Maxzzz

Привет! одноклубники,подскажите,кто менял гофры на носке? где можно не дорого поменять? или отдельно купить,самому попробывать установить? Уже не могу,ревет так,что сигналки у соседних машин срабатывают,выхлоп в салон идет,когда климат включаешь...мрак в общем... Спасибо!

Вот помыл на днях,долго любовался,забыл что цвет то у него такой!

Это где такая красивая цена?!?!?! самый минимум,я нашел 5000р (и гофра,и работа) средняя цена по сервисам 6000р Может,адресок подскажешь?

У меня тут глаза на лоб вылезли! На даче отдыхаю под Можайском (Пестриково) и мимо меня проезжает носок с клубной наклеечкой!!! номера подмосковного региона а771ру. У тебя там тоже дача?

я вчера в районе 19-10 рычал там(коллектор прогорел). остались 2 маленькие наклеички на боковых стеклах,большая на заднем стекле облезла уже,пришлось содрать.

да где же хозяин???? месяц молчание хранит!!! давай,рассказывай,как такой капот сделать?!

ну вот за полосу согласен,я бы не сделал, а вот такой бедлук оч мне нравится!!! Афтар ток вот че то молчит... как наращивал все это дело

А расскажи о капоте своем, вот зреет мысль у меня что то подобное сделать Сложно ли?

Я вот бываю в двух местах мск,на улице Котляковская(Каширка),там грамотный мужик,Лев Васильевич, всю правду скажет,и много не возьмет,он мне подвеску перебрал за 5 тысяч.Его телефон 8-903-707-45-86. И Светлый проезд(Войковская),там тож нормальные ребята,у них и кузовные работы,и электрика по движкам,подвеске,цены очень даже радуют меня. Там Алексей,его номер 8-903-234-92-16,можно смело ссылаться на меня(Максима).

Привет! У меня носок порой живет своей жизнью,то заводится,то нет!Происходитт это все в хаотичном порядке,месяц могу заводить без проблем,а в одно прекрасное утро тупо будет крутить стартер без признаков жизни. По опыту эксплуатации заметил,что если не завелся,помогает вылезти из машины,закрыть-открыть дверь ключем,и так пока не заведется Сигналка стоит старая, "аллигатор",видимо ставили году в 2000.ЦЗ нет,вышел из тачки,сунул ключ в дверь,закрыл,нажал на брелок,вот весь алгоритм. Поменял ключ из комплекта на новый,думал чип уже за 9 лет навернулся,проблема осталась.Кто то из советчиков грешит на иммобилайзер,замок зажигания(может разобрать замок зажигания?поменять контактную группу?),кто то на сигналку... Позвонил официалом,развели демагогию,мол вы приезжайте, посмотрим, от 3-х до 15 тысч диагностика!!!! (на вопрос иммоб.снимите? ответил отказом) Че делать не понимаю и не знаю... Поделитесь мыслями на этот счет P.S.Знакомый делал общую диагностику компом(у него прога для сервиса) все в порядке,вообще ни каких косяков не выдает

ну это реально лотерея,повезет-не повезет... По внешним признакам врятли, главное,что бы что бы поршень отжимал хорошо,не заедал.

Ну а теперь давайте поржем над банальностью проблемы..... разобрал я весь низ торпеды,достал сигналку, ковыряю ее,кручу,понял,что этим все и закончится,полез внутрь,под рулевую колонку. Там,левее колонки,есть большая коричневая реле,я ее потеребил,и тут мне в руку что то падает... Вытаскиваю, на ладони, еще какая то реле,с номером "409" и кучей знаков,схем. Извиваясь,подлез посмотреть,откуда же она???Там целый ряд таких же релешек,и один из разъемов был пуст,логично,она от туда. Вставил,с пол оборота завелась)))))))))))))))) в книжке по схеме посмотрел, реле бензонасоса!!! Вот и вся история! Спасибо всем откликнувшимся Помчал я на дачу,менять опорный подшипник!!!Всем хороших выходных!

я с такой же проблемой столкнулся, когда разобрали, ремонтировать уже было нечего... поехал на разбор,купил б/у в хорошем состоянии и поставил.А еще поменял тросики ручника, они совсем были убитые.Поезди по разборам,можешь найти очень даже приличные по сходной цене. я брал по 1500

Тестометра нет,но при визуальном осмотре,открутил крышку насоса,и включил зажигание-тишина))) склонен я к варианту проблема в сигналке, *цензура*очит питание,поэтому не качает. З.Ы. Седня вообще не завелась,час прокапался,на работу опоздал...

Штука на стартере -втягивающаяся катушка. Еще в нем есть такая штука как бендикс. это та хрень которая под воздействием катушки входит в зацепление с маховиком двигателя и вращает его. При его неисправности после поворота ключа в замке зажигания происходит следующее: - Втягивающая на стартере щелкает и он начинает работать, но двигатель не крутит -Происходит жуткий взвизг,но при этом заводится. Вроде так... Поправте,если что не так

Ну это понятно,сначала надо продиагностить,после и брать,если глючит. А вот по поводу бендикса,ваще интересный разговор получился с продавцом автозапчестей,грит на ваших двигателях модернизация была, как такового бендикса нет , вот,мол ремкомплект,3000р, новый стартер-21000. Это правда?

Доброго всем! Други,кто нибудь имел опыт замены опроного подшипника самостоятельно?Думаю просто в выходные на даче весело провести время)))) Насколько это сложно,необходимо ли зажимать пружину? Поделитесь опытом,знающие, алгоритм разборки-сборки. Спасибо всем откликнувшимся!!! понадобится струбцина для сжатия пружин..

Спасибо спасибо спасибо!!!!!!!!!!!!

бендикс у меня с самой покупки машины пугает окружающую публику своим взвизогм датчик ща узнал стоит 3400р.

согласен на 100%,ошибку бы показал. вечером с мужичком пересекусь,электрик по сигнализациям, может посоветует что нидь

хм,а действительно,может и он!я даже и не задумывался о нем... его проблемно снять?самому посмотреть состояние?

ок,спасибо! воспользуюсь советом!!!

Согласен, очень даже может быть все в этом дело. Мысль возникала о замене сигнализации,потому что она настолько старая, что даж и инете о ней ничего не написанно! Спасибо за совет , на выходных попробую проверить провода!

Я не говрил о пуске двигателя на "холодную"это может происходить в течении дня,машина прогрета. Естественно,напалмом в баке и не пахнет)))И провода *цензура*одятся на своих местах :) Я лично склонен к проблемному иммоб.или контактной группе на замке зажигания,разве мало вероятно? Топливный фильтр,я вообще не чистил,а купил оригинал и пару месяцев на нем езжу.Насос ребирал полностью,насколько это возможно,и прочищал,он в порядке,без "Г" внутри.

Этот шум то слышно,то нет.(зависит от окружающей среды)Это работа бензонасоса, когда включаешь зажигание.