1967

Николай спасибо . :-( придётся ваг-ком в гараж тащить .

День добрый . подскажите пожста , что означает не гаснущий жёлтый символ (иконка) на спидометре . вот здесь на фото , в этой же теме (сообщение 63) он горит ( Бортовой Компьютер ) . в мурзилке у меня нет этих символов . вроде какая то напоминалка . пардон ежели не в тему .

примерно пару раз в месяц , бывает глохнет не с того не с сего (без симптомов,провалов,хх, и т.п.), при остановке ам (горит лампа акб). завожу и дальше работает как часы . откуда считаете начать копать (с электрики или с топливной ) ?, да и стоит ли вааще заморачиватся , пока не напрягает . имхо, гдето контакт отваливается (в цепи зажигания). дык , *цензура*ин самое поганое , искать плавающую неисправность пока она не вылезет на постоянку . думал заменить топливный фильтр (уже купил) ,да передумал . пишу , и понимаю что вопрос наивный , может быть всё что угодно .дык :-)

indi , спасибо .

пардон , несколько не в тему . подскажите пжта , периуды (пробег км )замены ремней грм и поликлинового . не могу отыскать инфу в инете . пыс. по теме , лью только 98 (лукойл или несте ) , два года обороты стабильные .

*цензура*ин , помойму темой ошибся EPC с EPS , попутал . у меня конечно же EPC горит :-)

День добрый всем . по криворукости своей , ошибочно отключил "предохранитель №5 " , естественно сразу ,вылезла ошибка датчика давления и температуры и как следствие загорелась ESP (+на приборке , при запуске 4-5 раз жёлтая маслёнка мигала ) . пару дней так ездил (некогда было разбиратся ). затем понял свою ошибку , вернул предохранитель на место , затёр ошибки вагкомом311 . вроде всё гуд , маслёнка перестала мигать при запуске . а вот ESP, пропадать не собирается . 5-6 запусков а она висит на панели .:-((( в чём дело то ? подскажите пжлста . или это нормальное явление , сама погаснет . не могу понять её алгоритм работы .

лью (около года) ,только 98ой ( несте ) , компенсаторы не стучат , обороты не плавают . жаба конечно душит , но другого выхода не вижу. AZD ну очень привередлив к бензу (долбанное евро-2). а на 95ом , были проблемы и с приёмом , и со звоном ( в жару что пипец на перегазовках ) и с оборотами . кстати , когда гофру глушителя порвал , началась таже шляпа (ведь кислородный датчик после неё ) , заменил всё пришло в норму .

заменили мне значит гофру (сильфон) , :-(. месяца два юзал форумы по теме . инфы непосредственно по гофрам ( размерам) не много , а по диаметру самой оплётки, её вааще нет ! сначала я снял размер установленной ( уже видать менялась ) -200мм (длина )на 50 мм ( толщина патрубков) . в диаметре самой оплётки около 65 мм . (внешний диаметр труб остальной установленной системы выхлопа 50 мм ) но нигде , в том числе на "маршале" спб , ничего даже *цензура*изкого , не было замечено . вся петрушка в том , что максимально возможный диаметр именно в оплётке виделся около 70 мм ( дабы не ложилась в притирку к картеру и коробке ) . а ничего подобного , как меня уверили на "маршале " в трёх разных фирмах , в природе не существует (хотя фотографии , свои с размерами , я демонстрировал не однократно ) . интересно как это не существует , когда у меня была установлена 200 мм на 50 мм при диаметре оплётки 65 мм !!!. а в одном из ларьков , была высказана , смелая идея , о видимо просевших подушках двигла ), не больше не меньше :-)))) вообщем плюнул я на это дело , и сказал дайте ту которая должна стоять там по вину . все (фирмы) сходились на том , что должна стоять 200мм на 55 мм . ( однако в диаметре оплётки она 73 мм !) , что на мой взгляд никак не влезла бы в нужное пространство ( либо , реально бы торчала из всего оборудования подвески и двигла ) , при без того низком клиренсе и отсутствии защиты (до первой колдобины ). что же , фиг с вами , сказал я покупая её (за 850р . ) . а теперь дайте мне установщиков , которые её туда установят . дык дали , в соседних гаражах (за 1500 р . ). приехав к ним , мои сомнения подтвердились ( ну никак она туда не влезала ), и профессианалы именно по выхлопу вварили гофру ( имеющуюся под рукой у них ) подходящую по размерам ( труба 45 мм !!! , 130 мм длинна с толщиной оплётки 65 мм ), нарастив недостающую длину подходящей по диаметру трубой . на мой вопрос - а ведь она уже на 5 мм в диаметре , штатных труб выпуска (и вставляется во внутрь патрубков ) , не нарушит ли это нормальную работу выхлопа ? мне было сказано - ништяк , мы занимаемся серьёзно системами выхлопа , и не ошибаемся ! и что бы Вы думали , теперь на частоте 2800-3000 ( неважно на какой передаче), я имею реальный вой системы глушителя . так что вот . думаю есть пища для размышлений . в догонку все размеры даны мной по внешнему диаметру . я конечно не специалист по системам выпуска отработанных газов , но почему то уверен , что проблема кроется в изменении толщины системы . или я не прав ???

тоже самое .

есть мнение (на мой взгляд здравое ) что "Затягивать надо в положении "под нагрузкой". "Мочить или смазывать втулки не стоит. Скрипит - когда втулка не держит, проворачивается. А должна стоять плотно - тогда стабилизатор курсовой устойчивости РАБОТАЕТ." GENDOLF , помогла замена скоб ?

имхо , ежели приёмная прогорела из нутри , тады я согласен , однозначно замена . однако ежели цепанул на яме и содрал гофру , то почему бы не восстановить её собственно , ежели железо живое ? весь вопрос в том как это сделать :-( накопал по теме Замена Гофры эдак можно , после каждого зацепа менять ( при отсутствии защиты ) , да и место само стрёмное ( везде пишут -беречь от ударов ).

а у тебя наклеечки обычной гольф-клуба (на стекло ), не завалялось ? брату бы передал , а я купил бы с оказией . а то ползаю как лысый старпёр , даж обидно :-(

не понял кто мне звонил , но думаю это был статус . ему и продаю ( у жемчужены ) . пока навигатор заморожен до воскресенья . остальным пардон. а SE K850i ( 5мп камерфон ) то покупаем !! самый лутший теляфон !! ( единственный минус у него , нет жпрс ) ссыль на родной его форум ( я там--- 1967андрей ) можно пробить историю . http://www.topse.ru/forum/showthread.php?t=21225&page=51

о.к. в принципе два-три раза в неделю ползаю на р.юнона . можно там встретиться . андрей .

мой приветствия всем ! в связи с переходом на смартфон , продаю глубоко личные девайсы . ( с тремя трубками ходить - это перебор ). SE K850i ( 5мп камерфон ), в отличном состоянии + все доки ,упаковка + полный комплект ( кроме бп , вместо него кож.чехол :-))+ карта 1гиг. хочу 3000 р. навигатор Garmin Nuvi 200 ( карты годовалые ) . тож самое , состояние + полный комплект . хочу 2500 р . всё самовынос в петергофе . 891100три074восемь . спросить меня :-)))

Компания*******предлагает цифровое спутниковое оборудование оптом и в розницу. Мы являемся официальным партнером (дилером ) таких вещательных компаний как: НТВ+, Триколор ТВ, Радуга ТВ, Континент ТВ, Рикор ТВ. У нас вы сможете получить грамотную консультацию по любому вопросу связанному с цифровым спутниковым оборудованием. Всегда в наличии оборудование на любой вкус таких фирм как: SKYWAY, Topfild, DreamBox, Galaxi Inovations, Humax, Worid Vision. А так же в продаже комплекты Триколор ТВ- 7500р, НТВ+ЛАЙТ- 8500р, Радуга ТВ- 5000р, Континент ТВ- 7000р, Платформа HD-14000 . а так-же , выполняем работы по установке , всего перечисленного оборудования . цены на установку , ниже средних по городу ! а также бонус - выезд мастеров на установку от г.Ломоносова до проспекта Ветеранов ( территориально ) , является бесплатным ! компания ******** , длительное время работает на рынке услуг , спутникового тв (москва , кострома , ярославль , на данный момент , сайт по спб- региону ,находиться в разработке ) ********* ********* пыс. вопросы можно и мне в личку , дык там работаю . автор я Вам в чате ответил-К АДМИНАМ ОБРАТИТЕСЬ! Gagarin

День добрый Всем ! хотел спросить по вагтулу . дык ужо сам разобрался .

неспешно ищется багажник на крышу . дык . личка или +795167девять507пять есть вазовский , но уж больно колхозно .

День добрый ! подскажитя люди добрые ( мурзилку читал , форум юзал , не нашёл ) . идёт жгут из трёх проводов в изоленте ( в нём серый транзитом ), а чёрный и оранжевый (вроде ) (на нём +12в), выдернуты и обкусаны (даж не изолированы) , дальше один серый уходит . по месту , рядом с приборкой . проследить куда и откуда идёт ,пока не могу . подозрение на установщиков сиги , до меня предыдущий хозяин ставил . мурзилка , вроде на концевики задних дверей , приводит . но всёж хотел посоветоваться ,перед тем как шаманить . ....к слову , походу сига в дежурке ,не реагирует никак на открывание любой из дверей . хотя свет (салона )и значёк на приборке , чётко симофорят . сама сига ценмакс .

вот фотки http://foto.mail.ru/list/1967/81/87.html http://foto.mail.ru/list/1967/81/87.html#88 оранжевый и чёрный обрезаны . рисовать не стал , вроде и так видно . это рядом со штатной сигой.

естли петергоф устроит ( звони мне восемь-911-семь11-00-39 ). у меня дядька токарь . пыс. питер то большой , чего бы в профиле не написать конкретнее местоположение ?

по теме -http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=31552 там же читал , но в другой ветке , что ставить нужно на размер меньше .

и я рано обрадовался . заменил сёдня резинку на стабилизаторе ( ниже через две темы ) , через 100 км заскрипело шо пипец на неровностях . ставил не оригинал по 60 р . на пакете надпись ауди-3 . думаю дело не в напылении , а в самой резине . потому как старая полуразвалившаяся не скрипела ( от напыления там врядли чего осталось ). бедааа обыдно что тему " скрип ", только щаст заметил (после замены ). может её как-то переименовать ,типа скрип втулок стабилизатора , или объеденить с темой замена . "скрип" то ведь разный бывает , не бось не я один просмотрел.

а я немного по другому делал . сначала сверху ( через капот )- надел резинку на саму дугу стабилизатора ( посмотрев предварительно как она должна ложиться в скобе ) . потом с низу - пытался завести язычёк скобы (надев её ), в паз ( слегка осаживая на резинке ,саму скобу через оправку - длинный штырь ) . и как только язычёк скобы , появился в пазу, отвёрткой с острыми гранями , цепляя за край язычка и край паза , выудил его весь ( до рабочего положения ) . болт дотянулся до резьбы , и я радостно его закрутил . дык и всё . менял с правой стороны . пыс. ничем ничего не мазал . к слову , несколько дней (до ремонта , ждал резинки ) , ездулил плюхнув туды селикона ( чтоб не грохотали ), и вроде не развалился . рано я видать обрадовался , через сотню км , вылез поганый скрип на неровностях . теперь читаю тему " скрип " :-( брал не оригинал на пакете стояла надпись ауди-3 . бедааа