Makc

Привет! ну как разобрался с проблемой?

хотя этот шланг какраз на клапан и идет который в гофре стоит

+1 уже проверено, вскрывать коробку надо однозначно

сипаратор это как я понял горловина через которую ты масло в мотор заливаеш

а там еще есть маленький резиновый шланг он за что отвечает и он тоже ведь подключен к сепаратору, может там тоже узкий канал есть который забился, и е пропускает газы, вследствии чего они выдавливают масло, правильно я мыслю или нет?

а в самой трубке вентиляции картера не т клапана? только в гофре?

кстати мотор 1.6 AKL 98г

Доброго все времени суток! подскажите плиз, гонит масло в р-не горловины (где заливается), насколько я понял там стоит какойто клапан который подсоединен к падрубку подачи воздуха, может этот клапан забился! так вот хочу его почистить! только вопрос- как он называется и как его снимать? Р.С. если не понятно объяснил, скажте, попробую еще раз, просто не механик я, но в авто капаться люблю)))) Заранее спасибо

когда я менл свой, такого очета еще небыло, провозился весь день да и еще случайно выдернул патрубок от радиатора который на климу идет и выпустил весь фрион, при этом *цензура*одился под машиной а там же все под давлением, хлопок при этом был очуметь громкий (сердце в пятки ушло))))))

когда вскроешь все и увидишь! но в принципе если моторчик жужит щетка не двигается, может быть только то что не схватывает! других деталей там нет!

Жужит значит работает, просто не цепляет шестерню

кога я столкнулся с жужанием дворника не стал заморачиваться на поиск новой шестеренки и сделал следующее, разобрал, почистил, опять обильно смазал, приоткрутил моторчик и подложил металическую полукруглую прокладку так чтобы спираль на моторчике хорошенько прижималарь к шестеренке и закрутил обратно! Дворник стал просто летать) вот езжу уже год и нормально

у меня раньше тоже такое было, официалы по компу настроили и все пучком)

покнижке можно посмотреть! думаю не очень! менял у сестры на Крайслере, так он с боку на 2х болтиках))

на счет встречи давайте договариваться)))