AID

разобрался вчера, немного сломал там трапецию, пойду сейчас доделывать. спасибо мужики!!!

только что смотрел свой МЗ, один в один тоже треснутый весь нафиг. хочу найти мануал как проверить его, сопротивление там померить и т.п. никто не знает ссылочку на такую вещь.

ребят кто снимал трапецию, там пластик под дворниками который он приклеян должен быть или он так сам нормально сидит? на что клеять его,каким клеем? спасибо!

Всем привет!!! Решил и я наконец то выложить фотки своего Гольфа. Простой такой Гольфик 1.6 обьем двиги, 8 клапанный, черненький салон - сиденья и панели, литые диски простенькие R15 с резиной 205/60, зима R14-185/70 помоему, ксенон 5000К - был, недавно снял из-зи того что испугали друзья тем что гайцы лишают ВУ, тонировка зад и боковые 15% и лобовое 30%. без кондея, без попогрея, без есп, конечно хочется в последнее время и это все в комплект. покупка его была целая история! в конце августа 2008 г. продал свою жигули 7-ой модели и через несколько дней мы со всей семьей уехали отдыхать. по приезду начал подъискивать что нибудь себе. хотел брать 2112 черненькую, не мог найти нормальную и по деньгам чтоб хватало. немного погодя решил брать у знакомого двенашку, но запара была в том что они не сразу ее отдавали, якобы еще ездить надо было им на ней. и немного погодя я решил поехать на рынок в Пензу и посмотреть какую нибудь иномарочку. понравилась одна минсубиси 98 г.р. с нашим авто тазом не сравнить вообще, но т.к. брать пока не собирался с собою не было денег взял у него номер и поехал домой. после того как прошли очередные выходные я был уже готов купить ее не глядя и кроме того уже устал столько времени обходиться без машины. решили на неделе ехать и брать ту самую митсубиси. договорился с ним по телефону и поехали. приехали туда и стали его ждать. через некоторое время он позвонил и сказал что сделки купли-продажи не состоится из-за дтп с им участием. расстроенный я поехал домой. сразу же дома схватил газету и начал искать подходящее что нибудь. к вечеру того же дня поехали с другом в Саранск смотреть машины по объявлениям. посмотрели одну хонду цивик - состояние не понравилось, ушли. сев в его машину открыл газету и начал звонить еще одним, но без результатов. т.к. с детства люблю Гольф 4 глянул на колонку с VW, понимал что его мне не купить, денег столько не было, но вот этот был без цены и я решил набрать все же. на том конце провода мне сказали что едут как раз в то место где я и *цензура*ожусь и что я смогу поспотреть машину сразу. стоим ждем, все в волнении от ожидания этого Гольфа. и вот он выезжает из-за угла...посмотрели, прокатились и цену мне скинули, она стала приятнее. НУ И... на следующий день к обеду я уже ехал домой за рулем этого красавца и радовался от тишины салона и всего остального!!! владею уже полтора года и радуюсь! прикупил себе шнурок для диагностики, делаю себе диагностику, ремонтирую сам, когда не могу что то отдаю в сервис. за полтора года поменял все фильтры и свечи - 2 раза, ВВ провода, ремень ГРМ с роликом, ремень поликлиновый, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, шаровые, рулевые наконечники, тросы ручника, передние тормозные накладки с дисками, патрубки одни текли, поменял, масло в КПП, аморт капота, аккумулятор, прокладку маслозаливной горловины. ну и так по мелочи там щетки дворников еще что то. вот и все пока что. Спасибо за внимание!!!!

а там стоят проставочные кольца? или пружины такие?

тоже щель у себя заметил.а резинки дорогие что то прям, так бы тоже поменял себе на коллекторе и форсунках.спасибо!

Мужики я поменял рулевые тяги в сервисе, т.к. побоялся лезть сам туда без спец ключа и ямы. решил поделиться увиденным, я думаю кому нибудь пригодится. подняли значит на подьемник мой авто, сняли колеса, помочили вдшкой резьбу тяг и наконечников. затем выбили хомуты оригинальные с пыльника тяг, открутили гайку пальца наконечника и парой ударов молотком по кулакам которые держат пальцы наконечников они вылетели оттуда. потом потянули за тягу с одной стороны и рейка переместилась в крайнее положение и гайка тяги, которая в рейку закручиваются, стала максимально *цензура*изко к нам. взяв простой газовый ключ очень легко открутили тягу от рейки. самым муторным было закрепить большой хомут справа, плохо подлезать,слева немного легче. так что ничего сложного там нет и чтоб не выкидывать деньги лучше поменять самому. всем удачи!!!

спасибо мужики!

пока что коплю денег и думаю что делать. идея с мидбасами в задних дверях прикольная.будет ли при ней мощный звук?а есть миды на 16,5?

*цензура*ин вообще прикольный гольфец!!! не в обиду, но тоже ресницы не нравятся, да и вообще ресницы не на вазах ни где не нравятся. ну и на зад стекле тоже...не айс. диски улет, фонари зад кул, ручки дверные тоже ништяк-ништяковский!!!!!! огромный респект тебе и твоему железному коню!!! сам все делал или купил недавно?

Всем привет!!! я все таки собрался с мыслями и купил себе резину и диски так как старая лысая, а диски бьют. выкладываю фото::: продолжение следует!!! всем спасибо за внимание!!!

Спасибо мужики!!!

как выглядел ключ, как чтоб куда подлезть? не понимаю что-то.

нет, хочу просто чтоб задние погромче, наровне с передними пели. не вот прям чтоб только зад слышно было, а чтоб наровне играли. баса вроде хватает пока.

спасибо! то есть все равно такого же чють погромче звука как спереди от задних дверей не добиться? Саб... м-м-м, не хотелось бы багажник занимать. есть еще 2-а динамика-блина, сони, можно в полку врезать, но полку жалко опять же. ладно, оставлю наверное все как есть.

я не нашел ничего кроме того что у кого то не подошли ВЧ купленные заранее, а кто то писал что подойдут все... потратил на это 3-и часа, но т.к. времени у меня не так много чтоб сидеть всеми днями на форуме и читать его весь я прошу помощи у соклубников. ситуация такая: купил гольф 1,5 года назад, поменял магу. спереди стоят компонентные не штатные, сзади не знаю. передние хорошо играют, слышно по крайней мере, а зад фигово - чють прибавишь, засерают уже и тихие какие-то. захотелось поменять зад или купить на перед новые, а старые с переда перекинуть на зад. ВЧ спереди вклеяны в штатное место. охото чтоб без колхоза и без лишнего гемора поставить новые. слушаю в основном РэП... помогите погжалуйста!

мужики какие размеры для пищалок(диаметр, глубина)зад и перед?чтоб в стандартные места поставить и ниче не колхозить. и может какие посоветуете динамики на зад? спасибо!!!

машина какая? хоть гольф чтоли? надо соединить 3-и провода чтоб она заработала. только вот у тебя не по цветам как то они, или может я не помню просто. у меня как помню красный скручен с желтым и это к плюсу и коричневый к минусу.красный постоянный плюс, желтый не постоянный плюс(только при зажигании). а синий и серый это на доп. опции, вроде выдвижение электро антенны и еще что то.

залезь в диспетчер устройств и в свойства ком порта, поменяй скорость на поменьше 7200 или 4800 там какие есть еще. в ваг коме настройки тоже сделай как у меня, ну кроме номера ком порта:

Спасибо за отчет! наконец то это кто то сделал.очень полезная инфа для тех кто еще не знает как это делается. сам как первый раз увидел где свечи расстроился сперва подумав о их замене, как это будет происходить. в сервисе хотели разбирать все нафиг и 1000 рублей с меня взять. но потом поискал (поиск рулит),купил ключ и поменял сам за 30 минут. я думаю надо еще фото ключа, чтоб сразу видно было какой он. !!!!!!!!!!!!!!

ваще доканал звон. днем все нормально, а вечером хоть на горячую хоть на холодную, под нагрузкой, при начале движения, когда газу мало даешь звенит... кто решит отпишитесь, не забывайте про остальных.

ап...

ребята где можно такой манометр с тройником найти для измерения давления топлива? в автозапчастях? и скока он стоить будет? как я понял подключать его перед топливной рампой, да? как тогда еще проверить регулятор давления топлива?

ясно. все равно спасибо Иван!