Nick_Golf

Живу в Смоленске. Целевым образом брал восьмиклапанник. В голове вдвое меньше железок, даже при самом плохом раскладе цена ремонта/замены ниже 16V. Брал в московском салоне у официалов (сданный в рамках трейд-ин), нашел на авто.ру. Хотелось 2л, но достойного по цене/качеству варианта не попалось...а жизнь идет. Важный плюс - при постановке на учет никаких экспертиз и временных регистраций не было Движок BFQ. Проехал уже около 5000 - полет нормальный. После 1,8GX (на аватарке беленький на заднем плане) не хватает низов, но для уверенной езды вполне достаточно...ИМХО более заряженный движок будет укатан нипадеццки (а зачем иначе за него деньги платились?) Сказки о GTI и его хозяине-дедушке - для даунов. Сидя в Москве поймать удачный вариант вполне можно, но у тебя есть такая возможность? Перегонщики - отдельная каста, пригнали например MB Vito, клялись мамой что не крашен, оказалось-таки крашен... к их искреннему удивлению :)