rus23

И не говори я до сих пор голову ломаю , так ладно там какой нить дешевый а то vag стоял.

Все номр решил проблему заменой только фильтра

Я вот что подумал а звук этот в фильтре. , он немог появится , после того как я понял заглушки ГБЦ у меня тогда антифриз литра 3 убежало, может система завоздушилась и поэтому свист такой? Но хотя я доливал антифриз после заводил держал на ХХ и крышку открытой держал.

а с чем это было связанно , почему именно он ? У меня тож такая проблема назрела сейчас. Как после замены ?

Да и я вот че то даже в интернете подобного найти немогу

А не подскажешь мануальчик так чтоб без ямы и я так понимаю масло все вытечет , им тоже придется запостись? Жаль только одно 5 тыс. только отъездил на нем

Дело не в ремне а в масленном фильтре , звук исходит именного от него

Кажется нашел похожую тему , сколько не убеждайте но ушам я больше своим верю http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=36128 остается вопрос Почему?

Проверил на предмет звука черенком деревянным , гул идет от масленного радиатора , куда сам фильтр вкручивается (( что это может быть. Кто сталкивался с таким , чем лечить

Да нет там далеко до дз точно не он. Вой прослушивается в районе ролика пол клинкового ремня ну и рядом гена.

А можно фото экземпляров авто с такими порогами , ну так чтоб понять общий вид?

Да и я бы не отказался от векторного файлика на kosmos4.85@mail.ru

Бампер от гольфа 4 ? Фото можно. А накладки на пороги как встают на 4-го

Всем привет! Что мы имеем на сегодняшний день: Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден Номер Блока Управления: 06A 906 033 BN Компонент и/или версия: SIMOS33 1.6l 2V 00AT4581 Кодировка: 00233 Код мастерской: WSC 01391 Дополнительная информация: WVWZZZ1JZ3W124949 VWZ7Z0B5542506 4 Найдены неисправности: 16522 — Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение P0138 — 35-10 — — — Непостоянно 17925 — Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи P1517 — 35-10 — — — Непостоянно 16706 — Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала P0322 — 35-10 — — — Непостоянно 16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи P0130 — 35-10 — — — Непостоянно Все было сброшено, но ненадолго, симптомы остались Выслушаю полезные мнения. Заранее благодарен!

Да спасиБо за совет. Был у электрика , получил хорошее толкование проблемки , так же была сделана диагностика , вот в ней то и ошибка , во общем замена датчика оборотов и 1-ой лямбды. Только вот разница в ценах на датчики 2300 и 1300 , отличие у них только в длине провода, мой который короткий

Всем мир! Датчик положения коленчатого вала G28 вот есть два варианта один нижний мой, только вот длина разная (Bosch 0 261 210 147 мм 570) ( Bosch 0 261 210 199 мм200) Кто сталкивался или понимает в них, хочу взять первый вариант Bosch 0 261 210 147 мм 57 Вопрос: Подойдет ли он мне? Bosch 0 261 210 147 Golf IV (1J1) 1.6 [AEH; AKL; APF] 100 л.с. Бензин 1997 — 2000 199710- Golf IV (1J1) 1.8 [AGN; BAF] 125 л.с. Бензин 1997 — 2005 199710- -200010 200312- Golf IV (1J1) 1.8 T [AGU; AQA; ARZ; AUM; AWD] 150 л.с. Бензин 1997 — 2005 199710- -200305 Golf IV (1J1) 1.8 4motion [AGN] 125 л.с. Бензин 1998 — 2005 199807- -200010 Golf IV (1J1) 2.0 [AQY; AZG; AZJ; APK] 115 л.с. Бензин 1998 — 2004 199808- Golf IV (1J1) 2.0 4motion [AZH; AZJ] 115 л.с. Бензин Bosch 0 261 210 199 Golf IV (1J1) 1.6 [AEH; AKL; APF] 100 л.с. Бензин 1997 — 2000 199905- Golf IV (1J1) 1.8 T [AGU; AQA; ARZ; AUM; AWD] 150 л.с. Бензин 1997 — 2005 199710-, 200009- -200305 Golf IV (1J1) 2.0 [AQY; AZG; AZJ; APK] 115 л.с. Бензин 1998 — 2004 200105- Golf IV (1J1) 1.6 [bJH; AVU; BFQ] 102 л.с. Бензин 2000 — 2005 200009- -200405 Golf IV (1J1) 2.0 4motion [AZH; AZJ] 115 л.с. Бензин 2000 — 2005 200105- Golf IV (1J1) 1.8 T GTI [AUQ] 180 л.с. Бензин Подойдет ли мне на BFQ вот этот : Bosch 0 261 210 147 Разница в цене 1000 р Если невидно разницы, зачем платить больше!

Всем мир! Датчик положения коленчатого вала G28 вот есть два варианта один нижний мой, только вот длина разная (Bosch 0 261 210 147 мм 570) ( Bosch 0 261 210 199 мм200) Кто сталкивался или понимает в них, хочу взять первый вариант Bosch 0 261 210 147 мм 57 Вопрос: Подойдет ли он мне? Bosch 0 261 210 147 Golf IV (1J1) 1.6 [AEH; AKL; APF] 100 л.с. Бензин 1997 — 2000 199710- Golf IV (1J1) 1.8 [AGN; BAF] 125 л.с. Бензин 1997 — 2005 199710- -200010 200312- Golf IV (1J1) 1.8 T [AGU; AQA; ARZ; AUM; AWD] 150 л.с. Бензин 1997 — 2005 199710- -200305 Golf IV (1J1) 1.8 4motion [AGN] 125 л.с. Бензин 1998 — 2005 199807- -200010 Golf IV (1J1) 2.0 [AQY; AZG; AZJ; APK] 115 л.с. Бензин 1998 — 2004 199808- Golf IV (1J1) 2.0 4motion [AZH; AZJ] 115 л.с. Бензин Bosch 0 261 210 199 Golf IV (1J1) 1.6 [AEH; AKL; APF] 100 л.с. Бензин 1997 — 2000 199905- Golf IV (1J1) 1.8 T [AGU; AQA; ARZ; AUM; AWD] 150 л.с. Бензин 1997 — 2005 199710-, 200009- -200305 Golf IV (1J1) 2.0 [AQY; AZG; AZJ; APK] 115 л.с. Бензин 1998 — 2004 200105- Golf IV (1J1) 1.6 [bJH; AVU; BFQ] 102 л.с. Бензин 2000 — 2005 200009- -200405 Golf IV (1J1) 2.0 4motion [AZH; AZJ] 115 л.с. Бензин 2000 — 2005 200105- Golf IV (1J1) 1.8 T GTI [AUQ] 180 л.с. Бензин Подойдет ли мне на BFQ вот этот : Bosch 0 261 210 147 Разница в цене 1000 р Если невидно разницы, зачем платить больше!

Подскажите что это такое и почему оно сплавилось ? ( Это вообщих чертах!) А теперь подробно : Открыл я сегодня эту черную коробку и увидел там такое… 2 фишки на месте на фото они сняты , а под... еще вероятно 2 , отверстия пустые . А вот самое интересное одна фишка вообще сплавилась, но интересно что в нее заходит 2 провода и обжаты клеммы, но между собой не соединены . Так вот симптомов особых не замечено . электрика работает все в норме предохранители везде целые . клеммы не закопченые . Авто заводится с пол оборота . Дайте пожалуйста разъяснений ! Буду очень благодарен! PS / Коробку эту не открывал , как купил авто ,потому как незнал что там и как. Может было и давно по плавлено... (

Ну как то на нештатную она совсем не похожа так как стоит на всех гольфах данной модификации про другие сказать ничего немогу , возможна расположена в другом месте. если ты имеешь ввиду данную фишку оплавленную , то вней говорю же кроме 2х проводков с клемами ничего боолее нет

Хм а что за секретка и где она может быть у становлена точнее на что ? И если не затруднит скиньте номерок на датчик оборота, весь каталог облазил :(

Почему так думаешь ? И что лямбда может столько дел натворить ?

Всем привет! Что мы имеем на сегодняшний день: Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден Номер Блока Управления: 06A 906 033 BN Компонент и/или версия: SIMOS33 1.6l 2V 00AT4581 Кодировка: 00233 Код мастерской: WSC 01391 Дополнительная информация: WVWZZZ1JZ3W124949 VWZ7Z0B5542506 4 Найдены неисправности: 16522 — Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение P0138 — 35-10 — — — Непостоянно 17925 — Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи P1517 — 35-10 — — — Непостоянно 16706 — Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала P0322 — 35-10 — — — Непостоянно 16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи P0130 — 35-10 — — — Непостоянно Все было сброшено, но ненадолго, симптомы остались Выслушаю полезные мнения. Заранее благодарен!

Всем привет! Вчера возвращаясь домой, стою на светофоре и тут зеленый, а он не едет. Педаль газа, как будто ее не нажимали, но при этом машина на холостых стоит заведенная, обороты в норме держит. Ключик туда обратно, и поехали, как ни в чем не бывало. И это уже второй раз за пол года Выслушаю интересные мнения, что это еще может быть. Golf4 АКПП двиг. BFQ 1.6

Всем привет. После снятия с сигналки (нештатная) 5-ая дверь не всегда открывается. Опять вкл. Выкл. И вот она открыта. Думаю что микрик , но все таки выслугам мнения опытных.

Благодарю за Вашу проницательность