dr.Zager
-
Число публикаций
41 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
1
Сообщения опубликованы dr.Zager
-
-
Добрый вечер. Господа гуру, эксперты и спецы.
В общем, есть вакуумник. 1J1614206
Марк 20. Машина с ESP 2000 год. И все вытекающие.
Рвется манжета. Повезло, нашел замену. Поставил, покатал месяц и опять вылетела и порвалась. Свистит аж уши закладывает.
Стоит новый космос около 40 тыс! Замена 20 ( ну нах** жеж в 1,4 такую модную штуку пихать?!)
Есть ли варики по замене?
Мож на марк 20 (1J1614106H)?
Или колхозинг какой-то по этой манжете?
-
Собственно сабж.
Куплю кулак, левый от тт-хи.8N0407255E
Мне приехал погнутый со свапом тормозов(((
Сам я в Саратове.
-
UPPPP
Срочно надо продать салон!
Перешив мне обошелся в 26К + 7 тыс сами кресла с потертыми обшивками. Так что уже скидос делаю большой.
-
Привет. есть такие штуки?
- пластик в салон под рычагом коробки с пепельницей
- микрик открытия капота
- манжета вакуумника за стоп-педалью
- блоки фонарей задних (на чем лампочки держатся)
ну я ж не разбираю машину...
Нет ничего такого(
Манжету сам еле нашел.
-
Ап ап ап!
Купите че-нить)
-
Кронштейн навесного продан.
-
Привет!
Скажи, а обивка от сидений до перешива осталась? нужна обивка подголовников, если там ткань, как на рекаро
неа, к сожалению.
-
Подушки в броне пока.
-
компрессор кондея, сколько и состояние
рейка тоже
ни того, ни другого.
Сорян)
-
ап ап ап
Торг и тому подобное)
-
Привода, ламбда и ВВ провода ушли.
Ап
-
Добавил фото.
Пневмостойки в продаже!
Если дорого че...пишете, скину.
Дайте деньги на выхлоп и тормоза
-
Апну
Свап в процессе, если кого-нибудь интересуют ЗП с 1,4 APE, обращайтесь.
-
Купите сидухи)
Попу греют, бока лучше обычных держат)
-
Апну...
Ну там торг если че...
-
Это ваг спорт) первого поколения. Овощной без поддержки боковой почти и подушка прямаяЦ не ваг спорт, обычный овощной салон.
ага, все так.
не рекаро как не крути, но уже удобнее чем овощной салон.
-
Ц по-твоему ваг-спорт?)
-
дбрый день! не подскажите во сколько встал перешив сидений?
ап теме
26 тыс.
-
1
-
-
СРОЧНО СРОЧНО!
Решил продать свой салончик.
В общем VAG Sport.
В отличном состоянии.
Год назад перешит качественной эко-кожей.
Подушки на месте, подогрев работает.
На пару дней цена:
Цена видится 20000 руб.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ЗП от 1,4 APE
Кронштейн опоры двигателя - 1000 р.
Магистраль гура - 1000 р.
Декор крышка - 500 р.
Впуск с рампой и форсунками - 2000 р.
Также есть пружины DGR (задние со стаканами для регулировки) думаю по 3000 руб. за пару.
Город: Саратов, отправлю ТК
Тел.:89371466950
-
ну я бы как для себя поменял все вкладыши и передний-задний сальники, чисто из ленивых соображений чтоб потом локти не кусать и лишнюю работу не делать. Этож всетаки турба и скорее всего у тебя в планах на ней позажигать огни большого города? :-)
Да большинство не меняют ничего при свапе) Кинул новый ремень ГРМ, поставил двиг, залил жидкости да поехал) И то, все четко!)
Сальники тож в планах все заменить, все уплотнители, прокладки.
Ну так...чучуть подзажечь) Сделать немношк самый мощный гольф в городе
Я думаю, если позже поставить впуск нормальный + прошивку, 250+ л.с. думаю можно снять на стандартной к04.
Выхлоп считай сразу нормальный буду варить.
-
ну смотри, хозяин - барин. если вкладыши не блестят, а имеют матовый металлический вид - значит в принципе нормально все.
Покупаешь новые стандартные и забываешь надолго.
вот они именно матовые!)
-
хьюстон, алле, у нас проблемы... по какому признаку определил что коренные оставлять а шатунные менять? если уж разобрал, имхо, отвези колено на промер, лишним не будет, а может и проточить уже пора... ну а если не пора - тебе ж спокойнее будет.
а то по фото шейки на колене выглядят потертыми.
кстати к слову - фотография склонна выявлять недостатки невидимые глазу, а не добавлять их просто на фото. есть даже такой метод диагностики.
Снимали бугели и проверяли состояние коренных. Все с хорошем состоянии.
Колено без задиров и повреждений. На фото оно еще мутное от того, что мыл бензом и он испаряясь оставлял мутноватые разводы от протирки.
Ну про метод слышал, про определение окрашенных деталей кузова.
П.С,
Блин, конечно б хорошо было снять и отвезти на замер, пусть даже на снятие до первого ремонтного размера...но я, мать его, в Саратове! Этож деревня!
Эти калена протачивают на пробеге около 300 тыс. Здесь около 175 тыс. Щас мне в нашем чудном городке ушатают его и все...
Буду надеяться на "авось и так сойдет". Попаду в итоге - сам виноват.
Че там скинуть низ двигла на тачке и вынуть калено...пфф хавно вопрос уже
-
Едем дальше.
Гольф в разборе, двиг на мойке)
О результате мойки.
Взял бенз и кисточку и поехали:
Вот как нормально почистить клапанную крышку внутри и снаружи я ума не приложу...в порошок ее чтоль отнести, покрасить.
А вот так поршня почистились.
В общем, осталось купить все необходимое и начать сборку.
-
Продолжим рассказ.
Так, скинул весь воздух, систему охлаждения, навесное.
Скинул турбу...крыльчатка горячки болтается как прогремушка.
Снял ремень ГРМ, вынул помпу. Оригинал - ну ваще нулячая) Не намека на люфт. Кстати, на гуре таже самая штука, без люфта. А вот в насосе ВВ - вода
Но я думаю...не будет его Скинул клапанную крышку
Снял валы с натяжителем. Это APX и в нем нет регулятора.
Далее отделил ГБЦ.
Ну есть конечно нагарчик, но фото уж больно все приукрашивает. Цилиндры без задиров и прочей бяки. Хон виден.
ГБЦ отдал на рассухарку клапанов, промывку, легкую шлифовку, перепритирку клапанов. Ну и замену МСК.
Далее.
Скинули коробку. Снимается через снятие раздатки. Надо выкрутить 4 болта по периметру, и 2 болта под 6-гранник внутри шлицов под ШРУСы.
Сцепа звезды конечно получала! Но живая вроде как.
Далее, поддон.
Так, после снятия крышек на шатуне и блоке выводы: колено без задиров и прочей Х. Коренные вкладыши - остаются, шатунные под замену. Блок - мыть! Насос - мыть!
Поршни: кольца - живые, оргинальные, не буду менять. Полежат, покиснут от нагара, легкого.
Напомню, фото сильно все приукрашивают. В реале все оптимистичнее и чище.
По поводу шатунных вкладышей.
Экзист выдает 2 варианта
Kolbenschmidt 77338600 - 5500 руб.
Kolbenschmidt 87200600 - 650 руб.
really? WTF?Че брать-то?)
Оригинал по каталогу кстати:
VAG 034105701
спасибо за внимание
Вут Шипит Около Педали. Варианты Замены
в КПП, подвеска, ГУР, ходовая, тормозная система.
Опубликовано · Report reply
ГТЦ точно менять.
Блок АБС начнет мозги ипать, так как с заменой уйдет 3 датчика.
2 на ГТЦ и один внутри ВУТа