Перейти к контенту
Golf IV Club

Fukenbroken

Пользователи
  • Число публикаций

    3 833
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    45

Весь контент пользователя Fukenbroken

  1. Подготовка Автомобиля К Зиме

    а я чо, нарисовано так
  2. Переделка Вр5 В Вр6

    меняешь бегемота на слона )) трудности могут быть с электрикой, если агз не кан, а врш кан
  3. Подготовка Автомобиля К Зиме

    блиин а где взять щиток для радиатора?
  4. Подготовка Автомобиля К Зиме

    а если я летом колодки поменял, опять менять надо? а весной тоже менять?
  5. Реставрация Трехсоставных Дисков.

    я в мск адекватную гальванику так и не нашел, хотел болтики отдать.. везде цены ломят пц, а уж за полки то небось огогоооо у меня были дицке rays 3хсоставные, разбирал, снимал лак с полок, правда без шкурки, там и так все ок было, все очистил, отполировал (кста, я использовад luqui moly schleifpaste, в 100500 раз круче чем ГОИ, даже вручную полирует отлично) все сделал, тока лак не стал наносить, ибо дорого было.. даж герметик специальный покупал. полгода поездил, тормозная и уличная кака забила все мои красивые болтики и гаечки. и полки опять полировать надо. в общем отполировал еще раз и продал..
  6. Реставрация Трехсоставных Дисков.

    Ой фууу Неблагодарное дело, после полгода юзания там такая же кака выростает dims88, если окислы под лаком, то только снимать лак (смывкой краски + механически) и полировать, затем по желанию наносить лак. и насколько я понимаю туда подходит только специальный полимерный лак.
  7. так 190 можно и на стандартном железе (ну даунпайп желательно) сделать и не париться, цена вопроса 7 рублей за чип у калекса
  8. ну ок с к03с снимать 220+ неблагодарное дело. можно конечно, но жестко для нее да и на 98 бенз придется переходить
  9. в чем проблема настроить родные мозги?
  10. Не Едет С Включенным Дмрв

    ничо се ты проснулся опрессовка - подача давления в патрубок при снятом фильтре, проверяется наличие дыр в системе, а судя по всему они у тебя есть. если воздух сосет в обход дмрв то будет ошибка по нему и смысла в новом нет. на дад ты не перейдешь. долго объяснять, но в общем нет. с мотроником нет. и мозги у тебя не умирают, их вообще тяжело убить. насчет релюхи - возможно сигналка с реле отрубающим подачу топлива.
  11. какие проблемы? тыж не марихуану просишь привезти ))
  12. ну включишь ты их через выпрямитель, дальше что? антифриз гонять то кто будет?
  13. появится новая фича в виде подруливающих задних колес ))))
  14. Ремонт Блоков Электроники Abs Teves Mk20/mk60

    так это контакты 2 пин разъема с обратной стороны, прямо под ними и резать
  15. Ремонт Блоков Электроники Abs Teves Mk20/mk60

    Дополню немного - Косяк проявляется периодически, затем постоянно, ошибка 12976 (если память не изменяет или 1276 или 12076.. чот такое). Причиной могут быть так же щетки моторчика, но как правило пайка платы. - К сожалению на г4 (по крайней мере мк20) надо снимать весь блок, т.к. два болтика висят прямо над лонжероном и к ним никак не добраться. - При наличии дремеля, проще всего вырезать окошко прямо над контактами, пропаять, потом поставить кусочек обратно и паяльником заварить шов. - После сборки прокачать систему через вагком пару раз, затем обычным способом.
  16. скорее всего я ошибся и написал номера для валео, а для боша твои правильные
  17. а мне интересно, есть ли у донора кнопка ASR
  18. Обрыв Ремня Грм На Ходу

    ну так пусть обычными клеммами подключат, колхоз, но работать будет
  19. Обрыв Ремня Грм На Ходу

    ну таблетку заменить и делов то..
  20. привет, можно, обрати внимание, что расстояние между дырками 40мм (на 1.8т закончились)
  21. Я не понимаю в чем интерес делать это руками сервиса и почему при отсутствии возможности самостоятельно заниматься машиной не перейти сразу на уровень выше и сделать это быстрее, дешевле и скорее всего качественнее (да да, видели мы сервисные свапы ;) )? И уже готовый 1.8т вполне можно использовать в качестве стартапа
×