BORA 32rus

Я если успею подъеду на боре. Катастрофа, прочитал что на встрече будет фотик, а вчера окатили грязной водой и теперь машина не *цензура*ещет, а помыть так погода не для мойки

Такая же проблема, вдоль всего порога- протертая полоса от резинки

так ктож в движении проверяет омывайки Придется покупать... улетел вместе с крышкой(что дырки в бампере закрывает)? Получается остался левый неработающий? Вот что значит незапланированный запуск

Ребят подскажите, что то я не пойму последней фразы в мануале... (Нажатием клавиши 11 Вы можете выключить всю установку. Для этого следует держать клавишу 11 нажатой до тех пор, пока не появится надпись "OFF" в поле показаний 3. Этой клавишей следует пользоваться только в исключительных случаях, например, при нарушениях в работе установки.)... Неужели нужно постоянно ездить чтоб климатроник был включен? я обычно когда нужен включаю, а так он часто у меня в режиме off. (фраза в самом низу http://www.automn.ru/vw-passat-b5/volkswag...m_id2-2745.html )

А мотор хоть подает звуки работы? На самом деле бампер снимается в течении 15 мин. и очень просто. Мне тож было не охота снимать его в первый раз, а теперь когда шланг выдрало с омывателя, бампер снял прям в городе, пока свои ходили по маркету и закупались

У меня в левой двери микрик глючит, так я и рад, когда он работал то при открывании двери выключались стекло подъемники, а теперь можно открыть дверь и не вкл зажигание чтоб работал подъемник)))

Еще как вариант перелом провода между дверкой и крылом, у меня (на боре) подсветка номера при открытом багажнике светила, а как закрыть вырубалась, оказалось переломался провод (в связке) которые от крышки багажника в авто шли.

Так же проверь предохранитель 33 (если не ошибаюсь), он отвечает за работу омывателя фар.

Чтоб снять омывайки, нужно снимать бампер. Некоторые говорили что омывайки можно снять и не снимая бампер, а просто снять молдинг (чтоб открутить к*цензура*жные 2 самореза) и через решетку нижнюю в бампере снимать. http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=77412&hl=

А где он примерно *цензура*одится, в каком районе?

Оригинальная-это броня от Т-34 (под углом) если что то попадает, то только рикошет слышен, но тяжелая *цензура*ин, одному трудно ставить)))

Ребят подскажите где в Брянске можно сделать диагностику движка и турбины? И если кто знает когда официальный сервис у нас откроют? Также интересует комп диагностика.

Блин, а как же ее заделать, там ведь пластик...

Подскажите, а должна ли быть дырочка внизу интеркулера для слива масла? (В дырку вкручен саморез) Или это старый хозяин продырявил? Из этой дырки сочится масло, следовательно и подкрылок возле нее в масле.<br><br>

Вы не так поняли, это масло не за два дня, а после 4000 пробега, сейчас катаюсь и после каждого дня откручивая болт и не льется, только бывает что в городе где припаркуешься там и маленькое пятно масла под *цензура*ром

С интера слилось вот столько масла, после двух дней катания при откручивании болта масло не лилось.

В Брянске вроде как видел на прилавке в магазине, называется щеточный узел

Подниму тему, т.к. не получил ответа...

Ребят о чем может говорить вот такой интеркулер, если турбина прошла 8000км (ставилась новая), а при откручивании крестового болта льется струйкой масло.

Живу в Бежице, обитаю по всему Брянску. номера {ктк 572]

Нет аппарат на аве не мой, но похож чуток на мой))) Не против бы сделать из своего такой же но финансы не позволят)))

Привет Брянским гольфоводам!!! Я имею радость управлять так сказать родственником гольфа или даже братом, VW Bora, надеюсь что меня не запинают в этом клубе...