Здравствуйте. Не знаю что и делать уже. У меня тоже 2.3 agz проблема началась где-то месяц назад — начал троить не сильно и пропала мощность — динамика такое ощущение что она в аварийном режиме едет больше 4 тыс на тахометре не могу навалить. Поехал к официалам на диагностику, сказали что много ошибок и что проводка старая… Надо менять косу, предложили мне через них заказать за 50к рублей купить и установить еще за 7к рублей. Я им сказал спасибо за диагностику я поехал. Потом были проблемы с финансами где-то через месяц двигатель ппц стало колбасить сижу как на вибро кресле… на горячую тоже самое. На другом СТО сказал механ — машина старая… мотор редкий… оборудования нет, к форсункам не подлезть… короче нытик какой-то. Вчера был еще в одном сервисе паренек капался капался проверил свечи проверил провода, компрессия норм подключил какую-то штуковину. В общем сказал 70-80% что цепь растянута. Типо что все указывает на это. Сказал искать диагноста который сможет цепь проверить — Пока такого не нашел, писал вчера в вк в гольф клуб сказали врятли это цепь, коммутатор такие же симптомы выдает. Прочел ваши статьи, чтобы не ошибиться посоветуйте как владелец такого же монстра) Вы меняли коммутатор, не хочется просто деньги выкидывать. Я не жмот) для своего гольфа не жалко) но конкретно никто ничего не знает… к сожалению донора в моем городе нет… Либо он не сидит в соц сетях. Машинка 98г двигатель контактный на момент покупки было 150000 пробег сейчас 156000 п.с через вагком проверял одна ошибка только (B041F) в интернете ничего не нашел. Заранее благодарен.
