serega862

Самые легкие D57!!! У меня сейчас такие на зимней резине, черный мат. Машина тоже черного цвета - смотриться очень дерзко. На лето буду брать серебристого... Я так понимаю активности на 16" не будет, прийдется брать без скидки....

Да я вот тоже всю зиму локти кусал. В итоге, на той недели продал свои летние колеса и уже практически заказал себе диски СМК D57. Но наткнулся на очень интересную тему в инете: оптовая закупка ее суть я думаю всем ясна. Собственно я готов заказать диски хоть сегодня по исходной цене и без скидки, но думаю может кто из одноклубней присоединиться. Так сказать, решил привлечь народ к общественной деятельности. К тому же если народ и соберется, то сэкономленная сумма будет более существенной

Всем привет!!! Ну вобщем заинсталил я сидухи с подогревом, к ним в комплекте были ответные фишки, а так же штатные кнопки с ответными фишками. По эл.схеме сам сделал остальную часть проводки, а вот теперь не знаю куда и как запитать плюсы, тот что постоянный и тот что от замка зажигания. Поделитесь опытом, может кто уже ставил..... Да и еще куда и как поставить реле, судя по проводке(у кнопок один общий питающий плюс), оно там одно??? Всем откликнувшимся заранне ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!

Все говорят что ремкомплекта для реек на Гольф4 не существует! Но если хорошенько "загуглить" инет, то можно найти следующее: www.megway.ru/files/price_rk.xls Номер комплекта AU 9002. Может я конечно же и ошибаюсь и это что то другое, но думаю стоит звякнуть представителям в Москве и уточнить!!!

Добрый день всем!!! Помогите плиз... У товарища на Ауди умерла турбина, не "дует" но и масло не ест!!! Собственно авто Ауди А4 99г.в. мотор АЕВ. Куда посоветуете обратиться, чтобы не обобрали до нитки??? Может кто сталкивался с проблемой работы турбины, мне самому слава богу пока не приходилось??? Заранее всем *цензура*агодарен!!!

Что то уж очень подозрительно дешево!!! Но уж больно интересное предложение Что вы думаете по поводу этого объявления???

Спасибо!!! Я им уже звонил, назвали цену от 50т.р. и выше!!! Мне кажется что такая цена это перебор, может я и ошибаюсь конечно...

Ну собственно есть проблема с панелью(щитком) приборов, а если точнее, то частично не горит большой центральный дисплей (не все строки отображаются). В последнее время "болезнь" прогрессирует. Если раньше не отображались две три строчки, то сейчас уже с десяток наверное Помогите советом как быть и что делать??? P.S. Щиток magneti marelli (с белой задней крышкой ММ4). Диспей большой не половинчатый. Может есть у кого подопытный донер для изучения и решения проблемы

Жаль что у тебя нет большого и со шлейфом!!! А то я уже устал искать донора... Все больше и больше склоняюсь к ремонту!!!

Да ладно, верю наслово!!! Значит везет тем у кого половинчатый дисплей - нет припаянных шлейфов нет проблем!!! Тут на соседнем форуме Ауди, подняли вопрос о возможном приобретении отдельно новых дисплеев или замене на более современные, как на Пассат Б5+ или Б6. Сам себе с трудом представляю возможность замены дисплея на другой(Б5+,Б6), но такой же новый я думаю много кто приобрел!!!

Серьезно??? Эти приборки наверное были без МФА(или с маленьким дисплеем)... Не доводилось видеть на Гольф4, еще пока не сталкивался

По поводу одноклубника - я тоже успел с ним познакомиться!!! А вот по поводу приборки скажу следующие: Если тебе дадут гарантию не три дня а неделю или две, то это очень хорошо и я рад за тебя А вот если у тебя приборка накроется месяца через три или пол года, то я не уверен что они тебе ее поминяют!!! Я не думаю что разборка - это "бюро добрых услуг", где тебя будут ждать с распростертыми объятиями!!! Там так же работают люди каторые получают ЗП и т.д. А по поводу возникновения проблемы с приборкой: "...статистика поломок показывает что данная проблема начинает проявлятся как правило через 5 -6 лет..."!!! Так что шанс взять приборку и напороться на такую же проблему или проблема вылязет на ней через некоторое время - ОЧЕНЬ велик. Что и как делать, я думаю каждый решит для себя сам. Но я предпочитаю сделать все как положено, получить на работу гарантию, а не "играть в ромашку" - сломается не сломается!

Откуда такая информация??? Сам лично видел счеток приборов от Гольфа 2000 г.в. с FIS, так вот там принцип такойже как на Ауди!!! Я бы даже сказал что в них абсолютно одинаковые платы (может только диоды другого цвета), а так только внешне есть отличия - начинка та же была!!!

А теперь прибавь к 4500 стоимость обучения приборки (снять и залить дамп), сделать коррекцию пробега(по желанию конечно). Прописка старых ключей!!! К тому же не исключен факт того что ключи не привяжуться, случалось и такое!!! А затраты при этом будут уже в два раза больше Так еще и гарантию больше двух трех дней тебе на разборке ни кто не даст, а если через месяц и эта приборка накроется ты поедешь искать по разборкам еще одну за 4500???

Посмотри какого цвета задняя крышка приборки. Если белая то значит счеток ММ4!!! Тогда, скорее всего, у тебя проблема с процом в щитке, если не ошибаюсь проц motorola. Так же при такой проблеме наблюдается мигание подсветки в щетке, начинают врать приборы или просто прыгают стрелки!!! Эту проблему лечат в одной конторе, стоит где 6000р. Название конторы не помню, но если надо можно поискать...

Я так понимаю им там все равно какой дисмплей VAG делать!!! Но при празговоре с человеком из этой конторы, я понял что гарантии на то что они сделают нет... Но все равно сказали приезжайте!!! Кстати стоимость работ составит 6000р. За сколько по времени они все это сделают не уточнял, уж больно не уверенно он говорил. Думаю вначале найти донора и попробовать заменить дисплей, а если уж ни чего не получится то обращусь к ним!!!

Спасибки!!! Завтра позвоню, а там посмотрим что они скажут...

Хотел вырозить огромный респект всем кто помог совет, особенно BuHT. Все заинсталил, но правда греют не все элементы. Я так думаю что где то контакта нет или с фишками накосячил Но это уже не так страшно. Самое главное что уже есть опыт, на самом деле там нет ничего сложного. Нужно только терпение и все получиться!!!

У меня с этим сообщением была тоже беда!!! Перепробовал все описанные способы, ни чего не помогало решил сбросить через ноут, но тут мне улыбнулась удача... В очередной раз перебирая все возможные способы сбросил следующим образо: просто нажал клавишу обнуления ежедневного пробег, включил зажигание и подождал порядка 10-15 секунд ВСЕ ОБНУЛИЛОСЬ И СООБЩЕНИЕ ИСЧЕЗЛО!!! Кстати, мне кажется, что способ сброса сервисного ТО зависет от модели(производителя) приборки. Самые распространенные это VDO, мене распространненые, как уменя, Magneti Marelle. Кстати, может у кого есть такая приборка с рабочим центральным дисплеем??? Сорри за офф...

Еще раз СПАСИБКИ огромное!!! Буду инсталить все это дело, если что отппишусь или обращусь за советом

Да есть то оно есть, но сейчас нет Просто вчера купил переключатель под передние ПТФ, ну вот и загорелся их заинсталить Схемки распечатанные где то лежат в гараже, но еще не добрался туды и решил сразу внести ясности на всякий случай... А собственно где именно релюха стоит(какой у нее номер) и какой номер предохранителя

Ну хорошо, убедил - согласен с тобой А еще вопросец по ПТФ, ни кто себе не ставил или может кто знает как построена оригинальная цепь питания, через какое реле и т.д.???

Спасибки!!! Вроде разобрался!!! Но реле на самом деле есть. Оно стоит в *цензура*оке под номером два(номер самого реле 100) и плюс берется от нее - это точно на 100%. А по поводу предохранителя респект, не за что бы не подумал что немцы его так зашифруют . Вот ссылочка где есть интересные эл.схемы http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_g4

Спасибки за схемку, но эльза у меня тоже есть Есть один ньюанс: если я не ошибаюсь это схема для авто после 2000г.в.!!! Если глянуть более ранние схемы (97,99гг) или схему от Ауди А3 тех же годов, то там присутствует реле (в цепи постоянного питания 15А). Впринципе и здесь ее видно, но она не "разведена" как положено, на первой картинке - 501 в кружочке. Присутствие реле логично - токи то совсем не маленькие!!! Да и еще вопрос: S5 предохранитель в *цензура*оке я видел, а где *цензура*одится S244 ни как не пойму!!! Знать бы в каком именно разъеме должна торчать релюха???

ОК!!! Буду ждать ответа.