Clever-by

На блоке комфорта 1С0 959 799 С, который я хочу поставить: разъем T15 с нового блока 1. ----- 2. Желто-красный 3. ----- 4. ----- 5. Коричнево-Красный Br-Ro Выключатель капота (штатная сигналка) 6. ----- 7. Антенна (оплетка черного кабеля) 8. Коричнево-сиреневый 9. ----- 10. Антенна (плюс черного кабеля) 11. Чёрно-Жёлтый Sw-Ge (Сигнальный рожок для штатной сигналки) 12. Красно-Жёлтый Ro-Ge пред. F111 13. Красно-Чёрный Ro-Sw F114 (пред Ц.З.) 14. Чёрно-Зелёный Sw-Gn (приборка) Т32/2(для штатной сигналки) 15. Чёрно-Белый Sw-Ws(приборка) Т32/18(для штатной сигналки) Из твоей распиновки: 2. Желто-красный - это Датчики объема G273 и G274, вход * - обязательный или нет? 8. Коричнево-сиреневый - это Блокировка штатной сигнализации на реле блокировки стартера J433, выход - обязательный или нет? Нужно ли мне их подключать к блоку комфорта, если у меня их не было?

Спасибо!!! Блок комфорта 1J0 959 799 AJ Вот мой разъем T15 1. Коричнево-Красный Br-Ro Выключатель капота (штатная сигналка) 2. ----- 3. ----- 4. ----- 5. ----- 6. ----- 7. Антенна (оплетка черного кабеля) 8. ----- 9. ----- 10. Антенна (плюс черного кабеля) 11. Чёрно-Жёлтый Sw-Ge (Сигнальный рожок для штатной сигналки) 12. Красно-Жёлтый Ro-Ge пред. F111 13. Чёрно-Зелёный Sw-Gn (приборка) Т32/2(для штатной сигналки) 14. Чёрно-Белый Sw-Ws(приборка) Т32/18(для штатной сигналки) 15. Красно-Чёрный Ro-Sw F114 (пред Ц.З.) Правильно ли я понимаю??? мне нужно только изменить 1-ый Коричнево-Красный, перепиновать на 5-ый для нового блока? и поменять местами 13 на 14 пин: Чёрно-Зелёный Sw-Gn (приборка) Т32/2(для штатной сигналки) - правый указатель поворотов K94? а 14 на 15 пин: Чёрно-Белый Sw-Ws(приборка) Т32/18(для штатной сигналки) - левый указатель поворотов K65? и 15 на 13 пин: Красно-Чёрный Ro-Sw F114 (пред Ц.З.)?

От англичан: пассата, гольфа4, боры/джетты НЕ ПОДОЙДУТ 100500%!!! Ищи от европейского В5+, С них переставишь себе блоки управления моторов. Менять распиновку не надо, разъёмы стеклоподов Гольф4-пассатВ5+, одинаковые, всё подходит (у меня подошло). Есть один нюанс, с задними стеклоподъёмниками, при подключении, они работаю в инверсии (жмёшь кнопку открыть, а стекло закрывается и наоборот), но я это решил. П.С Разницы в моторчиках седан-универсал нет, есть разница в блоках комфорта седан-универсал П.П.С Да, вот распиновка блоков комфорта 1J0 и 1С0 разная, причём на двух разъёмах! Если так, то какие пины. Спасибо, буду ждать

Спасибо!!! Почти ясно Если к моим стеклоподъемникам, подключу новый блок комфорта, то они не буду управляться с кнопок в салоне, но буду работать если, ключом провернуть в двери на открытие, поедут вниз, если на закрытие, то вверх. Так? Платы управления моторчиками стеклоподъемников перед, левая и правая и зад, левая и правая - одинаковые? У меня седан, багажник электрический, открывается с кнопки в салоне на двери, с кнопки на брелке и с замка на багажнике. Распиновку первого разъема можно взять здесь, а второго T15? Я сегодня вечером, распишу свою распиновку, так которая у меня сейчас на 1J0, на цветных фишках и от блока на 1С0, которая на черных фишках.

Нужна помощь!!! Нашел блок комфорта: 1C0 959 799 C, от америкосовского passata b5. К нему подойдут мои ключи. Теперь нужны, моторчики стеклоподъемников, на рынках и разборках не хотят продовать одни моторчики или заламывают цены. Во вторник мне привезут моторчики от английского пассата, после 2000 года, .т.е. b5 gp. Подойдут ли они мне? Есть ли разница между седаном и универсалом, для моторчиков стеклоподъемников? Я просматривал номера, правильно ли подобрал? левый передний стеклоподъемник: 1C0 959 801 xxx 1C1 959 801 xxx правый передний стеклоподъемник: 1C0 959 802 xxx 1C1 959 802 xxx правый задний стеклоподъемник: 1C0 959 812 xxx левый задний стеклоподъемник: 1C0 959 811 xxx Важны ли буквы которые xxx? Подойдут мои разъемы, к котрым сейчас подключены мои стеклоподъемники и нужно ли менять распиновку разъемов стеклоподъемников, если они такие же? От моторчика можно отсоединить плату управления? И можно ли платы от новых стеклоподъемников подсоединить к моим?

Прошу прощения, что так долго отвечаю. У меня на самом блоке комфорта написано 1JM 990 799, через vcds 1J0 959 799 AJ, чем отличается мой блок комфорта 1J0 959 799 AJ от 1J0 959 799 AH, частотой (434 MHz, а мой на 315 MHz), на которой работает связь ключа с блоком? И все? И я так понимаю блоки комфорта: 1C0 959 799 C - Американский вариант 1C0 959 799 B - Европейский вариант. Чем они могут отличаться, кроме частоты, на которой работает ключь? И есть ли отличие блоков комфорта у машин: универсал, типа пятая дверь и седана с багажником? У меня седан. Багажник открывается, только из ключа или кнопкой у водительской двери и личинка замка багажника. У меня изначально, была приборка 1J0 920 905J из опций, было открытие багажника, про индикацию дверей не помню, был ли значок, но лампы в салоне загорались. Если оставить свет и вынуть ключь из замка зажигания при этом открыть, водительскую дверь приборка пищала, типа предупреждение, что забыли включенный свет. Провод от капота, тоже есть, но вроде, никакой индикации и сигнализации не было. свет в салоне, В блоке комфорта, при открытых дверях, свет гаснул через 5-10 минут, а если оставить включенный свет в салоне и поставить на сигналку, то блок комфорта гасил его. Когда поставил приборку от пассата (3B0 920 949B) и зашил прошивку от golf`а (1J0 920 946). В приборке появилась индикация машинки. Если открывать двери, появлялась проекция машинки, она какая была открыта дверь, индикация не показывала. Проекция машинки на экране показывала только капот. После адаптации показывала и багажник, но если перегрузить эбу или подождать пару минут, проекция машинки пропадала и появилась новая индикация, открытого багажника, как только открываешь багажник, на капот никакой реакции. Это происходило после адаптации кан-шины, тем же кодом, который отобржался в vcds. Может, кто знает, другие коды, чтобы машинка вернулась на экран. Нашел вот такую штуку: http://vagcom.yorest.ru/komfort.html Это для опций блока комфорта. Только какого, 1J0 или 1С0?

Хочу подключить заднюю туманку на vw jetta 2001, как бора. В переключатель наружного света, есть положение для задней туманки. Может у кого есть более понятная схема, а то в штатной не разобрался. Планы по подключению такие, как для противотуманок передних в фарах. В переключателе надо найти пин 9, на который подается плюс, когда переключатель, будет в положении задних туманок. От переключателя, подать провод на релюшку, самый подходящий вариант, реле 53. От переключателя подать на клему 85, на клему 86 подать ни массу (минус), а от предохранителя F13 задние тормоза, на клему 87 подать плюс от предохранителя F36 и с клемы 30 подключить заднюю туманку. Тогда, при такой схеме подключения, при торможении, задняя туманка будет гаснуть. При включении задней туманки, от куда подать провод на приборку, если я правильно понимаю, синяя фишка, пин 14, сразу с переключателя или с реле, клемы 30? И правильно, ли я описал схему подключения? Меня интересует безопасность, .т.е. если к.з. что бы сработали предохранители и не убить приборку

Да приборка у меня с иммо3, после замены. У ключа оригинальный номер 1J0 959 753 T c частотой 315 MHz Может кто-нибудь подскажет, какие номера моторчиков стеклоподъемников, а то на рынке, мне не могут помочь. И может у кого есть фотки, плат стеклоподъемников и разъемов от блока комфорта, если не трудно, пришлите на мыло (a.apanovich@mail.ru), чтобы знать чего брать на рынке, а то там нифига не понимают, а строят из себя таких знатоков, когда помню искал приборку, с fis. Пришлось уговаривать отдать приборку, т.к. у него была от B5 пассата, последних годов выпуска и еще дизельного, так мне продавец доказывал, что не пойдет, но благодаря этому форуму, подошла и работает.

У меня на ключе прямоуголные кнопки. Оригинальный корпус ключа менял, номер точно не помню, но частота была 315 MHZ. На новом номер 1J0 959 753 DJ и частота 315-433 MHZ. Как определить, что блок комфорта америкосовский 1С0959799С, у европейцев тоже такие бывают и подойдет ли блок от пассата америкосовского? Как здесь можно выложить фотки?

Д.день всем. Нужна помочь или консультация. В прошлом году сменил приборку. Родная была без дисплеев. Поставил стрекозу с кнопками, протянул недостающие провода и подключил панель с MFA. Все заработало, единственное, не реагировала на открытые двери. Потом нашел приборку с полным дисплеем, 49, дам залил, благодаря помочи формучан 46. Все заработало, на дисплее появилась машинка и если не адаптировать панель к can-шине реагировала на открытый капот и багажник, на двери нет, как только адаптируешь к can-шине. Машинка пропадает и реагирует только на открытый багажник. Картинка машинки пропадает и когда открываешь багажник, появлялась индикация открытого багажника. На капот и двери не реагирует. Сказали нужно менять блок комфорта. У меня стоит IMO: 1JM 990 799 (0270 3IQ) на два контакта. Какой мне блок нужно искать, чтобы заработала индикация. И если поменяю блок, нужно ли будет еще что-то менять? Машина у меня jetta америкос 2001 года 1.8T

Нужна ваша помощь!!! You need help!!! У меня приборка J0 920 949 A залил дамп J0 920 946 GX, огромное спасибо за дамп GGT c драйва, vampirelo и всем другим, кто помог. Дам подошел, все прописал, все работает, кроме одного. У меня приборка полная, должна показывать графическую индикацию дверей, багажника и капота. Вот так Двери не показываются потому что блок комфорта 1J0 799 959 AJ, машина америкос, маркировка америкосовская и еще старая, но машина с кэн-шиной, а блок комфорта на два разъема. После того как делаю адаптацию 19 блок, появляется индикация багажника на графической картинке, и проподает автомат, но не надолго, графическая картинка исчезает через несколько секунд и появляется такая После чего индикация капота исчезает и графическое отображение и реагирует только на открытый багажник… Вот два дампа, первый до адаптации 19 блока и второй после адаптации 19 блока, может кто сможет указать на нужное изменения в дампе, что бы вернуть графическое отображение на дисплей. Графическое отображение появлялось на дисплее, если даже не провернут ключ зажигания, а Luggage comp. Open, только на включённом зажигании…

849-ых на гольфе не существует. Обратись к GGT c драйва (не помню его логин в Гольф4клубе) - у него есть полностью рабочая прошивка под пассатовскую американскую приборку 849A! http://www.drive2.ru/r/volkswagen/292793/ Спасибо

Нужен дамп для 1J0 920 949 A или 1J0 920 849 A, а может пассат 3B0 920 949 A или 3B0 920 849 A

Д.день всем. Поставил новую приборку, благодаря Жене, за проделанную работу, зашили в пассатовскую приборку дамп от гольфа, 1J0920826A прописали мои ключи, указали мою комплектацию 07032, пробег, но оставили логин от прошивки, не от родной приборки и еще один момент и еще заметил, что номер от моей приборки (VWZ7Z0Y2846725) указали с одной ошибкой, вместо большой (Y) написали маленькую (y). Есть одна ошибка, только на 17 блок панели и 19 шина данных. 1-Неисправность 01336 – Шина данных комфорт (для всего конйцерна) 49-00 – Нет связи. Все работает, я езжу. Но есть эта ошибка. Как ее поправить? Дампы могу сбросить. И второй вопрос, у меня индикатор на двери, включается только на открытый багажник Можно ли его привязать к дверям?

Вчера проложил все провода от приборки к переключателю и подключил датчик внешней температуры. Подключил панель от пассата, она сразу же ругнулась на имо, что не отвечает. Зашел в панель, а там 3B0 920 925 B – Kombi+WEGFAHRSP VDO V13 07235 WSC 00028 VWWPD63B91P274798 VWZ7Z0A3570791 Получается новая панель с ИМО 3, можно ли с моей родной панель IMO2 вытащить привязку моих ключей и прошить в эту. Когда в приборку зашивается прошивка, логин при этом меняется или остается старый? А IMO у меня: 1JM 990 799 0270 3IQ

Скажите как перепрошить панель. Если я подключу ее вместо своей, я смогу к ней подключиться? При этом, мозги не закроются? И что означает фраза, подружить мозги и панель.

Визуально можно определить immo2 or immo3 или нужно подключать? Если я подключу панель, с другими блоками ничего не случиться?

a.apanovich@mail.ru

Спасибо за подсказки. Стекло, пассатовское не влезит в панель, я его сменю на свое, там два винта и все. Может у кого есть прошивка для моей приборки пассатовской (3B0 920 925 B), от гольфа\бора\джетта? А разве xxx xxx xx5 - не (1-5) immo2, а (6-9) immo3. И скажите чем отличается immo2 от immo3, если я правильно понимаю, то immo это ядро с определенной стркутурой команд и immo3, имеет более расширенные функции, чем immo2. И хотел спросить по проводке. Мне нужно от панели к переключателю протянуть 4 провода и два провода к датчику наружной температуры? Правильно? +375 двадцать девять 715 тридцать 78 МТС +375 двадцать девять 675 тридцать 78 Велком

Нужна помощь... Нашел панель от b5 passata 2001, вроде 1.8T, механика или автомат не знаю, номер 3B0 920 925 B (immo-Indentnr: vw Z7Z0A3570781 VDO V13). Если ее вынуть, она станет в мой корпус. Но как я понимаю, мне нужна прошивка для jetta (Bora), 2001, 1.8T . У меня приборка 1J0 920 905 J (Immo-Indentnr: vw Z7Z0Y2846725 VDO V52 "A4-Kombiinstr"). Где взять прошивку? Может можно на passat-овской прошивке адаптировать панель или мою прошивку зашить в passat-овскую панель? И если специалист в Минске?

Golffik, on 09 Jan 2014 - 7:18 PM, said: моя запись думаю будет полезна http://www.drive2.ru...ournal/1226561/ там и номера есть датчика и разьема есть. Какой длинный должен быть кабель от датчика к приборке?

Спасибо за помощь. С датчиками разобрался, есть вопрос по проводке, где ее можно купить еще, кроме ebay, там ее стоимость 55$+12$ доставка полтора, два месяца. И еще вопрос по приборке, у меня как я понимаю (иммо II), это последняя буква в номере 5, так мне можно искать 1J5 920 84X (x 1->5 ) или нет.

Климы нет, стоит только кондей. Датчик наружной температуры 1J0 919 379 (A0125426517, VDO 357919379A) - это все он и тоже самое? Или мне нужен другой, под мою панель. Кремпление для этого датчика 1J0 973 702. Кто знает номер проводки для этого датчика или где купить?

Как я понял, мне подходят панели: 1J0 920 825, 1J0 920 845 1J5 920 825, 1J5 920 845 в км, 1J0 920 925, 1J0 920 945, 1J5 920 925, 1J5 920 945 в милях или пассатовские: 3B0 920 825, 3B0 920 845 в КМ, 3B0 920 925, 3B0 920 945 в милях. Где их лучше искать? А нужен ли мне датчик внешней температуры и датчик пройденного пути? Где эти датчики стоят?

Номер моей панели 1J0 920 905 J, какую вместо ее с MFA, желательно с полноценным дисплеем