MrGreed

Аристос говно еще то, весят 12 кг, если мне память не изменяет. На гольфа из штатных лучше юбиленых BBS RC 336 еще ничего не придумали, весят они на 4,5 кг легче. А аристос еще и литые к тому же (((( Не пойму, что народ в них находит? На форуме лежат 330 ббсы, а покупают тяжеленные аристос и довольны до соплей. Другой уникум купил салон от рки ни разу в нем не сидев, а по факту , если ты не 120кг кабан, то тебя будет в нем болтать. Вот тебе что больше нравится, рекара или рочные кёниги? И что бы ты себе выбрал, аристос или рц 336? P.s. Парабол ака fat five, как их американцы называют, одобрямс.

На транспортере т4 с тди 2.5 ситуация один в один была, правда разгонялась она чуть получше))) заменили расходомер и все стало ок. Брали бош.

Только в каком состоянии 2самокат, прочитал тему твою, если у тебя америкос, точно чьи то шаловливые ручки тыркали гостевой режим на фарах. Еще поясни вот какой момент, америкосец ретрофитнул все, включая авто-корректор или ограничился омывалкой и ручным корректором или полным отсутствием оного?

Какой двигатель у вас? Еще и пассат небось б3/б4? С такими вопросами лучше на пассат клуб.

Ты лампы давно в фарах менял или стоят еще с завода? Других причин, кроме: загаженой/отпесоченой фары или старой лампочки быть не может в принципе. Еще раз говорю, фары светят отлично и галоген рядом не стоял с ними. Ксеноновая лампа за год работы теряет 15% яркости, но работать они могут очень долго, только светить уже нефига не будут.

Поясни мне вот какой момент, диски ты с резиной продаешь? И покажи на фото какая из двух сверловок штатная? 5х100 или другая?

http://www.dailymotion.com/video/xv1zqi_crazy-turbo-charged-tractor_fun/#.UQ7ay5EaySO

Не продал еще?

Склифасовский, у тебя ошибку по лямбде выдает? Нет? Тогда не мешай устройству работать!

У тебя что-то с замками/концевиками, например если у штатной сиги будет открыта одна дверь на охрану она не встанет при нажатии кнопки на пульте, но заблокирует все закрытые двери и при закрытии крайней двери она встанет на охрану/мигнет/бибикнет/загорится диод.

В оригинале вроде лук стоит, по крайней мере на моем новом шестиступе именно luk стоял, а вот выжимной valeo.

Фару сними, вытащи лампу, внимательно посмотри, там видно будет, маленький рычажок, который поднимает опускает дополнительную шторку.

значит шторку гостевого опусти, зачем без галки ездить, если фары правильные? Согласен? :)

Смотри чтобы мордочки были одного поколения

Значит тебе впарили праворукие фары, которые сейчас включены в гостевом режиме. Или кто то сдуру включил гостевой на леворуких. Т.е. по штату они должны светить с галкой, но дополнительно есть шторка для переключения фар в гостевой режим.

Такой жгут, как тебе нужен, не ссы))) или на ecstuning.com посмотри если не веришь . Тел: 8-926-172-восемь-пять-0-9 Андрей

Не надо ля-ля. Одно из двух, или у тебя за*цензура*ые от времени фары (отражатель/линза/стекло) и отпесоченное стекло или ты слепой. Фары, если они чистые изнутри, светят изумительно.

Хочешь махнуться? Я тебе жгут с буквой L, это без датчика, новый в коробке, а ты мне М. Я во Внуково нахожусь, если что.

Да чего ты запарился, там не много по деньгам выйдет, если сделать ЦЗ с РУ без гудка, а вывести сигнализацию только на поворотники ( как у октавий). Тебе нужно будет найти блок комфорта 1j07959799AH, он самый распостраненный на твой год. Желательно, чтобы с ним отдали вторую фишку. Если ее нет, докупаешь фишку, 4 ремонтных провода, два тянешь в роли антенны по стойке А водительской (один толстый, один тонкий), два тянешь на поворотники за приборку и на еще один (питание поворотников) заводишь 12 вольт. П.с. Можно тупо поменять БК без протяжки проводов, правда ловить сигнал с ключа он плохо будет, пока антенну не протянешь. И скорее всего тебе понадобится перекодировка БК, сделать это можно только программой под дос и кабеля к-линия - ком-порт. Т.к. блок может достаться и с праворульки или с машины, где стояла полноценная сигнализация или с сарая/боры/пассата у которых другая логика управления задней дверью. Все эти моменты редактируются в vds-pro, а vw предлагает для этого покупать новый блок)))

Тяга и на жаре пропадает, а тут еще и муфта кондея добавляется. Для 1.6 это совершенно нормальное явление. Подтверждаю, как бывший владелец BFQ.

Из всех приведенных выше кнопок, заказать можно только ГАС и крутилки Сирены, в правую дырку влезет: ESP, ASR или, если нужна вторая кнопка с фиксацией (как ГАС), можно переставить мордочки от есп/аср на гас или обогрев. 2Виталик, размеры не сниму, т.к. у меня все собрано, а защелкивается подиум достаточно жестко и есть большая вероятность отломать фиксаторы. В общем или точи по месту ли бери панель с дыркой. Если делать самому, то в принципе можно забить йух на точность, все равно юбка подиума закроет неровности вырезания, а сзади можно на термоклей посадить или на полиуритан (Steinel делает термопистолеты для полиуритановых картриджей, похож на термоклей, но гораздо круче. Гуглите Steinel pure glue 50). P.s. Хотя, попробую снять размеры не снимая подиума, один фиг, хотел лезть ставить реле leaving home от суперба.

8-926-172-восемь-пять-ноль-9 Андрей Мне шестиступ с Минска привезли до дома за 5000, если самому забирать в ТК 2500.

Не глупи и купи за 1500 кунсетовский или куфатековский готовый жгут.

Тссс...