sheff

Существуют... но в России я не видел

Вчера себе Тунинг прикупил:

Езжайте на проверку меток грм... может цепь того...кердык.

На гравий выежай или на песок)

ребят... ну не ленитесь, на форуме до Вас это случалось стотыщмильонов раз.

Провис двери замком отрегулировать? т.е петля замка будет фигачить по замку?)))) зачет) да пластику под нижнюю.

Я лью тока mobil ну еще Castrol мона.

С днем Рождения!

Кмк это от того что ты ее потряс.

Для начала советую купить или скачать ЕТКУ, а потом умничать))) То что диски цепляют за суппорта это проблемы дизайна диска.

А при том что тормозная система и сцепа связыны одной системой *цензура*кости) Тормозной))) Удивил?))))))

Все очень просто, кнопка аварийки является по совместительству еще и реле данного узла.

Единственное что можно сделать это как на Тазиках подложить под петли пластинку. Со временем петли тупо просели.

Взято с VWTS

Она стоит 500р новая и мне кажется купить на разборе не составит никакой проблемы. Ну а так метчиком легко выяснить. 6N0805615B ее код.

http://www.touran-club.ru/forum/viewtopic.php?t=70 вот как один из вариантов.

Незнаю каких отзывов там)) Но я ежедневно читаю 3-4 форума и имею инфу с двух гарантийных СТО. Зачастую проблему вызывает так называемый мехатроник.. при этом остальная часть коробки рабочая. Многие жалуются на стуки и рывки.. причем после замены по гарантии ничего не меняется. Я думаю это потому что коробка очень новая и реально проходит первые года в нормальных режимах использования. ЕЕ можно купить не только на ГТИ, но и на любой мотор кроме 1.6 8ве. А насчет прощета.... Да их и на г4 не мало)) Только однако это мало кого волнует не такли?))

2-3к где то.

При покупке ГТИ например в Г5 кузове нельзя купить просто Автомат... либо 6мкпп либо дсг.

ГТИ не значит полный привод Р32 все шли с полным.

это не то ДСГ что сейчас ставят на г5. Это тестовые варианты при разработках ДСГ. Причем их реально тестили только на р32 и только под те движки. Имхо если ДСГ на данный момент имеет кучу болезней и рекламация уже на г5.. чтож тогда там было)))))

совершенно верно.

По человечески снять суппорт, все почистить, поменять пыльник и поменять ТЖ. Регламент замены ТЖ раз в 2 года или 60т.км

На форуме поиском пройдись, была тема такая. Челове ее решил.

эти попачетнее будут