Zlodey

из питера в москву доставка налажена? ка чего и почем если да

да да, я это, я. Там же подписано:) все, убедили, буду мыть и пофоткаю:)

Жена выговаривает мужу: - Я совершенно не понимаю, почему 40–50–летних мужчин тянет на глупеньких молоденьких девушек лет 18–20. Конечно, красивое молодое тело, ровная кожа, упругая задница. Но как у вас на тупых ваще встает?!! Муж: - Мы, в отличие от вас, не мозги трахаем.

Еще вопрос, может просто есть связь между проблемами. В пробке в жару долго если стоять, без особоого движения с включеным кондером, то где-то через минут 30-60 обороты двигатели холостые поднимаются до отметки 1000-1050, вызуально похоже на прогревочные. Если авто заглушить - завести, опять 740. че за тема?

Спасибо. Винт. Читаю инет, некто на пассате мыл керхером, без разгермитизации. Собственно керхер есть. Чтобы не погнуть его я так понял, надо направлять под прямым углом и с расстояния 50-60 см поливать. Один только вопрос не понятен. Трубки к радиатору кондера не металлические? Каким образом там пишут, что "отвели его от основного радиатора" или "хорошо, если получиться положить в таз и отмочить"... Там разиновые патрубки чтоль?

деталька номер 26? если да, то ее номер для твоего AZD 030103647E http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DF7017E6&sr=72 то, что ты какой-то другой номер видишь - так это либо она у тебя не оригинальная уже стоит со своим номером, либо ты не так смотришь.

оооооооооооо, клевааааааааааааааааа. С ДНЮЮЮХОЙ !!!!!!!!!!!!!

как я понял, 2 включается только при включении кондера. ПРичем они сразу оба включаются. А когда кондер или климат не включен - то работает только один, и в зависимости от температуры ОЖ - на разных скоростях. У тебя просто с системой охлаждения все нормально и даже в такую жару нет необходимости включать выше первой скорости вентилятор.

Генерал - строю солдат: "Здравия желаю!" И тут каждый из солдат подумал, что если прокричать "Пошел на х...й!",то в толпе этого будет не слышно... Положил детскую соску-пустышку рядом с плитой, она расплавилась и пристала к столу. Набрал в Яндексе: как отодрать соску?... забыл, что искал...

спасибо

спасибо - успокоили. спасибо, это и собирался. Думаю речь идет о расширителе, что над бардачком стоит и дырки - это аэрозолем сам расширитель снаружи, так? мне бы определить что это, лечить конечно в стационаре:)

то есть так и должно быть? когда авто нагрелось - вклчюается всегда 1 вентилятор. И раньше я не замечал ,что при включении кондера включались сразу оба. Вроде включался один, и я его никогда не слышал, а тут 2 включаются. потому и слышно как при нагреве авто происходит. вот очень похоже, что она себя так ведет. Я так понимаю - поможет диагностика и заправка кондера? это врядли, т.к. разгон уже начался, и дергается она не после нажатия, а когда обороты в районе 2-3 тысяч, при чем каждый раз обороты разные, но в этом диапазоне. это понятно, я на сам керхером помою, естественно отрегулировав давление, чтобы не погнуть его. Либо заеду на мойку, если на дачу не скоро попаду.

Встречаются три подруги. Одна жена уже лет десять - другая любовница - третья обручена (невеста). Ну обсудили своих мужиков, то да се - решили поэкспериментировать: одеть кожаное черное белье - сексуальные чулки с поясом - высокие каблуки - маску на глаза и так встретить своих любимых. Через неделю опять встречаются. "Невеста" рассказывает - Он пришел домой, я встретила его в чулках, в маске на высоких каблуках - он набросился на меня сказал, что я любовь его жизни и мы занимались сексом всю ночь. Любовница рассказывает - я пришла к нему в офис - закрыла дверь - распахнула плащ - а там кожаное белье, маска, каблуки - он ничего не сказал, но мы 5 часов без перерыва занимались сексом. Жена рассказывает смущенно - муж пришел с работы, я открыла дверь в кожаном черном белье, сексуальных чулках и маске - он посмотрел и спросил: "Что на ужин, Бэтмен?"

смена водителя помогает - проверено.

шрус левый, точно не скажу, но вроде наружний. тысяч на 5 попал

вот жто правильно, тоже остановившись, выжимаю сцепу, 2 секунды жду - включаю без проблем. Если выжать сцепление и включать как бы еще тормозя, когда машина вперед наклонилась, при резком торможении, скорость 1-2 км/ч, то хрустит. И при включении 2 передачи хрустит только если дать оборотов тысяч 5 и переключать быстро, пока обороты еще не упали, и падают в районе 4000. Зы.: не спорт-кар нифика:) Видимо коробки как и двигатель у 1.4 не предназначены для быстрых стартов.

у тебя евро 4. педаль электронная. тросика НЕТ. ты нажимаешь педаль, комп.считывает эту инфу, затем, сопоставив значения оборотов, скорости, температыр воздуха, ОЖ, показаний лямбд, решает на какой угол окрыть дросель, чтобц эффективней расходовать топливо. На все это нужно время. И время это не 1-2 секунды, не прибедняйся. максимум секунда. и то, если оборотов мало. Привыкай и не мешай машине ездить. ЗЫ.... зато с таким дроселем можно за 3000 поставить круиз-контроль:)

ага смысл прям, "выйди я выйду" покупать.

плюс цены, что выше? итого? плюс заклепки масло и т.д. че по чем, когда тупо коробку привез?

исправил ленивый я я злодей:)

я об этом и писал

у меня на другой машине рвались трубки, ну и что? вопрос то в чем?

Теперь я понял, что такое хорошая акустическая система. Это когда снизу приходят соседи и просят уменьшить громкость, так как я им мешаю делать ремонт. Новый начальник знакомится с коллективом. - Так, с сегодняшнего дня работаем по новому распорядку. ПОНЕДЕЛЬНИК - отдых после выходного. ВТОРНИК - подготовка к рабочему дню. СРЕДА - рабочий день. ЧЕТВЕРГ - отдых после рабочего дня. ПЯТНИЦА - подготовка к выходным дням. СУББОТА и ВОСКРЕСЕНЬЕ - выходные. Вопросы есть? Раздается тихий голос: - И долго мы так по средам въе***ать будем? 1: Где твой подчиненный? Почему я его не вижу на рабочем месте??? 2: Он отпросился. 1: Что значит отпросился??? 2: Он сказал, что он на *цензура*у вертел после 6 вечера в пятницу работать. Амбиции - это когда идёшь на зкзамен, думаешь, что знаешь на 2, а когда ставят 4, удивляешься, почему не 5.

нет, конечно, поеду в другой сервис, да и все. Это сейчас 1 пункт чуть ли не на округ.(это я про Москву), а то и на весь город! Потому и беспределят, а большинство и не знаю, а кто знает, тот может и не может поехать в своем регионе на другой пункт, т.к. там могут послать, т.к. времени нет и т.д. наша раша. А со временем аккредитацию пройдут многие сервисы, будет конкуренция, так что как и сейчас. В одном сервисе говорят, что надо капиталить двигатель, потому что ему хана, а в другом меняют водяную помпу, которая загремела. Человек меняет и ездить. Да и разводить постоянных клиентов вряд ли будут. К примеру я сход-развал если делаю, то у конкретного мастера, в конкретном сервисе, там я больше ничего не делал. Этот мастер со мной и за руку здоровается и как дела спросит. ВСе покажет, расскажет, пошутит. Если че-то не устраивает, то без проблем без очереди поправит. В то же время, в другой езжу по подвеске. и т.д. Вот и на ТО буду ездить не когда приспичило и завтра уже нельзя за руль, а заблаговременно в теч. месяца, чтобы можно было отсеять разводил.

Еще бы обратил внимание на то, что хруст бывает только на хорошо прогретой коробке. может для начала надо масло поменять? С этой проблемой я года полтора назад был в сервисах, естественно она себя не проявила при диагностике, на что сказали "ездий не парься".