Romario

хых, белочку продают. Между прочим на кайфовых OZ-дисочках =)

отличная коляска! поменьше осадков с неба =) п.с. как дела с растоможкой, она необходима или нет?

Все что написал дядь Ваня - названия мастерских ТиМ - трансмиссии и моторы Дилижанс

САБЖ. 802.11g, принт сервер, белый, импульсный *цензура*ок питания. Покупался в прошлом году. Полный комплект в коробке. 1000 р.

Отдано!

Надо постараться найти вставку или ввертыш с мелким шагом. Если есть возможность заказать деталь у токоря, можно сделать переходник, который зацепится за остатки резьбы, будет уплотнятся через алюминиевую шайбу по штатной поверхности и в него сверху будет вкручиваться штуцер тормозной трубки. Отпадает вопрос уплотнения ввертышей и вставок. Либо менять суппорт - кроилово ведет к попадалову =)

по такому случаю не грех притарабанить себе коляску из-за бугория =)

Есть на форуме MadDoc, у него в подписи такой же по сути мотор, тока с чипом вроде. Спроси, сам делал или такое уже купил. Мож че подскажет

Так скоро? прям новый тренд какой-то =) Русик, welcome! =) Прости за*цензура*ца, пражские фотки до сих пор мариную...

водичка сегодня просто класс! с днем ивана купалы ! =)

Откуда тогда уверенность что ошибок нет?Троение может быть из-за катушки свечи. На безрыбье можно проверить отключением поочередно свечей. Собсно если на какой-то свече работа не изменится - вот и она. Еще к гадалке зайти, ну а вернее будет шнурком.

Колбаска толщиной 2-3 мм. отверстия под болты и обходить изнутри. Маслоперепускную втулку - по кругу. Плюс на фото еще не обведены резьбовый отверстия слева от свечного колодца поддон аналогично

Рециркуляцию выключи. Через эту заслонку пена вышла.

Проверка предохранителей,в том числе тех, которые на АКБ Диагностика компом

Если найдешь бороскопом в очке простату, медицинское сообщество тебе премию выпишет, может даже на новый гольф хватит =). Повышение компрессии может быть вызвано уменьшением внутреннего объема камеры сгорания - нагар на поршне например. Слабо конечно верится, что там такое, хотя такое я видел на поршнях мотоцикла. В залегшие кольца слабо верится. Как они могут залечь так, что компрессия будет лучше новой? Съезди на сервис, заплати 500 рублей за замер, чем экспериментировать за свой счет. Прибор дороже стоит.

если порвет и дизельный - глян бороскопом что в цилиндрах =)

пропуски зажигания погляди, если комп под рукой

или чОрный 5 гти =))

Смею вас заверить, что на моем 1,6 такой кнопарь тоже живет =) Он и называется кнопкой кик-дауна, т.е. принудительного понижения передачи. По более резкому нажатию на педаль (не в крайнем положении) мозги так же скидывают передачу.

Вот вот. Эти 100 000 вы лично откатали? Откуда знать, на каких "режимах" коробку загоняли до вас? может ей орехи кололи =)

я 140 редко ездию, на 120 обороты около 4000. На нашей АКПП 4-я как 5-я на механике (повышающая), 3-я как 4-я на мкпп (прямая)

нет 4-й передачи =))) п.с. на исправной коробке на 100 км/ч - 3000 об/мин

о5 ? =)

нет на 1,6 пятиступки. если только заднюю считать =)

Abro тоже годные