sheff

Проверить термостат легко, если начиная с 0 греются оба шланга (верх и низ) то тогда это термос. А так трудно понять, может и пробка возд.

Расскажи плз откуда возникло в твоем 150ти сильном моторе больше 200? Просто интересно каким способом ты добился такого?

Старая добрая болезнь гольфа. Накрылась (закисла) трапеция дворников, надо все разобрать и если разберется то все хорошенько смазать.

Примеры мне покажите плз (желательно с конструктивом)... там где 300 от обычного 1.8Т там зачастую ничего не остается... тогда почему мы берем р32 сток? Давайте его тоже...затюним и получим 350-400

давай мне примеры тюнинга 1.8Т до 300... максимум что видел я это 230. Без серьезного вмешательства в систему. А пока это всего навсего придумки из головы.

Я снимал кредитной картой

Уважаемый Бискфит, и сколько же можно получить с тюненого Тшного мотора? При условии что Rка: Объем двигателя 3189 см3 Мощность 240 л.с. При оборотах 6200 Крутящий момент 310/3000 н*м + полный привод.

демон...)))) Отдай 16е дицки))))))))))

в среднем керамика стоит от 500у.е

лично у меня этот насос стоит *цензура*иже к АКБ, но ни как не к ГРМу.

Мне оч нравится! А еще больше нравятся диски те что ввиде звезды 5ти конечной.

Лучше не мыть, т.к. разъест сальники моторов. Масло какое предписано производителем такое и лить.

хм... видимо всетаки стоит узнать как проходится экспертиза, чтобы не боятся кошек в темной комнате.

А причеи тут ВДШКА? Это вообще непонятная смазочная *цензура*кость.

данная болезнь особеннос сильно косается более старых авто, 97-2001. Если Ваш номер еще виден, его реккомнедутеся отчисстить шкуркой мелкой, помыть растоврителем и залить какой нибудь консистентной смазкой.

ессно для того чтобы включать или отключать систему

Когда одно колесо вращяется быстрее чем другое... в сносе на повороте.

Скорее всего трос слетел с урчки, так что никакого гиммора не должно быть.

то что его для начала надо оторвать от кузова, потом он не приклеется. А еще хром надо сошкуривать.

Как это не прискрбно Ничего личного... да чайник у тебя либо оборвался тросик, либо сломалась ручка, либо просто тросик соскочил. Снять обшивку двери и разобратся чтоже всетаки произшло.

ну тогда это не сложно... а вот с омывайками....

А Бампер с омывайками фар?

Ага.. кустарный способ рулит.

пиши в аську завтра, потрещим.

Снять фару, купить прозрачный герметик... и промазать все хорошенько. Фару высушить феном.