taster

Некротема, но авось ктонить подскажет) Носок целиком облит, откапитален, отшит и тепереча вопросище. Встанут ли на перед 17ые 8j et +30 и зад 9j et +25? И если окай, то какую резю к ним брать?

Итак. Созрел на полный ребилда Носка. В связи с этим ищется надёжное доверенное местечко в Мск или МО, куда могу сдать машину на все работы, а именно: замена порогов, полный окрас с проёмами, установка новых стёкол, фар, ремонт или перешив кожаных элементов сидений, капиталка ДВС и дефектовку всего остального с последующей заменой/ремонтом, что бы всё было, как должно быть. ТО акпп, всей электрики. Так же интересует установка круиз-контроля и прочих плюшек типа цветного дисплея БК. Надеюсь, есть такое место) Очень хочется оживить Носулю) Понимаю, что по деньгам не бюджетный запрос, но люблю эту машину и поэтому копил. Помогите, братцы)

Всем привет. Перебрался к вам с g3c. Мой mk3 2e gti edition'94 остался в клубе третьих носков, чему я рад) Ну а сам приобрёл вот лапулю. Трёхдырчатая Мася с двигателем APK и АКПП заказанная у официального дилера в Мск в 2000ом году. Пробег родной 231ткм. Предыдущие хозяйки десятки раз выгуливали Масю по дорогам Европы. В машине нет мфа, саба, круиз контроля, датчиков дождя и света и защиты ДВС - остальные ништяки присутствуют) Обслуживалась всю жизнь у официального дилера, чему свидетельствует огромнейшая кипа документов. Всего две хозяйки у неё было и те подруги. Состояние хорошее за исключением возрастных сколов и мелких жуков. Всё оригинал и даже фары) Из неприятных косяков присутствуют: - иногда появляется индикация ABS - потёртый лак на пластике дверных ручек, подстаканника, пепельницы(не юзанной вообще) и вокруг рамки ручки акпп - сверчки пластика "бороды" - помирающая антенна - течь прокладки клапанной крышки - течь из под сливной пробки поддона(резьбе отверстия хана) - сломана защёлка подлокотника - вырезан каталик и видимо от времени уже что то позвякивает в выхлопе при холостых если машина под углом стоит - затуманено изнутри стекло правой фары - "писалка" заднего дворника двигается вместе с ним - потеют иногда окна изнутри Прокладку клапанной крышки и заодно впускного коллектора уже заменил. Двиг теперь сухой снаружи) Так же и маслишко с фильтром заменил. Защёлку подлокотника покупать за 930р. в Экзисте задушила жаба и выход был найден. У Шкоды она такая же, тоже VAG, но неполных 230р.))) Встала как родная) На очереди замена масла, фильтра и прокладок АКПП. Установка заказанного регика, проклейка пластика бороды и прочая мелочь. Поставил оконные дефлекторы Cobra. Сейчас вот инсталю ксенон) На следующий год, надеюсь, будет полный покрас с заменой заднего стекла и лобового. Лобовое чутка уже отпескоструено, а заднее от движения дворника имеет "радиус") Осмотрел тормозные диски и колодки в связи с неприятным скрипом. Думал им хана, ан нет. Колодки ваще жыыыр, у дисков износ менее половины, а скрежетал всего лишь загнутый кожух защиты. Отогнул и снова тишина. В общем пока что всё, по мере наступления интересностей, буду дополнять рассказ. Остаётся добавить, что в автомобиле передвигаться безумно комфортно и приятно. Правда присутствует некоторая валкость(крен в повортах) по сравнению с gti подвеской, но и не для гонок машина у меня. Хотя при надобности, адаптивная коробка даёт жару и впуливает весьма убедительно. п.с.: ищу поддон картера от двух литров. по знакомым что то никто не хочет морочиться с нарезкой резьбы новой для пробки. купил новый) п.п.с.: фотки пока что только такие.

Всем привет. Может кто знает, куда копать? Ситуация следующая приключилась, при плавном разгоне произошло, будто бы, переключение на пониженную передачу, либо "просёр" и авто резко ускорилось. Затем остановился для поворота и заглох. Завожу - глохнет. С подгазовкой смог съехать на обочину. Дотащили на галстуке до дома. Сканер выдал G70. Поставил новый ДМРВ и получилось завести, но ХХ не стабильный совсем. Плавает в пределах 500-900. Проехал около 50км, думал, может адаптируется, но всё равно, обороты плавают. Клеммы снимал, ошибка всё равно появляется. В общем, подскажите, пожалуйста, что может быть с Носочком? Фото не грузится, как не уменьшаю. Сканер выдал следующее: 16486 Mass Air Flow Sensor (G70) Signal too Low P0102

Лето же)

Про коробку расскажу следующее. 2 года ездил с расходом 15-17 в независимости от времени года. Полного бака 55л хватало примерно на 390-400км пробега. Ну как то смирился. А вот после установки новой коробки я радостно прифигел. Залив полный бак и проехав 520км даже жадный глаз пищать не начал ещё. Т.е. сейчас как раз около 10-11л/100км расход. Так вот , АКПП нашёл по объявлению на Авито. По приезду на место мне были показаны пара гаражей, под завязку забитыми АКПП. Показали мне штук пять FDG 01m. Но мне не понравились в виду некоторого окисления корпусов и поджарвленных бубликов и тут я натыкаюсь на скромно прикрытую ватником "целку" с родной пробкой и в состоянии как с конвейера только что. Собсна её и взял с бубликом за 35тр. Вернулся восвояси, в сервисе мастера поцокали языками, мол ликвид ваще. Ну и что сказать, мне очень нравится на новом коробасе передвигаться. Динамика абсолютна иная, переключения еле заметные да и кикдаун поинтереснее, порезвее стал. После обкатки, на днях провели полную замену масла, фильтра, прокладки АКПП и переключения стали вообще порой незаметны. Да и со слов установщиков, коробка максимум 50ткм прошла. Родной ваговский фильтр со штампом 2002 года в ней был, а в нём масло прозрачное как слеза. В общем вот телефон, звони) 89636539698 Коля.

Сгоняли в Питер покататься на лясиках по набережным. Купил велобагажнег Peruzzo Venezia. Нынче м10 весьма хороша по сравнению с ноябрём 2014. Кстати, коробас оказался целкой. Как на вариаторе катаюсь))) А по возвращению из сэпэбэ немного уронил Носка. Kayaba Ultra SR & Eibach PRO-KIT. Теперь так. Оч нраицца) Управляемость, острота ваще радует. Шалить можно)

Ипать-колотить! Я должен увидеть это вживую! Ты с Зела не переехал?)

Сдохла акпп. Погорели все пакеты кроме форварда. Маслонасос, бублик, плита ахуела, соленоиды, кольца в труху... Даже скинув косу, коробас в аварию не ушёл и только на галстуке дотащился до сервиса. При вскрытии мы все ахуели с фильтра. Он даже не китайский, а ваще хз какой. Фильтрующий наполнитель был чуть ли не из брезента и банально коробасу не хватало масла. Вот тебе и оригинальные расходники при замене масла акпп в ваг плюсе... В общем мою восстанавливать смысла не было и взял на кашире контрактную. 1ткм откатаю, заменю маслишко с фильтром и будем смотреть чо да как дальше будет. Коробас 35тр Дефектовка/снять/поставить 9тр Долить масла и антифриза 4,75тр Катаюсь дальше)

мало ли, может пригодится тем, у кого салон бежевый. Зимние бежевые с бортиком) NLC.51.04.212k

а что за стойки, поконкретнее. модель?

ааа)) Так и не написал весной, чем кончилось дело с коробкой. В общем заехал опять же к Кирюхе Goliaf и узрели мы поддон коробки наперекосяк) 3 болта родных, а четвёртый длиннее в 2 раза, другого цвета и ваще с другой башкой... Звоню в Ваг Плюс. Объясняю. В ответ: "мы вас ждём". Собсна поставили болты все нормальные, прокладку, залили масло и с тех пор норм.

Противнейше скрипят колодки при торможении на небольших скоростях. Ужас как надоело. Не всегда, но бывает, что и по паре дней. И потом неделю всё ок. Так же, при езде на небольших скоростях есть толи скрип, толи просвист какой то. И так же, иногда, не всегда. Заезжал к Goliaf, он перетряхнул всё ваще и ничего не нашли, Диски новые ровные, прошли около 5ткм и колодки ровные, подшипник в норме. Чему там ещё скрипеть то?

а мне чота хреновый бош попался. в экзисте брал. ща на зиму сменю на чёнить. темка полезная)

к АПК прикрутится 01m. езжу на такой связке - всё устраивает)

подниму темку. тот же APK/AT кат вырезан. воняет детачка шо ппц. после промывки инжектора не воняла дней 10 и снова амбрэ адовое вокруг и иногда в салон проникает чрз дефлекторы. выход - лямбду махнуть?

Руль 3 спицы с подушкой есть?

Привет! Руль остался, с подушкой который? Сколько денег? И мож есть дворник задний не текущий?

Свапнул 288. В продаже 280. Суппорты под перебор, ступичные подшипники под замену. Возможно ещё найду колодки с датчиком износа и совсем небольшим пробегом. Фото сделаю в ближайшее время, как в гараже окажусь. По цене не определился. Кому нужно - предлагайте свою цену, я не жадный) С отправкой, к сожалению, морочиться больше не могу, поскольку ТК в моём городе не осталось :( Что до ДЛ, что до АТ по 20км и работают только по будням, а я с работы никак срулить не могу, так что либо самовывоз из Зеленограда или по субботам могу СВАО/САО/СЗАО пересечься, либо кого нибудь присылайте, кто сможет в ТК это дело скинуть. Связь тут или в личке.

ап

Ооо! ваще не вопр! давай на Речнике!)

вверх

Забрал бы клипсы и уплотнитель, но в твоих краях раз в год бываю :(

в общем позвонил в ваг плюс, обрисовал картину и мне сказали, что скорее всего не прокладка сопливит,а с сапуна коробки льёт 0_о коробка и двиг сухие со всех сторон, кроме поддона коробки, по периметру которого и хлещет. Бросаю тачку до следующей недели и поеду в ваг плюс на исправление.

ап