virus-92

ошибок нет, только спорадическая, обрыв цепи, вчера заливался. сегодня уже завелась норм.хотя -5 днем. всеже думаю из за бенза

После ночного простоя (Т ночью -5) не заводиться гольф АЕН 1.6, оборот подскакивают 1.500, и глохнет. на педаль газа не реагирует (кстати какая у нас педаль электрон или тросик?) и так несколько раз. потом заводится на оборотах около 2х у выше. далее все нормализуется В чем проблема? аккум умирает или...?

уже выяснил. что она просто чуть облегчает поднятие сидения. т.е лишняя деталь

Андрей Т. спасибо, значит лишняя деталь

zaharoff сама ручка регулировки? да отлично. а сидение еще в машине снял. а пружинка с одного края болтается.

Fukenbroken уже думал, но хотя бы для чего она там?

подскажите следующие. снял сидение пассажирское. снизу справа (со стороны где регулировка по высоте) есть какая то пружина. так вот она болтается и легко извлекается. с одной стороны вся в смазке, что это и как зафиксировать?

снял сидение пассажирское. снизу справа (со стороны где регулировка по высоте) есть какая то пружина. так вот она болтается и легко извлекается. с одной стороны вся в смазке, что это и как зафиксировать?

воот, что и хотел узнать, всем спасибо!

вот из за него и хочу снять, т.к той зимой он начал подгорать, как будто обрыв где то, так если без сарказма, снимать или нет?

отключать клемму ели у меня сидения без подушек?

Вечер добрый, заметил что при вкл климата оборот подпрыгивают с нормальных 700-800 до тысячи, и при стоянии на тормозе (коробка автомат) ощущается вибрация в педаль, если тормоз бросить и катится на D-rive обороты 1.100. при выкл все норм, что может быть не исправно вот видео с оборотам.

вентель смотрели, на всех скоростях одинаково ровно, так что не он(

дядя Ваня, не удачный момент видео, но смысл что держал под тысячу, потом падает на норм обороты. пс вчера катался уже такого небыло, но все равно остался косяк, что при работающм кондюке машина как бы срывается с места, не плавно (после отпускания тормоза)

Гольфовод, надо уровень глянуть, но думаю есл бы было мало масла.коробка дергалась или еще что. а то всю зиму норм (т.к пользовался печкой) а сейчас кондюк включаю и непонятности

сегодня покапался в ваге и вот что нашел, если правильно понял то расход воздуха 1.42 мало?!

Gulin, был сегодня у мастера, сказал что с опорами все норм (т.к вчера только менял две двигателя кпп в норме) но сказал что АКПП странно переключается, особых толчков на повшение и торможение нет.все достаточно плавно, но какие то подозрения у него были именно на кпп, и из-за этого вибрация, а вот про обороты повшенные непонятно...или коробка дает нагрузку такую,но почему если кондюк откл все в норме?! пс утром пока ехал. останавливался пробовал.все в норме. и обороты и кондюк в целом. (может прохладно.днем то жарче)

Gulin, то что оборот поднимаются при вкл кондюка понятное дело. но вибрация... а в самой системе кондиционера ничего не может вибрировать?!

Вечер добрый, заметил что при вкл климата оборот подпрыгивают с нормальных 700-800 до тысячи, и при стоянии на тормозе (коробка автомат) ощущается вибрация в педаль, если тормоз бросить и катится на D-rive обороты 1.100. при выкл все норм, что может быть не исправно

большое спасибо,за столь содержательный ответ, буду искать, если что,знаю к кому обратиться ;-)

шнурок есть, но правда с амазона, и с этого сайта бесплатная програмка http://avtoadapter.ru/forum/ошибок никогда не было, только спородические, когда аккум отключал и по центральному замку. а есть смысл промыть форсунки, просто 2тысячи р отдавать, не получив результата...не хорошо

там есть ветка ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ , можно узнать конкретней, как и что

Let4ik, даже не скажу, муж сестры гонял на диагностику. Спрошу. вот их сайт http://www.deksclub.ru/usl_pod.php?nid=8

Let4ik, осилил тему, и заметил очень много схожих симптомов, Правда у меня синеватого дыма нет, но вонь...фэээ, даже у знакомого на ваз 15 (без всяких катов) нет такой вонючки. каты все на месте, на момент покупки авто, пробег составлял 72 тысячи, авто куплено в Рашке и ездила женщина около 5тысяч в год, но маленький пробег смутил, и ездили на диагностику, где смотрели износ двигателя. Про ДМРВ думал, есть возможность взять у знакомого и поставить, сравнить. Теперь буду знать на что обратить внимание, в Вашей теме много вариантов, на что обратить внимание. Конечно расход ~ 10л / 100км (на вашем авто) это предел мечтаний.

2 передние обшивки дверей (с 5ти дверки) куплю