный выход — чтобы все были равны перед законом: и бояре, и тягловый народ. Чтобы шахтеры не шли в забой, как штрафные батальоны. Чтобы это было все по-человечески, чтобы личность в стране была свободная, уважающая себя. И тогда поднимем патриотизм. Потому что патриотизм плакатом не создашь, а у нас очень много я вижу, и я не один — интеллигенция, очкарики, скажем так, — мы видим очень многое. Мы видим этот плакат, внешние проявления. Попытка проявления патриотизма, какой-то совести в стране путем гимнов и маршей и так далее. Все это мы проходили. Только гражданское общество и равенство всех перед законом — всех абсолютно: и Вас, и меня — тогда что-то начнется. Мы будем строить и больницы, и детям помогать... детям, калекам, старикам. Все это будет от души идти, искренне и честно. Но для этого нужна свобода прессы, потому что ее сейчас нет. Есть полторы газеты и полтелевидения. На самом деле то, что мы видим по "ящику" — это даже не полемика, это те же марши и гимны. На самом деле протестный электорат в стране растет, вы это тоже знаете. Много недовольных сложившейся ситуацией. Как вы думаете, произойдет ли, есть ли у Вас в планах действительно серьезная, искренняя, честная либерализация, демократизация настоящей страны? Чтобы общественные организации не душились, чтобы мы перестали бояться милиционера на улице. Потому что милиционер служит сейчас начальству и своему карману, а не народу. Вообще у нас очень много репрессивных органов. Я искренне задаю этот вопрос. И завершаю таким вопросом: 31 мая будет "Марш несогласных" в Питере. Он будет разгоняться? Все. Путин: Все? Шевчук: Пока да. Я могу Вам дать то, что мы с ребятами сочинили. Даже не сочинили, а какие-то факты, то, что происходит в стране, наше мнение. Путин: Хорошо. Спасибо. Я обязательно посмотрю. Прежде всего, хочу сказать, что без нормального демократического развития будущего у страны не будет. Шевчук: Конечно, не будет. Путин: Это очевидный факт. Потому что только в свободном обществе человек может реализоваться. А, реализуя себя, и страну развивает, и науку развивает, и производство развивает — по самому высокому стандарту. Если этого нет, то наступают последствия — стагнация. Это очевидный факт и всеми понимается. Значит, это первый тезис. Второй. Все должны действовать в рамках закона, Вы абсолютно правы. С этого момента наступают вещи, которые требуют профессионального подхода. Вы упомянули про шахтеров. Шевчук: Да. Путин: Я могу Вам сказать, что я очень *цензура*изко к сердцу принимаю всё, что там происходит. Шевчук: Я тоже. Путин: Но профессиональный подход требует взвешенного анализа и правовой и экономической ситуации. Шевчук: Согласен. Путин: Вот почему там это происходит, одна из причин? Мне говорят, что одна из причин — это то, что постоянная составляющая заработной платы на некоторых шахтах, как на "Распадской", например, — 45-46%, а все остальное это как бы премия. И за эту премию люди идут даже на нарушения техники безопасности. Шевчук: Я тоже в курсе. Путин: Я принял такое решение и дал соответствующее поручение с тем, чтобы эта постоянная составляющая была не менее 70%. Но, Юра, хочу вам сказать, что это касается коксующихся углей. Вот сейчас начинается профессиональная часть. А есть энергетические угли, где уровень рентабельности гораздо ниже. А это все в тарифе сидит, эта постоянная составляющая. Если нам её увеличить бездумно, то может наступить ситуация, при которой все шахты, где добываются энергетические угли, будут просто закрыты, они будут нерентабельны. Если Вы выступаете за рыночное хозяйство, то в условиях рыночной экономики они просто закроются. А я так понимаю, что вы сторонник рыночной экономики, а не директивной!? Они закроются. Это только одна составляющая. Теперь вы говорите, что милиция служит только начальникам. В милиции всяких людей хватает. Там срез нашего общества вообще. Да, это часть страны и там не с Марса люди приехали, да. Там есть люди, которые верой и правдой служат своему народу. И не жалеют не только здоровья. И жизни своей не жалеют, и под пули идут. Своими машинами, те же самые «гаишники», которые "мзду снимают" и "бабки стригут" на дороге, есть такие, — но есть и такие, которые детей своим телом закрывают, машины подставляют и погибают. Есть и такие. Поэтому мазать всех одним черным дёгтем считаю несправедливым. Шевчук: Я не мажу! Путин: Вы не мажете, но Вы сказали, "менты" служат начальству, а не народу. Шевчук: В основном да. Я иду на "Марш несогласных". Нас 500 человек и 2,5 тысячи омоновцев. Мы кого-то убили или зарезали? Путин: Я Вас внимательно слушал и не перебивал. А то у нас дискуссии не получится, а получится базар! Я считаю, что несправедливо — всех под одну гребенку. Хотя проблем там хватает. У нас такой уровень общей культуры: как только человек получает какое-то удостоверение, палку какую-то в руки, то сразу начинает ей размахивать и пытаться заработать на этом деньги. Но это характерно не только для милиции, это характерно для любой сферы, где есть властные полномочия и возможность получить эту сумасшедшую административную ренту. По поводу "Марша несогласных". Есть определенные правила, они предусматривают, что такие мероприятия регулируются местными властями. Кроме тех людей, которые выходят на марш согласных или несогласных, есть и другие люди, о правах которых мы не должны забывать. Если вы решите провести "Марш несогласных", — я прошу прощения за слишком резкие вещи, скажем, у больницы, где будете мешать больным детям, — кто из местных властей вам позволит там проводить этот марш? И правильно сделают, что запретят! Шевчук: Можно я отвечу? Путин: Нет! А теперь вы хотите провести его там, где люди хотят в пятницу поехать на дачу, к примеру, просто. Или в воскресенье вечером вернуться с дачи. Да они вас там такими матюгами покроют! И местные власти заодно. Но это совсем не значит, что власть должна прикрываться теми вещами, о которых я говорил, и создавать невозможные условия для проявления свободы слова. Но это вопрос, который должен решаться вместе с властями. Я надеюсь, что в Петербурге будет сделано именно так, по уму: с правом граждан выразить свое несогласие с политикой властей по тем или другим вопросам. Но с тем, чтобы люди, которые будут участвовать в этом марше, не мешали другим, которые не хотят демонстрировать, а хотят просто добраться домой вовремя, хотят поехать к семье, к детям и так далее. Нужно выработать. На самом деле, я хочу, чтобы вы поняли. Мне, уверен, и другим представителям государственной власти, это не мешает, наоборот, помогает. Шевчук: Конечно. Путин: Если я вижу, что люди вышли не просто чтобы "побазарить" и попиарить себя, а что-то говорят дельное, конкретное, указывают какие-то болевые точки, на которые власть должна обратить внимание, — что же здесь плохого?! Спасибо надо сказать. Шевчук: Вот. Путин: Я так к этому и отношусь. Шевчук: Но Вы видите, местные власти ведь тут же забивают все площади всякими каруселями в этот день. Тут очень много лицемерия. Путин: Я с Вами здесь согласен. Шевчук: Я хочу Вам сказать, что в прошлом году весь город бился за спасение архитектурного центра Петербурга. Как давили, Вы даже себе не представляете, — давили страшное дело! А ведь мы дрались за город — Вы же в нем родились — удивительный, жемчужина мира. Чего только не было, какие препоны не ставили. А народ только звереет от этого. Зачем это делать? Вы же большой вес имеете, надо его там как-то... Путин: 76 килограмм. Шевчук: Ну что же это. Басилашвили: Позвольте мне поддержать Юру, Владимир Владимирович. Я буквально одно слово. Путин: Конечно, Олег Валерианович. Басилашвили: По поводу строительства этого небоскреба. Я не берусь судить — красив он или не красив — это не моё дело. Может быть, он прекрасен. Но общее мнение большинства людей, которые имеют какое-то отношение к Петербургу, любят его и знают его историю, что в этом месте ставить дом нельзя. Тем более, 300-400-метрового размера высотой. Прописан закон федеральный, городской закон — все нормы нагло нарушаются, и нам смеются в лицо. И у нас ощущение, что власть, или кто там наверху, хочет сказать, что, ребята, законы для вас написаны, идите в болото, а мы делаем то, что хотим. И всюду написано: «будет, будет, будет». Я боюсь, что дело даже не в этом "газоскребе". Его разобрать можно в результате, а в том противостоянии, которое начинает возникать между властью и обывателями, чувствующими, что к их мнению не прислушиваются. Недовольство растет всё больше, больше и больше — я согласен с Юрой в этом отношении. Я привел маленький пример, а таких примеров сотни. Шевчук: Миллионы. Путин: Олег Валерианович, он немаленький, это пример большой как раз. Басилашвили: Да. Путин: Очень высокий. Конечно, все должны соблюдать закон. Это совершенно очевидный факт. Когда я отвечал Юрию на вопрос, я сформулировал свою позицию. Если вы помните, меня тогда критиковали за это, я еще в начале 2000-х годов говорил о диктатуре законов. Я до сих пор считаю, что это правильное словосочетание. Имеется в виду соблюдение закона всеми: и властями, и рядовыми гражданами, представителями различных органов власти и управления. Я сейчас не буду говорить своего окончательного мнения по поводу этой башни. Не хочу его формулировать публично. Это должны решить городские власти — это очевидно. Разумеется, в таких случаях — в диалоге с общественностью. Это очевидный факт. Вы знаете, мы очень часто, почти всегда, унижая свое собственное национальное достоинство, все время сравниваем себя с нашими западными соседями, и все время говорим, что мы хуже. Давайте посмотрим, что в Лондоне, давайте посмотрим, как в Париже. Центр Помпиду как построен? Что *цензура*одится в середине Лувра? Басилашвили: Ужасная вещь! Путин: Я сейчас не даю оценку. Я просто говорю о том, что там происходит. Басилашвили: Пусть они берут пример с нас, а не мы — с них. Пора уже с этими небоскребами кончать. Во всем мире уже не строят небоскребов, а мы посреди Невы ставим. Путин: Олег Валерианович, я даже не говорю хорошо это или плохо. Я просто говорю, что это в мире везде есть. Есть защитники такой философии развития градостроительной среды. Они есть и у нас, и в мире. Повторяю, я сейчас не буду давать оценку, кто прав, а кто виноват. Но я с Вами, безусловно, согласен в том, что, принимая решения подобного рода, власти должны быть в диалоге, прислушиваться и иметь в виду общественное мнение. Басилашвили: Прежде всего, ориентироваться на закон. Путин: И на закон, конечно, ориентироваться. И не ориентироваться, а исключительно соблюдать. Басилашвили: Законы, которые в данном случае нарушены. ВИДЕО

Супер тема... Коль подняли сей вопрос, то тоже есть вопрос. Почем перетянуть кожей серой со светлой ниткой/отстрочкой как вот этого мерина перетянули: только вот с мелкой фактурой кожа нужна, а не с такой грубой. Все наши партнеры отвалились, ибо торпеда у А4 очень сложная для перетяжки, например из-за глубокого тунеля для приборки. А еще мне нужно на торпеде над крышкой аирбэга торпеды сделать овал под крышку аирбэга отстрочкой + оттиск надписи AIRBAG. Соотвественно аирбэг торпеды убирать или отключать не собираюсь, т.е. торпеда должна быть рабочей ежели ДТП ни дай Боже случиЦЦа(тьфу-тьфу-тьфу). Потому и нужна мне овальная отстрочка под крышку аирбэга торпеды, чтобы в случае чего крышка разорвала кожу и сработал аирбэг. Еще вроде делают с внутренней стороны прожиг овального контура крышки аирбэга, чтобы раскрывался аирбэг. Торпеда моя вот:

Встречу предлагаю провести на парковке в ТЦ "Капитолий", ибо на улице завтра будет совсем не АЙС :( Вобщем прковка на -2 этаже в ТЦ "Капитолий" на проспекте Вернадского, д.6 Погода на завтра: +26 Дождь, Гроза Подтягиваемся к 21.00 на парковку. Кто будет ? Отписываемся... Да, а самое главное у Brian завтра ДР и он полюбэ должен привезти торта на смотру или пиЦЦу. Полюбэ правильный пацап должен проставиЦЦа

надо наказать однозначно :) надо было по запаху выхлопа ориентироваться :))) В следующий раз дадим телефон для связи, чтоб нашелся ))))

эх, ты... :) Поди вместо парковки в Макдональдс завалился :)

думаю восстановят, техники может будет поменьше, но думаю это не уменьшит радости от самого концерта. не завидую организаторам, теперь носятся как бешеные макаки, чтобы отреставрировать сцену и найти и заменить оборудование :( надеюсь, все исправят...

Немецкий автоконцерн Volkswagen представил новый Polo – седан, созданный специально для российского рынка. Новый автомобиль обладает традиционными качеством и надежностью, при этом *цензура*агодаря низкой цене он рассчитан на широкий спрос. Сборка автомобиля будет осуществляться на новом заводе Volkswagen в Калуге в режиме полного производственного цикла. Официальные дилеры марки Volkswagen с 4 июня 2010 г. начинают принимать предварительные заказы. Продажи в салонах официальных дилеров стартуют в сентябре 2010 г. сразу после Московского международного автосалона. Стоимость автомобиля будет начинаться от 399 тыс. руб. Автомобиль будет оснащаться новым бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 105 лошадиных сил, который сочетает в себе хорошую динамику с высокой экономичностью. Новый седан Polo может быть оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, а также шестиступенчатой автоматической трансмиссией с функцией ручного переключения передач (Tiptronic). Габариты автомобиля: длина – 4384 мм, ширина – 1699 мм, высота – 1465 мм. Объем багажника – около 460 л. Уже в базовой версии автомобиль будет оснащаться двумя подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. В топовой версии будут предлагаться дополнительные системы безопасности, например боковые подушки и система ESP. При покупке нового седана российские покупатели смогут воспользоваться всеми преимуществами госпрограмм по поддержке автопрома. P.S. Умри ТАЗ! Все идем работать на завод Volkswagen!!!

Ах вон оно об чем ты :) А я было думал, ща денег по легкому срублю :))) Не, ежели дождь будет, то в кустах не спрячешься, а сидеть по машинам и медитировать не вижу радости. Вобщем, предлагаю по обстоятельствам. Можно собраться на парковке, а ежелидождя не будет, то можно с парковки поехать в КУСТЫ.

В отличие от бесконечного словоблудия столичных чиновников, «народное» средство борьбы с неправильной парковкой автомобилей может стать действительно работающим решением. Будем реалистами, в столице катастрофически не хватает места для исключительно правильной парковки, но в отдельных случаях злоупотре*цензура*ение переходит все границы. Чтобы стать обладателем стикера, просто запарковаться «в неположенном месте» не достаточно. Надо наплевать на всех и поставить свой автомобиль так, словно в данный момент весь мир должен постоять в стороне и подождать. Автомобилисты на акцию реагируют по разному. Мнения разнятся от "хулиганье" до "так держать". Однако, с довольно большой долей вероятности можно утверждать, что став единожды героем с наклейкой, очередной любитель парковаться на тротуаре или в третьем ряду в следующий раз хотя бы на секунду задумается о целесообразности такого поступка.

Жуководы давно уже у нас тусят :) Вместе оно то веселее будет

Хошь поспорить со мной про дождь ?

Новые правила расчета износа деталей и узлов автомобилей, которые должны будут использоваться для определения суммы выплат по полисам ОСАГО, накануне уже опубликовали. А пока они в силу не вступили, вокруг нового документа разгорается нешуточный спор, «зачинщиком» которого выступают страховые компании. Представители Российского союза автостраховщиков заявили, что новые правила - «методологическая и техническая ошибка». Что же «не так» в новых правилах? Создатели нового документа считают, что быстрее других изнашиваются отечественные модели, а японские детали служат намного дольше. А потому, согласно правилам расчета, износ будет считаться по-разному для машин из разных стран. Однако, страховщики заметили, что не ясно, на какие детали методика расчета износа распространяться не будет. В документе указано, что это касается узлов, при неисправности которых эксплуатация автомобиля запрещена, но непосредственно перечня этих узлов нет – его обещают разработать позднее. Второй вопрос, который задают страховщики: как рассчитать износ уже замененной детали? Разработчики документа считают, что износ таких узлов нужно рассчитывать с момента их замены. Но тогда, чтобы подтвердить дату замены, владельцу автомобиля придется хранить все чеки со станций ТО и автосервисов. А если чеки не сохранились? Вопрос остается открытым. И третий, самый, пожалуй, главный момент, на который обращают внимание страховщики: новые правила расчета износа деталей и узлов так и не решили проблему отсутствия единой методики расчета суммы выплат пострадавшим. На сегодняшний день в нашей стране существует аж пять схем расчета, при этом ни одна из этих схем никак законодательно не утверждена. Семь лет назад единую методику расчета суммы выплат пострадавшим поручено было разработать Минтрансу, но «воз и ныне там»: чиновники транспортного ведомства *цензура*агополучно «динамят» эту проблему по сей день. Напомню, что утрату товарной стоимости пострадавших в ДТП машин, а также износ их деталей страховщики начали учитывать при выплате компенсации с января нынешнего года, когда были внесены соответствующие поправки в закон об ОСАГО.

Накануне вечером на западе Москвы произошло ДТП, после которого сторонники потерпевшего и виновника устроили массовую драку. Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на источник в правоохранительных органах столицы, авария произошла около 23:00 в понедельник на Боровском шоссе в районе кинотеатра "Солнцево". Уроженец Кавказа на иномарке сбил подростка, потерпевший получил тяжелые травмы. Некоторые СМИ сообщают, что подросток погиб. "На место происшествия приехали родственники сбитого подростка, а также зе*цензура*ки виновника ДТП, между которыми произошла драка", – сказал собеседник агентства. По его словам, в ней участвовали около 40 человек с обеих сторон. Прибывшие милиционеры пресекли противоправные действия.