Eu-Jinn

Денис! Поздравляю с Днём Рождения! Блин, ведь видел тебя 10-го и даже не подумал, что такое может быть (в форум сюда не захожу)

Я не Бог и не гривенник, чтобы всем нравиться :)

Я извиняюсь, что влезаю в ваши похвалы стилю VDUB, но если будет касаться музыки - это уже будет смахивать на клиники точно в такой же степени, как и аудиофилия

Ребята, ну о чём спор-то? Любители штата, объясните, зачем люди меняют колёса, тормоза, салон, оптику и проч со штатного на нештатное? Почему не кататься дальше на 14-й штамповке с завода?:) LuxLP, тогда получается можно поставить афигенную резину на штатные 14-15-16-е стальные диски и радоваться?:) И если на аве фото твоей авто - зачем ты тогда фары менял, ведь штат же изначально лучше?:)))

- не впервой.

- Хех, батенька, а ты думаешь, что тут всем вокал да классику подавай? Я лично рекомендую только то, в чём уверен сам. По мне платить для прослушивания МР3 за бошку 10 т.р. - переплатавполне достаточно чего-нить попроще - редкостное барахло, извиняюсь. Совковое качество и полное отсутствие звука. - я уж понял, что в Минске только черновским товаром и торгуют :)))) Focal не будет шарашить как надо. Это очень своеобразная акустика.Урал концерт - убогость. Функций много, звук ничего, а управление ни к чёрту+сырая модель. очень сырая - Audiotop - яркий мощный сабвуфер, понятие "нюансы" ему неведомы. Из-за литой корзины можно было бы и Hyundai взять за те же деньги- они ещё круче по конструктиву. Только не звучат ни хрена ни те, ни те :( Реально музыкальных динамиков ооооочень мало :( Реально шарахающих побольше, но тоже немного - это самый край, если человек не захочет тупо взять обычный монтажный кабельЯ рекомендую основываясь на собственном опыте, а верить мне или нет - личное дело каждого

Технические хар-ки мне ни к чему про башку JVC кроме марки ни слова :( А она очень важна ввиду того, чтобы для начала попробовать поставить на её основе Я бы например не стал бы заморачиваться тылом (устал объяснять почему - кури форум) Поставил бы в те же 40 вот такую систему Фронт Polk Audio DB6501 Сабвуфер Polk Audio DB1040 Корпус под него ЗЯ готовый Усилитель на всё Polk Audio PA500.4 либо Art Sound Aura Z6 Art Sound V-Box10 Art Sound PA 450.4 либо Kicker KS6502 Kicker CVR102 корпус под него ЗЯ (правда, надо 25-30 л) Kicker ZX 650.4 Сила - минимум 6-8 кв.мм (100-150 р.метр надо примерно 6 м) Колба с предохранителем (200-250 р) Межблочники около 2000 рублей (6 м готовый) акустические (примерно 70 р.метр, надо примерно 15 метров) кабель включения (30-50 р.метр, 5 метров) аксессуарчики - ещё на 1000 набежит Сэкономишь на кабелях - ничего хорошего не будет Если потребуется продать авто - всё снимается в течение 1-го дня

всё прекрасно понимается просто когда начинается общий ор, что штат играет лучше дорогого внештата - невольно призадумаешься в адекватности автообщества... Я предлагаю вот что: ради эксперимента ОДНОМУ владельцу штатной магнитолы сделать систему фронт+саб через четырёхканальный усилитель (можно и только фронт через двухканальный). С новыми компонентами помогу и ради эксперимента дам чуть большую скидку, чем обычно, но с условиями а) будет полный фотоотчёт в отдельной теме б) всё построится на штатной магнитоле, а потом (можно даже на встрече) заменить её на нормальную и потом участник должен будет описать разницу (с терминами я помогу) Кто рискнёт?

Не обижайся, но *цензура*й подбор компонентов Башка CD/MP3? Сколько линейных выходов? Что слушаешь? Регуляторы тембра я так понимаю выкручиваешь? CD, MP3 или флешка? PS провода забыл - ещё 6-8 тыщ

Да просто иногда вынуждают своей тупой упёртостью писать вот такие посты

- если важен звук - пихну - всё просто: хочешь звука - ставь нештат трясёшься за дизайн - оставляй штат в тему

на замок зажигания ТОЛЬКО НЕ +, а REMOTE!!!

ну есть плюсы, есть и минуса Плюсы: можно обойтись меньшим типоразмером динамика саб будет практически невиден Минусы: сложновато сделать корпус забываем о раскладывании сидения надо резать спинку сидения - ибо там дырки-то нет

- зачотная фраза :) поржал, пасип :) - ну за три копейки не получитсяЯ бы сдела так: дитю монитор в подголовнике с DVD, себе (если уж так хочется видео) кетайчатину для видео и нормальную аудиобашку (хотя бы недорогие Alpine) для "музыкального" - немузыкально и ненадёжно

CATerpillar отписано предложение в личку Status - зря....

str1ker пора тебе New Beetle покупать - там любят очень штатное гумно :) Кстати, те дамы и господа на Жуках, которые сменили штат на нештат, стали существенно спокойнее и нераздражительны. ps потребуется переходник для усилителя - велкам :)

Дело не в зрении. Дело в элементарном нежелании менять вот только почему-то диски, резину, фары и проч.меняют....

"Нештатный" Alpine CDA-9847R И самое сладкое - подсветка Кстати, вспомнил ещё один момент: слепой дисплей у штата. При включенных габаритах ещё как-то что-то видно, но вот при выключенных...

Ну что, начнём пинать штат? Достоинство любой штатной магнитолы - максимальная степень интеграции в ШТАТНУЮ аудиосистему и электропроводку, а также более-менее единый дизайн с панелью. И если насчёт дизайна можно спорить до конца света (я лично считаю, что это убогая попытка поглумиться производителем авто над пользователем, чтобы убедить последнего в том, что нештатная магнитола - "бельмо на глазу" передней панели), то насчёт звука сам недавно убедился на личном примере. Отседова Я уже молчу про то, что морально штатка устарела минимум лет на 5, обладает минимальным набором функций (да и те, что есть, в большинстве случаев никак не сказываются на улучшении звука). Я канеш панимайт, что наверное крута, когда башка сама прибавляет громкость при увеличении скорости авто или же может выводить штатный же парктроник, но вот электронная начинка оставляет желать лучшего. Да, естественно, мы предпочитаем пользоваться советским дуболомным замком, нежели более "утончённым" азиатским, ибо защищает лучше, однако что касается аудио, здесь такой подход не нужен. Ведь можно и на жигулях до сих пор ездить (хрен ле, колёса есть, едет нормально), но все хотят уюта и комфорта. Кстати, я в течение двух недель езды со штаткой стал таким же нервным, как тогда, когда ездил с никакой музыкой. Кнопки тугие, срабатывают не всегда, радио прерывается (напоминаю, всё остальное так и осталось нештатом), да и приём оставляет желать лучшего. А владельцы новых Гольфов с штатной МР3 жалуются, что МР3 работает через раз (а значит, у штатки остался всего один спорный плюс - "единство дизайна") ещё минусы нужны?

Solobaric - ну если зеркала напрягают - то, да :))))))))))))))))))) Rul - помогает, если нет саба :)))))

а) снять сабвуфер б) громкость не делать громче половины от максимума

"Больной, ты совсем больной?" (с) "День денег" Это соревновательные аппараты, нафиг они тебе сдались? играть не умеют,только тупо давить на определённой частоте - походу, в Минске других брендов нет?

О накамичи можно смело забыть

косяк - в наличии ща нет будет через 1,5-2 мес

http://www.erta.ru/base/vw/rns.shtml - оно? если да, посмотрю, может у меня чего есть. Точно есть переходник для подключения усилителя к ней