Перейти к контенту
Golf IV Club

MrGreed

Пользователи
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    917

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    18

Весь контент пользователя MrGreed

  1. Я бы взял доп стаб H&R на зад, но никто не продает (((Ты кстати узнал на какие модели ставили толстый стаб?
  2. Денег очень много вложено, всю электрику делал сам, по слесарке часть друзья помогали, часть знакомый хороший в сервисе делал.Сын Рокфеллера я, внебрачный...;) П.с. На аватаре макинтош прокурорский? 2vooziУ меня другой цвет, на твоих фото американские юбилейки, там цвет Imola Yellow. Вторая фотка доставляет)))) надо мои кривые зазоры сфоткать %)))))))
  3. А зачем было балку менять? Из за стаба на ~4 мм толще? Не проще было взять доп стаб от H&R, например?Я когда ставил деталь 19, решил поменять сайлент 13, налезла резинка только от 21,7мм стаба.
  4. А где ты насчет диаметра вычитал? Имхо они все одинаковые по диаметру, что там внутри, хз.
  5. Озадачился заменой рейки, цены на оригинал заоблачные, 30-35к. Рейки для гольф 4 и аналогов (на конвеер) делали две фирмы, ZF и TRW. Экзист торгует ZF 2843 701 по 14600 (это голая рейка). Я взял 8001 839, это рейка в сборе с тягами/наконечниками за 17100 Открываем коробочку и видим пиленые значки ваг не только на рейке, а на рогатой скобе, резиновой подушке под этой скобой. Наконечники ТРВ. Итого, ZF=оригинал, ваг как обычно зажигает поднимая цены на з/ч в два раза.
  6. У меня кожу купил. Есть задние сидушки от рки (кожа) и кожа с паралоном, подогревом и механизмом поясничной поддержки - вагспорт, ее можно натянуть на обычный каркас. Т.е. твою тряпку снять, наскелет сначала крепится поясничка (если у тебя ее не было) и дальше одевается кожа. А с подпопником вообще легко. За все про все 20рублей.
  7. Я их сразу парой махну Стоял с прорезями как на фото, а того что поставил на фото нет.
  8. Ром, мечтаю давно, но без снятия торпеды смысла в этом не вижу. Насчет климата думал, в принципе есть комплект климы с рки 2003 года, только нужна ли эта клима? Опять же фреон спускать. Сто процентов там будут дохлые заслонки/датчики, это тоже лишняя головная боль. Хз, в общем и хочется и колется.Сейчас в приоритете прошивка, т.к. я себе вкорячил трехдюймовый даунпайп со спорт каталиком. И замена задних частей выхлопной системы, у меня там до сих пор стоит ржавая старая труба от 1.6, пока на самый дешовый аналог оригинала. Ну и б8 на перед наконец то воткнуть. Плюс надо поменять сальники приводов в коробке, правый сикает чутка(( П.с. Наконец то узнал, почему у меня педаль сцепления так тяжело нажимается. Оказывается у коробок с тягами пружина одна, а на тросовых другие номера, отдельно на 5 и 6 ступеней.. Заказал пружину, идти будет 31 день(( П.п.с. С даунпайпом, но без прошивки лошадок действительно стало больше, самое главное, оно на верхах тянет отменно.
  9. Те что у меня стояли, отличались от тех что поставил.
  10. Спасибо, на добром слове))) Шильд не оставил, спереди и сзади красные шильды GTI (не китай), задний с кроликом, как на американской юбилейке, только шрифт букв другой. Гольф действительно не зеленый, а желтый. :)) П.с. Такие тапки замечают сразу и сворачивают обычно шею :))) Ром, туда у меня фиг подлезешь((( растяжка аудюшная, куча проводов выходящие из дырки для тросика дроселя, сирена от нештатной сиги... В общем фигушки))) нештатную сигу (она программно отключена) и провода уберу, когда буду менять торпеду на рочную.П.с. Синюшка от ате закипает пойзже, а так обычная тормозуха. Спасибо, я старался ;)
  11. Согласен с Яриком, все винты идут от -25/-30, ну и зачем они нужны, если нельзя на зиму выкрутить в 0? Я остановился на пружинах эйбах -30 про кит (они кстати лежат в ваговском комплекте спорт подвеске, который можно найти в аксессуарах етка) и аммо биль б8 (перед), а зад билевские аммо от комплекта винтов б14, на сжатие они сопротивляются сильнее передних б8, хотя они в отличии от б8 с пробегом. По номеру на них это не б8, но имхо они не хуже. Поставляются со своим пыльником и отбойником, в отличии от задних б8. Вместе с остальными оем твиками подвески машина рулится отлично, очень не хватает короткоходной рейки. :(
  12. Не от года, а от региона продаж скорее всего. У знакомого бора полноприводная японская, хоть и леворулька.Разница по годам у 2.3 4мошен немецких, снчала 288, потом 312. На американских/мексиканских, даже на свежих годах 288. Барбист, Каскад, у вас для какого рынка авто?
  13. http://www.myturbodiesel.com/1000q/a4/BB-upgrade-kit-mk4-VW.htmОзнакомьтесь для начала. У знакомого, бора вр6 AUE 4motion , тормоза 288/232 П с. Пусть продавец отпишется, что у него в стоке стояло. Как раз на врше мексиканском катает.
  14. Молдинги под покраску уже куплены новые (дверные), так же купил наклейки на пороги от юбилейки, лежат ждут покраски, все будет красится в цвет, зеркала, молдинги, губы, спойлер, пороги.
  15. Угу, с дефлекторами, кнопками, переключалкой света и бардаком. Обычные торпеды тоже бывают без выреза, вчера такую видел. Начет продажи пока хз, надо сначала поставить торпеду. А потом уже шкуру делить ;)
  16. Сейчас жду впуск от рки с дсг, он раза в два больше штатного. И рочный радиатор вместе с термостатом на 82градуса, шланги, тройники, все уставшее под замену. Ну и на покраску. После планирую поставить торпеду от рки, она без выреза под подушку и верхняя часть сделана под карбон, подушку пассажира во избежании отключу штатной обманкой. Торпеда уже куплена, спасибо Андрею Валмусу. П.с. Тормозуху залил синюю АТЕ Blue Racing Fluid, удобно уровень проверять.
  17. Смех, смехом, а эта модификация рекары оказалась менее удобная, чем моя старая. У новой спинка целиком кожа-кожзам, а у старой сзади пластиковая крышка. Так вот поясничка в старой рекаре мне нравилась больше. Новая через-чур мягкая какая-то.П.с. Версия с пластиковой крышкой ставилась на первые года, 98,99(частично).
  18. Фотки отправил модератору на мыло, ждем как выложит. Сейчас осталась одна проблема, косяки по кузовщине, еще и крылья передние - китай. Сейчас готовлюсь к покраске авто целиком, крылья оригинальные уже купил. Так что на зазоры и косяки по покраске/вмятины внимания не обращайте. Шучу я, 1.4 на веслах у меня.
  19. Потому что авто бородатого года ((( варианты я тебе говорил по телефону, их три: 1.Забить 2.поставить приборку с мфа, который расположен в часах 3. Искать 919 с большим экраном. Кстати, пассатов 919ых с большими экранами было гораздо больше. Ну а дальше, как обычно, замена корпуса и прошивки. И на выходе получаем 919 гольфовскую с большим экраном

  20. Продам Винты Бильштейн Pss B14

    MrGreed ответил на тема автора Ronny в Продажа

    А чего ты не хочешь все целиком взять? Цена смешная. Я поставил бы себе, но смысла не вижу, т.к. все винты изначально -20/-25 от стока. У меня сейчас стоит эйбах про кит, как раз -25/-30, ниже мне не нужно, а выше pss не может. И так, цепляю каждую кочку на даче защитой. Даже пришлось удалить нижнюю растяжку подрамника от адуи с3 (она крепится на тех же закладных гайках, что и защита, соответственно дорожный просвет еще меньше).

  21. Продам Винты Бильштейн Pss B14

    MrGreed ответил на тема автора Ronny в Продажа

    У рони попроси. Лучше смснуть есму на телефон.

  22. Мой Пепелац= До и После:))

    MrGreed ответил на тема автора maxi057 в Автомобили участников клуба

    Память в принципе можно подключить, но это не актуально если ты один на авто ездишь. Ну и зеркала с памятью докупать надо полюбому. Если бы у меня уже не стояли складываемые зеркала, то я бы разорился на зеркала с памятью (а они априори со складыванием идут), а так, нет. Хотя поиметь правое зеокало ,которое автоматически опускается до запраграмированого уровня (чтобы видеть бордюр) во время включения заднего хода, хотелось бы. Блок управления этой пакостью как раз находится в водительском сиденье. Самое главное, почему хотел электрику, более точная регулировка вперед-назад и наличие изменять наклон подпопья. Очень обидно, что не получилось поставить электроспинку((( а счастье было так возможно((( я если честно такой подставы, как разные валы регулировки, не ожидал, если честно. П.с. Ручка взад-вперд находится блие к центральному тунелю. П.п.с. Голубая мечта это поставить обивку, прутья и наполнитель от рки на электрооснову (кстати такое же подпопье как у эрке идет на купре р), но со спинкой от рекары. Или низ от рекары с выдвигаемой поддержкой для ног.

  23. Мой Пепелац= До и После:))

    MrGreed ответил на тема автора maxi057 в Автомобили участников клуба

    Огромную помощь в сборке салона оказал дружище Алексей2425 :) Отправил. Сегодня, пока сидухи сняты постараюсь сделать панораму всего салона со всеми фетишами %) Кстати освободился лот для ценителей ;) с твоими рочными сидухами в самый раз :) Огнетушитель под переднее пассажирское сиденье, в комплект входит, свежий огнетушитель литровый, крепеж-катапуьта с красным рычагом и правая пассажирахская облицовка с вырезом под катапульту ну и все винтики - гаечки для крепежа. П.с. Я в пролете, т.к. огнетушитель встает только на механику. П.п.с. Отправил фотки огнетушителя.
  24. 25
  25. Это кто тебе такую глупость сказал? По поводу 256мм на всех вршах? Ничего подобного! У знакомого врш AUE 24кл, 204лс, полный привод, перед точно на 288х22, соответственно зад на 232х9.
×