sheff

хорошо что не посоветовали салом смазать.

Не переживай))) У всех бывает,просто надо сначала спрашивать, а потом делать!

нет епт.. мы тут все клоуны, а форум называется "Цирк со звездами"))))))))))))))))))))))

Бораводам на мозоль... Оказывается в 97м году у VW был концепт:

www.salda.ru

Зачем лезть туда, незная куда? Теперь смазка растопится и объет подшипник.

Это *цензура*оки от автомобиля с ЗАВОДСКИМ ксеноном. Т.е. поставить их можно только в оригинальные фары бмв.

Выкинь их, это от оригинального ксенона.

А в чем проблема замерять давляк в рампе?

Как было, так и есть... ты о чем?

А зачем? получить прибавку в 3 лошади? Поиметь вместо одного ролика и ремня...4ре ролика и 2 ремня?

В теме отзывы есть раздел про проблемы 1.4, почитайте там... Внимание стоит обратить на маслосепаратор... особенно перед зимой.

Объясняю, за поддержкой Холостого Хода (и не только) отвечают: ДМРВ (на 1.4 помоему ДАТ) ДТОЖ Лямбда Датчик Гура ДХХ ДПДЗ ДТОЖ все очень просто, на основании его ЭБУ ДВС понимает какая температура в данный момент у двигателя и соотвественно вытсавляет нужный шаг для ДПДЗ. Т.е говоря языком сфинксов машина понимает что надо держать обороты высокие... А если ДТОЖ говорят уйхню то ДПДЗ подумает что температура ДВС 150С и скажет... а зачем мне 1200 держать когда оно там все горяче.. вот тебе 650(850) и заводись как хочешь. Опять же скажу, это только мое предположение и как вариант проблема может быть не в этом. Но для начала я бы почистил САМ ДЗ! И после сделал его адаптацию.

почистить сначала ДЗ, адаптировать. Еще возможно проблема в Датчике ДТОЖ

Для снятия бампера надо: Снять боковые (нижние) вставки в бампер снять крышки омывайки фар (если есть) снять решетку радиатора

Здесь уже была описана это проблема и ее решение. Я сам лично ее решал )

Лично для меня красные смотрятся только на некоторых авто... ) Ну и лично мне уже приелись красные. Золотые круче))

Для Сереги))

Зря ты так Серег)) Если хорошенько зачистить, пройтись обезжиривателем и потом красочкой и лаком)) норм

А че он.... на собранной форсит))

Разница видна?

ну как.. Ща пока просто г5)) но у меня все впереди!! Насчет капота, нормальный это карбон)) Тюнеры *цензура*ин, хоть бы научились отличать)))

может супорта?

Во, скоро у меня такой будет)))

Ща дядя Денис придет и схему даст)) А я пошел фару менять другу)