Перейти к контенту
Golf IV Club

BuHT

Пользователи
  • Число публикаций

    3 275
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    3

Весь контент пользователя BuHT

  1. Service Insp

    Ну да действительно, ведь трудно в поиске забить то что высветилось.....
  2. Какая именно? Перепрошивка мозгов, Скручивание пробега, прописка ключей.... это я перечесляю то что не возможно простым кабелем для диагностики.
  3. Обычным для диагностики за 1500 рублей нельзя.
  4. Это пока не столь важно, важнее - почему из комфорта с 20 контакта + уходит, а на плафон не приходит. Надо искать место где провода соединяются между собой.
  5. точно, разбери и посмотри. 15 минут.
  6. не во всех предусмотрена.
  7. какой компьютер? диагностический? так он подключается к щитку. управление электрооборудованием только через *цензура*ок комфорта.
  8. ой,да... туплю. На 21 должен появляться минус, а на 23 постоянно висеть.
  9. попробуй другую дверь открыть, все 4 на крайний случай. И в обязательном порядке минус на 23 проводе проверь.
  10. ПРОВЕРЬ: На 21 должен появляться плюс, при открытии любой двери. На 23 должен быть постоянный МИНУС.
  11. под капотом много *цензура*оков. ДВС, АКПП, БУ вентиляторами.
  12. у меня тоже коричнево-жёлтый. На 26 контакт в зелёной фишке.
  13. Service Insp

    Вешаться... если не умеете пользоваться поиском... http://golf4.ru/forum/index.php?act=Search...te=service+INSP
  14. Abs/eds

    тогда будет у тебя обычный АБС без разных наворотов.
  15. Ну мы я так понимаю выяснили, что у автора как раз схема, где всё питается с 20-го контакта. Всвязи с этим повторяю вопрос, какие потенциалы на проводах 20,21,22,23 при включённом зажигании? Ту max3 - A29 - это точка соединения (читай скрутка) нескольких проводов.
  16. Ну вот это я и написал выше. Надо ехать на диагностику, чтоб что-то узнать точно. А на форуме можно только предположить с определённой долей вероятности. Если сигнал не выходит из *цензура*ока, ИМХО проще *цензура*окировку нафиг отключить.
  17. ну надо проверить проводку от датчика за бампером который до приборки.
  18. Ну просто прозвучало несколько интересных фраз - не исчезает значёк тапка, не переключается селектор и т.д. Естественно проще всего сесть в машину и решить всё там самому с помощью диагностического компа. Опять же неисправность спорадическая и в момент диагностики может не проявится.
  19. я могу такуюже фотку залить, и там этот провод будет 20-м. Блоки комфорта разные бывают. Вот когда мне скажут цвета интересующих меня проводов, тогда и поймём какая схема правельная.
  20. плюс на лампочки в дверях идёт от *цензура*ока комфорта, а минус от замка в двери и этот же минус идёт в *цензура*ок ЭСП. Только так.
  21. может быть по разному, зависит от комплектации. Но в данном случае, раз есть штатные электростеклоподъёмники и *цензура*ок комфорта то только через последний.
  22. а можно у автора поинтересоваться какого цвета провода в контактах 20,21, 22, 23 в *цензура*оке комфорта и что на них висит (плюс или минус) при включённом зажигании?
  23. Датчик Давления Наддува

    сам над собой удивляюсь
  24. юзаем поиск, уже ссылок навалом выкладывалось.
  25. Кто Качается

    я каждый вечер пивом накачиваюсь.
×