AyyMotherRussia

дО ТВОЕГО СОЛНЕЧНОГО сЕРПУХОВО 1000КМ И АВТОМАТ Я ТОЧНО не хочу, у мемня комплексы с ТАза остались (чем меньше автоматики -тем лучше) .... ))) да что-то как-то я недогадался нафотать. Да собственно салон не ахти (уже писал). Да и сколы на капоте. рпавом пороге (4-5 см2).. да собственно по всему кузову. Но ржи нет... такие дела.

Скатался, глянул... вердикт 280К за 2.0 красный гольф 2002, 200к пробега, полностью сток, 2 хозяина. Технически проблем нет, не услышал не увидел. Много нового: подвеска, помпа, грм, вместо ламбды пламягаситель ну и по меллочи. 100% не битая, но много мелких сколов видна оцинковка.... салон не порадовал весь пыльный - СТОК. Отличная резина зима-лето на литье. Ну вот такие дела...

Ну а как иначе, я смотрю со своей колокольни. А гольфа на диагностику потащю полюбому. Вот прикупил даже толщиномер.... померили "лобазную" приору друга 2008г.в..... охренели, нашли места где даже металл не показывает... кореш решил продать это чудо )) Мой таз прошел 300т.км. 5литров хватает на 15т.км от замены до замены. И было дико слышать, что для 2.0 мотора 0.5литра на 1т.км это нормально.....

Предельно =))

я вот завтра поеду смотреть 2х литровый аппарат, со слов прям конфета... и крсска родна и и без дтп. Жаль красный "ПАссоны засмеют", но колеса очень нужны... А насчет пробега и расхода масла это тоже условности. У меня сейчас 21099инж прошла 300-350, точнее сказать не могу спидометр не работает =)) масло от замены до замены и литра не жрет. Кстати что с ремнем грм, при обрыве клапана не гнет? в 99 я в "поле" за 40 минут перекидываю в одно рыло. А в фашиста я лезть не собираюсь...