СЕРЁНЬКА

да! не позавидуешь мужику так об лёд ............только странно зачем он в батинках прыгал!

я за что купил за то и продаю(там русскими буквами было написаночто мне так сказали)! а ты бы ещё английскими буквами написал и я был бы на 100% уверен в твоей правоте!а по поводу стоимости написал что за 5000(или сколько они щас стоят) я бы не стал брать так как они не светят на свою стоимость!

я имел ввиду что надо вваривать именно гофру а не какие нибудь железяки(просто не правильно сфформулировал ответ)! а то что гофра глушит выбрация -это понятно для этого она и стоит!)))))))))))))

у меня на 1.6 akl стоит двойная гофра- она продаётся отдельно но стоит около 5000р! и когда варят должно быть там именно мягкое соединение если будет жёсткое то будет передоваться на кузов вибрация!

вибрация может быть из за того что много грязи налипло на диски(колёса) изнутри но из за этого машина рычать не будет! посмотри глушитель как там поживает гофра(около двигателя). а вообще надо было попробовать на подъёмнике разогнать машинку до 50 может проявится твоё рычание! а так может быть куча вариантов!

по поводу I-mego хз а MTF переводится как(точно не помню) имя отчество фамилия какого то грузина или какого то такого!(это мне рассказал один человек который торгует этими продуктами на южке)так что я не думаю что это очень хорошая фирма за эти деньги!

ребят! интересует "стекло" паластмаска панельки! не у кого случайно нет? может панель нерабочая или ещё что нибудь! или может кто знает где достать! и сразу ещё вопросик чтобы не создавать ещё одну тему! есть ли кто нибудь в клубе кто может ошибку снять? моргает красный значёк тормозной *цензура*кости!

интересует вопрос уже давно! это скорее не вопрос а интерес. когда машина стоит пристегнуться не возможно, когда еду тоже не пристёгивается! пристегнуться можно только тогда когда машина уменьшает скорость-то есть либо при торможении либо когда сбрасываю газ! если что то машинка 98 года 1.6 akl recaro! всем за ранее спасибо!

всем спасибо! больше понравилось описание сказочника! может летом займусь. просто уже привык и особо не напрягает!

это понятно)

думаю не поможет)))))))))))))))))

в большинстве сервисов тебе так стоимость не скажут! всё будет видно после разборки! потому что может вылезти ещё куча всего! ты конечно можешь придти и сказать чтобы меняли именно то что ты хочешь но если через неделю что то сломается они никакой ответственности нести не будут! так что обзвони несколько сервисов узнай средний ремонт головы и это будет примерная стоимиость. + запчасти + ещё что нибудь вылезет! зато после этого ты будешь с новым двиглом!

гидрокомпенсаторы не дорогие так что на них точно не стоит экономить! и поставь сразу всё родное что бы потом проблем не было! скупой платит дважды!

не думаю! когда оттормаживаюсь всё отлично работает! оба ремня живут такой жизнью! я уже в принципе привык за полтора года! просто интересно что такое!

не пристёгивается это значит не вытягивается! то есть если резко дёрнешь то он *цензура*окируется! у меня так почти всегда кроме случаев "описаных" выше

пристегнуться можно только в тот момент когда сбрасываю газ либо когда торможу! ремень тяну всегда плавно! если резко дёргать за ремень то он *цензура*окируется не зависимо еду я или нет торможу или нет. вообщем как у всех!

*цензура*ин! ребят у меня не первая машина! всё именно так как написал! никто не верит а когда садятся говорят что первый раз такое видят!

молодец автор! а 100 лишних евро на новый пластик не каждый отдаст! а если менять вообще весь пластик в салоне то сумма сумашедшая получится! так что проще купить несколько балонов с краской! и на мой взгляд всё что делаешь своими руками и своей головой всё лучше и интересней!

стекла ни у кого не нашлось?

если я правильно понял на 8 клапанных если рывки то надо смотреть ДМРВ? если его снять обороты долны увеличиться?

если сиденья с подушками то возможно провода идут на подушки! а ты уверен что у тебя есть обогрев сидений? может его просто нет? если уверен то только прозванивать провода куда они идут(геморой) и ставить самому кнопки

фотки бы не помешали))))))))

обогрев должен включаться там где аварийка слева и справа должны быть крутилки с первого до 5 положений!если их нет то скорее всего и обогрева нет! посмотри под сидушкой есть там проводо(должны быть и на подушку безопасности и на обогрев!)

это тоже самое что и жигули щас делают один двигатель а лошади от 89 до 92

у меня AKL ровно 100 а у товарища AKL 101