STAS81

Это мемориал какой то с боку ! Там ещё есть площадка достаточно большая для стоянки. Но въезд на неё перекопан ! Если постараться можно закопать и проехать ! Там тогда все поместимся !

Как и обещал фото отчёт ! Продолжение !

Лучше не рисковать ! Доставим в лучшем виде !

Колонну придётся организовывать после перекрёстка с уцелей Хошемина ! Не забывайте что мы выезжаем из кармана от ленты ,по подаем в правый ряд с которого поворот на право и желающих совершить данный манёвр хоть отбавляй ! А перестроится всем скопом нам врятле удастся ! Придётся всем останавливаться на обочине и собираться в колону ! А оттуда уже начинать движение колонной ! 1. Подготовка к участию в колонне. Формирование колонны. Общие правила движения в колонне. 1.1. Каждый участник перед участием в колонне обязательно проверяет следующие параметры своего автомобиля: 1.1.1. Уровни рабочих *цензура*костей: масла, охлаждающей, тормозной *цензура*костей, *цензура*костей в бачках ГУР, омывателя. 1.1.2. Работу стеклоочистителей, исправность всех ламп внешней световой сигнализации 1.1.3. Давление в шинах. 1.1.4. Наличие полного бака топлива. 1.2. Для формирования колонны определяется время и место общего сбора участников колонны. Выбираются ведущий колонны и замыкающий. В случае разделения общей колонны на группы все правила по аналогии действуют для групп. При наличии нескольких комплектов радиосвязи все комплекты настраиваются на одну частоту. 1.3. Движение всех участников колонны по возможности не противоречит требованиям ПДД. 1.4. Во время движения соблюдается безопасная дистанция и удобный для всей колонны скоростной режим. 1.5. Движение колонны по возможности осуществляется по крайней правой полосе. 1.6. На автомобилях колонны в обязательном порядке включен *цензура*ижний свет фар и/или передние противотуманные фары (при наличии). Задние ПТФ фонари допускается включать только в условиях недостаточной видимости. 1.7. Каждый участник колонны следит за состоянием движения двигающегося сзади него участника. В том случае, если в пути произошло разделение колонны (светофоры, перекрестки и т. д.), последняя машина в ведущей части колонны включает аварийную сигнализацию, информируя впереди идущие машины о разрыве колонны. Следующие впереди также включают аварийную сигнализацию, после чего ведущий колонны ищет безопасное место для остановки всей колонны. После этого, отставшая часть колонны останавливается впереди ведущего. После сбора колонны ведущий, а за ним все участники начинают движение. Замыкающий начинает движение последним. 1.8. Каждый участник колонны совершает маневры на свой страх и риск, руководствуясь помощью сигналов других участников, но оценивая дистанцию и опасность маневра самостоятельно. 2. Обгон, маневрирование 2.1. В колонне запрещается: 2.1.1. Без необходимости совершать обгоны внутри колонны. 2.1.2. Обгонять ведущего колонны 2.1.3. Препятствовать обгону колонны другими участниками движения, а также препятствовать въезду в колонну других участников движения. 2.1.4. Без необходимости выезжать из занимаемой полосы следования колонны. 2.2. Порядок выполнения обгона (с выездом на полосу встречного движения): 2.2.1. Убедившись в безопасности обгона ведущий колонны включает левый указатель поворота и начинает маневр. При принятии решения на обгон, ведущая машина учитывает, что за ней колонна и старается предусмотреть время и дистанцию минимум на одну, следующую за ней машину. 2.2.2. После опережения обгоняемого транспортного средства в случае отсутствия встречного транспорта водитель ведущего автомобиля сохраняет движение по встречной полосе, оставляя включенным левый указатель поворота, показывая тем самым следующему за ним участнику отсутствие встречного транспорта и возможность совершения им обгона. 2.2.3. Включение правого указателя поворота ведущей машиной сразу после опережения обгоняемого транспортного средства сигнализирует следующим за ним участникам о наличии встречного транспорта. В этом случае ведущий автомобиль завершает обгон, а следующий за ним участник начинает маневр позднее, самостоятельно оценивая ситуацию. Примечание: если едущая впереди Вас Фура (или просто медленно едущая машина) вдруг, не снижая скорости, включает правый указатель поворота и (или) немного смещается вправо, - он Вас пропускает, и показывает, что впереди на встречной свободно (есть окно для обгона). 2.2.4. После обгона водитель ведущей машины старается оставить место для следующих машин (минимум для одной). 2.2.5. Обгон другими участниками выполняется по аналогичной схеме. 2.2.6. После завершения обгона транспортного средства замыкающий колонны не забывает поблагодарить пропустившего 2-кратным миганием аварийной сигнализацией. 2.3. Порядок маневрирования (перестроение без выезда на полосу встречного движения): 2.3.1. В случае наличия впереди идущего транспорта перестроение начинает ведущая машина, включив соответствующий сигнал указателя поворота. 2.3.2. Если ведущий колонны *цензура*одится в пределах прямой видимости замыкающим, замыкающий также начинает маневрирование, давая возможность безопасного перестроения впереди идущим участникам. 2.3.3. В случае если колонна создает помехи движению идущего сзади транспорта (о чем свидетельствует мигание сзади идущим автомобилем сигналов дальнего света), замыкающий колонны включает правый поворот, перестраиваясь в правую полосу. Все впереди идущие участники также перестраиваются в правую полосу. 3. Остановка в пути 3.1. Запланированные остановки осуществляются только в стороне от проезжей части на специально отведенных для остановки местах. 3.2. В случае необходимости вынужденной остановки автомобиль, по причине которого совершается остановка, включает аварийную сигнализацию, вся колонна перестраивается на обочину, останавливается, не создавая препятствий движению других транспортных средств, участники колонны включают аварийную сигнализацию. 3.3. После полной остановки экипажу ведущей машины сообщается причина остановки, согласовываются дальнейшие действия. 3.4. После устранения причины остановки (либо принятия решения о продолжении движения) колонна начинает движение за ведущим колонны, не создавая помех другим участникам движения. 3.5. В случае остановки одного из участников колонны сотрудниками ДПС вся колонна останавливается на обочине в разрешенном ПДД месте после автомобиля ДПС (поста КПМ). После устранения причины остановки колонна продолжает движение. Участник, который был остановлен сотрудниками ДПС, занимает место в колонне перед замыкающим. 4. Использование средств радиосвязи 4.1. В случае наличия средств радиосвязи (раций) обязательно их использование в автомобилях ведущего и замыкающего колонны. 4.2. Ведущий колонны информирует участников о возникающих впереди заторах, авариях, запланированных остановках и пр. Замыкающий информирует о возможных перестроениях, связанных с обгонами колонны другими участниками движения, о вынужденных остановках и пр. -------------------------- сперто с Фьюжен Клуба читаем-критикуем-дополняем, думаю полезно будет всем

Площадки как таковой там вроде не было ! Можно вдоль дороги поставить или посмотрю можно ли заехать на поле !

Продаются ремкомплекты ! 1JM898462 это на правую дверь !

1. ИВАН +2 (ДВА) 2. DRoP 3. MadShowMan 4. Perikov 5. Arkide 6. Rusbot 7. Simona 8. STAS81+/- 2 9. Podezhik 10. Max3 +1 11. fish_rip +ДВЕ намечается 12. Dimansky +1 13. Anton SPb 14. __Артем__ 15. Kerogaz 16. betaver 17. Чужой 18. Olafspb +1 19. Forth 20. Shoter +2 21. sonia +2 22. Aleksoid Итого: 35 человек в списке (из них 4 ребёнка) Надо уже определятся с местом !!! Выходные на носу ! Сегодня могу заехать на каменку и сделать фото отчёт по местности !

Я там тоже футболю по воскресеньям примерно в 17,30 !

Я там тоже по воскресеньям футболю в районе 17,30 ! Жаль не видел тебя !

Сколько мангалов будет ? Брать мне свой ? (Просто он не разборный !)

Может в 11 начать сбор ! Пока остальные подтягиваются можно сходить в магазин ! Если определились с местом ! Единственная незначительная неприятность если пойдём колонной на повороте на каменку Здесь ! нет светофора ! А движение довольно интенсивное ! Надо будет тем кто проехал его ждать остальных ! После двенадцать весь народ попрёд за город ! Будет довольно плотно !

Сообщение #168 здесь фотки !

+1 Ближе к выходным могу заехать посмотреть обстановочку !

Ты на карте немного промахнулся !Это поворот в Парголово а озеро чуть дальше ! Здесь ! Просто я живу в Парголово ! Дом !

У меня обороты плавали пока не поменял лямду и *цензура*ок дросельной заслонки !

Могу тоже мангал взять ! Только не помню есть ли шампура ! Последнее время мясо готовлю на решётке могу и её захватить !

Спасибо ! Ещё один вопрос BOSCH пойдёт на замену или лучше всё таки NGK ? Вопрос не в цене а в качестве .

Подскажите какие свечи идут на движок 1,6 AKL ! Если можно с номером !

Вероятно проблема в *цензура*оке дроссельной заслонки ! У меня так было пока не заменил в месте с лямдой !

В прошлом мае при покупке авто делали адаптацию *цензура*ока хватило на 10 месяцев (10,000км) и он приказал долго жить ! С оборотами тоже были такие траблы ! Под конец вообще мощность существенно упала ! Давишь педаль почти в пол а отклик через несколько секунд ! Очень не удобно ! Особенно в пробках !

А какая именно лента ? На ВЫБОРГСКОМ шоссе их 2 ! Одна Выборгском д 11 Вторая д 218 (после поворота на каменку )

У кого ещё есть наклейки захватите 25го ! Плиз !

С местом то ещё не определились !