egork guf

займитесь кто доставкой!я бы заказал комплект! Я бы тоже)

разбирай лучше, ставил дизельный двигатель, точнее блок + кпп, замучались просовывать край кпп мимо лонжерона и рамки аккумулятора, чуть ли не вертикально поворачивали, благо не один был

уровень в целом в порядке, не подливаешь? через обратку видно как ОЖ циркулирует? если жидкость циркулирует,то печка не греет либо из-за воздуха, либо из-за малой t ОЖ. термостат какой стоит?

Ну и как впечатления?)

за сколько ухватил радость?

в боковых, т.е. задних такая же функция, скорее всего в блоке комфорта что-то. и кстати в некоторых сигнализациях есть такая функция

дружище а почему коленвал не снимал? цилиндры мерить не стал и вкладыши смотреть/менять не будешь?

кнопочки пришли, все в порядке, покупаем запчастюли)

хорошо поработали

фары в бронь, см. личку

кнопки в бронь!

здесь вряд ли есть, смотри на б5 клубе ( оч много б+) и на ауди клубе

автор темы решил проблему, прочитай сообщение bober96)

там резиновая прокладка под ЕГР, а чтобы снять ЕГР необходимо открутить трубочку от выпусного коллектора,вобщем и ее менять

дружище какой передув и ававрийный режим?у человека мотор вроде как даже не заводится..

проводка Передних фар, может заволялась у кого

зачем сразу мотор менять? найти лучше более адекватных мастеров,явно проще чем ставить другой мотор. наличие масла в патрубках нормально, только в каком количестве у вас

вроде СанЫчЪ собирался

фары заняты?

цена вопроса?

2 на очереди по фарам

выкладывай фото сюда, если можно. проводка имеется и отражатели как?

без сколов, без царапин?

только с кан? что еще кроме платы нужно

про давление.. все просто, думаю не раз смотрел сам, 11 группа, 2 и 3 окошко( расчетное и актуальное), соответственно равенство, актуальное , т.е. реальное не должно, если не ошибаюсь, отставать более чем на 100мБар. лучше сделай лог и посмотришь разницу и работу самого клапана. при резких ускорениях может на долю секунды увидишь отставание и на 300 мБар, думаю мелочь если сразу догоняет. по идее если отверстие в мембране , то работа клапана будет большая,а там хз.по логам увидишь .так, ремонт актуатора смотрел на vwts, согласен мудрено, если все таки есть проблема можно и с ебея заказать.в Белорусии думаю больше возможностей даже найти w1z никак не разберешься?