knyaz

столкнулся и я с такой проблемой.... по прямой больше 190не идет, обороты в районе 5-5,5.... с горки, с большим натягом идет 215 и все... двиг агу, 150сил, на диагностике ошибок нет... масла,фильтра все новье... может это ограничитель какойто стоит....

вау, наконецто еще пользователи))))) а то я начал думать что нас тока двое)))) хотя по городу куча гольфов гоняют))) я тоже не против встречи)))) мой тел 39-27-34,ася 322209500)))) всегда рад новым,полезным знакомствам)))) ближе к выходным нада созвонится)))

нет, у меня 5-ть дверей.... по поводу кабеля тоже думал, тока в пензе наврятли я где его смогу приобрести))))

теперь такая проблема возникла и у меня, загорелась лампа аирбег... на диагностике тушили уже два раза, после первого раза загорелась примерно через месяца три, после второго раза через 3 недели загорелась.... на сервисе только разводят руками, типа мы можем только потушить.... а что-то каждыйраз по 500руб за 5минут работы жалко))))) ошибка : 01217- пиропатрон боковой подушки безопасности водителя - № 119 32-10 значение сопротивления слишком велико- периодически.... что это может быть?

хз, мне собсно без разницы.... видел на заднем стекле, ввиде полосы сверху.... может такую)))))

я за любые начинания))))) ну, кроме голодовки)))))

давно пора создать такую ветку)))) гольфов очень много по городу, а пообшаться на тему гольфоведения нескем.... Присоеденяюсь к перекличке, вот я и мой пепелац)))) http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...amp;#entry82677

у меня 1,8 20-клапанов.... такаяже хня)))) удалил катализатор, поменял свечи, все фильтра, промыл инжектор, чистил и адаптировал дроссельную заслонку, на дигностике ошибок нет.... но всеравно эту проблему не вылечил.... нет ее когда машина не нагреется до рабочей температуры..... пропадала эта фигня еще когда у меня умер ДРМВ, поменял снова появилась)))) теперь забил на это)))) и иногда на светофоре специально постреливаю, пугаю окружающих))))

Привет зе*цензура*чок))) поздаравляю с приобретением))))) ждем фотки....

приора кстати меня удивила... она делает акцент, а акцент в свою очередь фокуса... канешно все это субьективно и зарулем не профи.... прокладки всеже разные))))

у меня гольф4 1,8т,98 года,150 немецких пони)))) королла 1,6 126сил- 2корпуса(гольф) фокус 1,8 125 сил- 4корпуса(гольф) бмв 2,2(е39) 170сил- 1корпус(гольф) приора- 4 корпуса(гольф) лансер9 1,6- даже неувидел в зеркале у своего гольфа)))( гольф) импреза 2,0,сил хз скока- проиграл 3 корпуса(субару) ваз 2110 битурбо- я отстал на совсем))) (2110) астра 1,8 140сил- полкорпуса(гольф) гольф3 2,8 170сил- корпус(гольф 3) бмв316 1.2сил- 4 корпуса(гольф) машина полный сток, если удаление катализатара неучитывать))))

Вообщем *цензура*агодарю всех за оценки)))) в зиму не планирую никаких изменений, а *цензура*иже к лету хочу приобрести обвес, диски, кароче добавить немного индивидуальности)))) как будут изменения обязательно выложу фоты)))

нет, салон мне нравится)))) и пусть он не вмоде..... канешно уверен зимой по началу будет не очень комфортно садится на задубевшую кожу... а летом в жару все потеет, даже климат не спасает.... но покатаясь на тряпках после моего салона, реально понимаешь что кожа-она есть кожа))))

Да диски 16-тые.... но планирую на нее зиму одеть, а клету на R-17разорится)))) фонари я брал вместе с машиной, на самом деле потели пипец... вылечил тем, что хорошенько все промазал герметиком)))) и теперь непотеют))))

С марта, этого года мною было вложено: Заменены все ждкостии, фильтра, свечи- 5270 Поменял корпус дросельной заслонки - 5700 Удалил катализатор, поставил пламик- 3200 Сгорел какойто коммутатор ,менял - 3400 Полетела рулевая рейка -20300 Менял ремень ГРМ-6000 Поменял лампочтиксенона-2000 Поменял большой вентилятор- 1800 Лоплун фланец,поменял вместе с антифризом- 1200 Провернуло маховик,менял вместе со цепой и корзиной- 22300 Поменял все тормозные колодки- 2700 Купил мафн(старый спи... т.е украли))- 9300 Поменял переднюю резину- 7400 Развал -1300 Поставил бескаркасные дворники-1370 Все цены указанны всместе с работой.... примерно вложенно 93тыры, за 8 месяцев))) Поидее все говорят мне продавай.... но я его не брошу))))

На днях снимал фары, из-за того что ночью трясется свет на кочках.Думал что просто плохо закреплены сами фары, оказалось все на самом деле сложней. Трясутся сами отражатели вместе с лампочками, есть небольшой ход.Как закрепить их так и не осилил)))) отражатели держатся на корректорах, как можно закрепить чтоб не тряслось?

Ситуция такая, недавно я приобрел Golf 4 1,8т двиг AGU:) но к сожелению до меня ездила девушка и мало за ней следила. Меня пугает странное подергивание при разгоне, начиная примерно с 1500 оборотов и до 3000 после все нормально.... что странно это не постоянно, то бывает то нет.... ездил на диагностику. Есть ошибка ДЗ, пришлось менять.Поставил VDO.После замены ничего не изменилось. Обратно обратился на диагностику. Спец проверял высоковольтные провода, говорит нормальные. Посоветовал поменять свечи. Поменял свечи и масло вместе со всеми фильтрами(воздушный и бензиновый). Но рывки не пропали. Ездил опять на диагностику, но к другому спецу(уж очень рекомендовали) говорит никаких ошибок нет и дое.... ца не кчему))). Проверяли давление топливного насоса, все в норме. После всего проделанного я в шоке.... опускаются руки. Были предположения от этих спецов: 1)на ГРМ, в случае растяжения или неправильной установки 2) турбина не от этой модели(ка посмореть номер у нее и главное где) 3) катализатор вопрос, с чего начать..... у кого какие мнения...

Съездил я наконец в Саратов.... в момент нашли мою неиспаравнось.Оказалось что дело в свечах, я покупал в магазине, по каталогу.... и мне впарили НЖК, только не для моего движка.Поставил НЖК платинум, полетела как ракета)))) мораль такова.... лучше обслуживаться у официалов))))

Вчера опять заезжал к диагносту..... первая ошибка-появилась по дросельной заслонке.Но она адаптируется,все как положенно.Мастер говорил она "ДЗ" нормальная.Говорил что у меня свечи сильно опять подкоптились, в прошлый раз он их чистил.Гешил на лямбду, он ее снимал тестил, проверял СО-говорил все внорме.Еще говорил что у меня смесь слишком богатая, тока хз из-за чего. После всего проделанного он вынес мне вердикт- ехать к официалам.Типа есть опасения что машина чипованая и прога глючит.А в моем городе нет офиц сервиса.Ближайший наверное тока в Саратове.Кароче, буду ездить и дергаца))))

не, на сцепу не похожа.... она на 5 буксовала, а сейчас и намека нет..... сам грешу на турбину... т.к. перед продажей хозяйка ее меняла.... боюсь что ей продали от другой машины вообще.Только незнаю как посмотреть номер турбины и гдавное где его смотреть....

У меня на механика.... Обороты с начала растут до 1500, затем останавливаются, потом опять растут.... и так до 3000 оборотов.... могут один раз остановится или раз 5....

После последнего моего сообщения, сделал следушее.... 1. Удалил катализатор, вставили пламягаситель 2. Поменял ГРМ 3. Почистил форсунки ультразвуком После всего проделанного ничего не изменилось, рывки и по дергивания остались, вдобавок стала стрелять в глушитель .... Сегодня опять ездил надиагностику.... спец проверил давление топлива-норма, компресиию-12 во всех целинрах, модули зажигания тестером-внорме, чета делал с с воздухомером-ничего не менялось, он тока обнаружил что свечи подкопченые сильно.После катались с подключенным компом,спец говорил что эти провалы сильно похожы на пропуски зажигания пробовали-при повторной диагностике ошибок не показало.Короче провозился с машиной полдня.Сказал мне покататься до понедельника, а потом еще раз будет диагностировать....

Вот собственно весь вопрос.... происходит это не более 3000 оборотов, при ровном, спокойном разгоне. Иногда очень сильно, что это может быть?что лечить... Авто Golf 4 1,8т двиг AGU

вот именно пукает)))) даже не стреляет.... это происходит в момент переключения.... с глушаком все нормально, катализатор был заменен на плямягаситель.... поидее можно думаю просто не обрашять внимание.... но друзья смеются)))))

вроде после первой диагностики ДЗ не проходила адаптацию. Визуально она была чистая. Поповоду чипа даже и предположить не могу, после покупки тел продавца молчит.....