Soldatov_alex

увеличение конечного диамметра колеса сказывается на расходе топлива, разгонной динамике, ускоренному износу ступичных подшипников и шрусов)) а профиль такой высоты заставляет машину плавать в поворотах))

почем брал кулаки:) у мя спереди стойки такие же доволен ими!

Инерция мотора (физика) но подниматся не должна так как нет воспламенения большого колличества смеси:) хотя мож это теория все:)

315,95мм *2~ 632мм ;)) диаметр колеса:) а на счет того что 15 даже больше 16 согласен:)

Начал работы по устранению проблем с микриком хлопушки... фоткать стал поздно но там в принципи понятные моменты со снятием замка удалением старого микрика и тп... был куплем микрик в первом же магазине электрорадиодеталей()() цена 30 рублев подойдет почти любой я думаю прост с колесом наиболее удачный и размер приемлемый (бывают меньше и больше) суть работы такова: нужно оставить разЪем на машине не тронутым чтоб при возможной замене замка в последующем весь колхоз можно было выкинуть и забыть что он был...)))) поэтому старый микрик нужно превратить в разЪём отпилив ненужные части и оставив только контактные дорожки!! после облуживаем их и 3 куска провода длинной см 15. припаиваем эти провода к 3-м контактным дорожкам старого микрика изолируем между собой (Очень важно)!!! и сверху я надел термоусадочную трубку (можно хоть изолентой замотать) увы фоток этой процедуры нет но вот конечный результат того что должно получится:)))) распиновка разЪёма такова 2- общий ноль(масса) 1- сигналка 3- лампа 1 и 3 мог перепутать но это не важно особо мы их будем сажать вместе на один контакт микрика.(стрелкой показан общий ноль(масса) 2 контакт) у немцев изначально было чуть хитрее сначала замыкалась сигналка а потом шел контакт лампочки багажника. Думаю это обусловлено слабой пропускной способностью микрика так что свой я взял мощнее:) в нашей схеме все будет одновременно:))) к черту фрицев:) обращу внимание что обычно микрики имеют 3 вывода из которых один приходящий и обозначен С и два разных по типу контакта NC-нормально закрытый, NO- нормально открытый. что считать нормальным - это когда микрик не нажат:) нам нужен контакт NC!!!! продолжение следует.........

хз по моему там по другому не собрать:((( разбирал пропаивал плату (контакт отходил) все собралось проблем не было завтра гляну

у тя автомат:?

епть так на 13 можно всадить 185 90 профиль и вот они цепляют арки ураа:))) чтоб цеплять арку на гольфе размер нужен охеренный:) при 205 65 р16 еще запас есть !!!!!!!!!!!1

отличия в расмерах доли миллиметров запустив простой шинный калькулятор это можно узнать:) а так штатный размер 632 мм

еще вариант внутренний шруз:) но главно проверь балансировку

для тех кто не знает широкие и большие колеса увеличивают время разгона и расход бензина:) особенно на слабосильных моторах:) и от дисков не зависит ничего все зависит от высоты покрышки!!!! если оставатся в штатных размерах то ни скорость на спидометре ни фактическая не изменится:))) 632 мм колеса у тя по штату:) что с р15 что с р16 что с р14 даже:))) на гольфах европейцах, и англичанах штатно сто процентов стекло:))))

ну а воздух и бензин перекрыты как так)) хз короч...

не должно так быть ты дроссель закрываешь воздух не идет и двигатель сразу переходит в режим холостого хода хз конечно но на *цензура*ых змз двигателях на волге именно так и если газ держится и тем более возрастает то пора разбирать РХХ плюс смотреть датчик положения заслонки дроссельной

колеса не пробовал балансировать)???

если педаль электронная то ваще может быть все впорядке??? она медленнее сбрасывает газ после отпускания педали акселератора

на гольфе стекло)) а так потому что форму роще слелать любую из нее))

чистка дросселя и клапана хх))) и адаптация)) что за датчик педали сцепления ()-()

.

Заменил таки резинку на антенне вот такая была старая теперь сюрпризов пассажирам с крыши ждать не надо!!

в коробке датчик скорости))) почти везде так

чистка и адаптация дроссельной заслонки промывка форсунок:)

если бедного студента пугает расход и цена за бензин:))) то как его напугает покупка новой резины на эти диски:)))) машина зачет:)

3003508496R0 вот и номерок :) фирма ДЕЛЛО:) думаю не хуже родной :) прием показалось даж лучше стал:) штатная антенка фольца поло нового:) пружинки пока ждут ((( времени нет пока щас на учебу ездить начну в ваши края еще так что наверное до апреля пролежат:))) ну а там заодно надо диски тормозные с колодками перетряхнуть:)

где ты 16 видел:)))) на гольфе 3???:) там был:)

резину заменишь на какую??:)