MadDoc

хмм...все что приходит в голову выдавало бы еще какието ошибки. Вообщем 2 идейки 1) гдето негерметично на входе воздуха 2) думаю может ДМРВ так врать

а про Boge есть профессиональная инфа?:) а то видел на г2клубе, кажется, и на бмвшном каком то сайте одинаковые жалобы, что они потекли, я так понял лотерея с ними

из яндекса:

кстати вот полезно потенциальным колхозникам http://info.auto.ru/light/faq/article/7140.html =)

как достали засовывать ксенон куда он не прописан... Смысл в том что у галогенок снизу есть отражатель для посветки знаков, на который идет небольшой процент светового потока и отражается под углом вверх, а когда туда суют ксенон то поток направленные вверх возрастает в десятки раз, и хоть как вы "регулируете" фары всеравно слепите. А потом еще и рекламируете по форумам "хелла целис с ксеноном светит отлично"

я бы к стойкам повнимательнее отнесся... про боже гадостей хватает, правда по другим машинам...

странный вопрос=) а тормоза у тебя какие? устал ждать ответа=) а потом забуду зайти:) Вообщем если у тебя не от порше тормоза, и не прочие на которые 15шка впринципе не налезет, то твои диски от штатной VW 15шки отличаются только вылетом на 1мм, да ито я бы подумал что это ошибка и вылет всетаки штатный 38=) А резина такая узкая и на велосипеде цеплять не будет=)

Износ идет только на запчасти, на работу не должен. Оформили бы без гайцов что он виноват. А по поводу покраски, чего это ты там придумал рассказывай=) какой цвет? кому доверишь?

а чего натворил то?

вагкомом ошибки читай, до этого бесполезно гадать..

Обратите внимание на коварного врага=) Если у вас в будущем что-то спросит человек на селике - врите!=))

мммм.... посидеть какнить в выходные и сбабахать стелсовый ящик в левое крыло. Пока предполагаю перед из фанеры а зад из стекловолокна, ибо там форма не особо прямая будет=) Ну и видимо карпетом обтянуть. Технология довольно качественно изложена в статейке из АЗ за лохматый год, с фотками от нашего южного клубня=)

Тоже добавлю вопросов:) 1) А что делают с выключением магнитолы если брать питание головы с акб? Панельку сдергивать? 2) По фронту объяснение исчерпывающее, а что делать с сабом? литражем приглянулся MM840 твоего любимого производителся:-) Но не силен в параметрах... Подозреваю что к нему понадобится усилок, с какими параметрами он нужен(у техже ПА есть 330 и 400.1 которые вроде должны подойти)? И будет ли качественно играть самопальный усилок на одной из популярных ныне микросхемок TA****? или стоит обязательно брать фирменный? 3) вот та игрушка 5000.5 она сама разделять каналы умеет? И может вообще с одного входа(Л+П) развести на 2твита 2мидбаса 1саб? А прочие их 4х каналки так умеют?

Никто не хочет за компанию озадачится стелсовым сабом в левом заднем крыле?=) Желательно чтобы была крышка отсека с аптечкой, а то у меня нету=(

хорошие ты кочки собираешь=) если трубка омывателя хоть какойто звук издает=)))

а на русском? дтп штоле????

как отдохнул?=)

тоже интересно)

Актуальна ли еще реклама?=) сервис не испортился? У меня прогнила муфта между катом и банкой, и видимо сдохли гофры, занесло в некое Z-auto там составили смету на 18к для расклада с универсальным катом, и 10 для пламегасителя. Если отдавать деньги по первому случаю хочется быть уверенным в качестве работ... Кстати дрыгатель с 2мя лямбдами, вторая молчит, по поводу ката, а гофры прогорели... Кто знает, как такое может быть? Обычно же они от давления пробиваются, из-за забитого ката.

а где фотка? ты же снимал^_^

ээээ... А какую ты проставку на эти диски предлагаешь ставить?

по логике провода тянуть от тех что на передних крыльях:) даже не "от" а прямо их и брать, а то перебор будет и в крыльях и в зеркалах повторители... а по 1ой причине подумай=)

а болты закручивать не надо? кольца имхо нужны только на первоначальном этапе, чтобы с центром не промазать пока не закрепишь. На куче форумов же холивары по этому поводу, и народу без колец хватает, кому "меткие" хлопцы на шиномонтаже ставят нормально колесо без колец=)

а без колец ездить не по пацански?=))

так и деньги не с обедов школьных:-)