servo

ну х.з., у мя конструкция подобная... правда бултыхание я определял по тени :-) ну и по звуку... либо колеса не допритянули к рельсе, либо раму не затянули в хвате. жестко должно быть...

фоты конструкции в студию! а болтаться не должны! у меня болтался только один раз, когда не закрутил толком из-за закрытого замка велокрепления...

на 1.6 AKL год-полтора назад стали повышаться прогревочные обороты в ТЕПЛУЮ погоду. Ранее обычно прогрев был в районе 800 с последующим плавным уменьшением до правильных 7хх, а зимой в мороз было 1000 максимум! Теперь при температуре воздуха выше 15 градусов прогревочные почти всегда начинаются с 1200, с падением в течении нескольких минут, хоть стоянки, хоть езды, причем плавно уменьшается до 1000, а потом резко до стандартных 7хх. Ошибок нет, датчик температуры заменен - темепература перестала отклоняться от 90 в процессе езды, дроссельная заслонка почищена - машину перестало колбасить при резком изменении нагрузки, свечи заменены - хотя и прежние были нестарые. Жижи также свежие и заменены недавно. Но на проблему высоких прогревочных эти манипуляции не оказали никакого влияния! Непонятна именно обратная связь темературы забортного воздуха... Ведь смешно - на улице 25-30 градусов, под капотом может быть и 40, машина горячая - а прогревочные выше, чем зимой. Какие варианты решения могут быть?

ну и жесть тут у вас... а всё почему? да потому, что мы разные люди с разными интересами и общее у нас только - "носки". отдельные совпадения (Маус vs Set-W :-) - ЭТО ШУТКА БЫЛА, ЕСЛИ ЧО) не в счет. именно поэтому я отделяю свой отдых/досуг от встреч, часто за счет последних к сожалению... желаю всё же встретиться и чтоб встреча была не менее массовой, чем весенние шашлыки! ЗЫ парни, хитрее надо быть - приехали бы заранее, никого не агитируя, настроили бы быт и т.п. создали бы атмосферу...

хм.. из этого списка я тока инжектор не чистил... надо запланировать

вопрос разве был "скажите, 800 это норма?"

CarPlan Kleen Air www.rusholts.ru покупал скорее всего в Ашане, хотя Реал и Окей не исключаются... уничтожает бактерии, плесень и грибок, устраняет неприятные запахи. можно юзать как профилактику. ставишь сидушки опред образом, выключаешь рециркуляцию, включаешь кондей, жмешь кнопку на баллоне и оставляешь магию работать в закрытом салоне на 10 минут...

вот упёртые ;-)

Насчет почистить - не знаю. Ваще её салонный фильтр должен чистить :-) Можно локально протереть говна под решетками воздуховодов. Но первая же потерянная резиночка от решетки испротит вам настроение и умерит пыл :-) А для антибактериальной обработки (для кондея) есть средство. Я купил, пока не пробовал...

засчитано.

пашу... заглянул, убежал :-)

после покупки машины скрежетал после завода стартер. был починен (замена втулок и т.п.) через 1.5 года снова начал. это нормально? пробег менее 15тык за это время. не хотелось бы считать его расходником. и чё делать - мож заменить весь?

спалились ночью с 636ым. на набережной. ник запомнил, но воспроизвести не могу :-) наклейки станд. размера ночью - самый лучший опознавательный знак, в отличие от рамок и недо-шильдов!

сушить замучаетесь! кстати кто не может дотянуть свой пылесос - велкам на заправку, грят там тоже мощные :-)

дык он резиновый был? пензец, у мя превратился в пластмассу :-) ок, свяжусь в личке.

где взял? целый? на каких условиях возможна смена собственника?

дык я тока на этих выходных отпенился, помилуйте :-) мне еще фары менять и пайку ЦЗ пе*цензура*ивать.

зеленые гольфы-5дверки рулят! :-)

невнимательно прочитал! мой способ без разборки и работает только на своём гольфе! иначе всякие разводы появляются :-) и вообще - где в твоей фантазии женщины??? в топике их 3, а в фантазии ни одной... "смотрят и запоминают" не считается

Пена д.б. для чистки обивки. На пене написано, что снимать через 20-30-40 секунд. Вобщем читайте инструкци на обороте :-) За это время она поверхностно впитывается (так она собсно и чистит), но не вся. И вы её должны успеть снять (а внутри пены уже поглощенная грязь!) до того, как эта пенобяка пойдет глубже. Соответственно пенить нужно участками, у мя получилось 6 квадратиков по потолку + 6 стоек + особо грязные полоски в дверных проемах. Попробуйте разные пены, хотя, если судить по запаху, там примерно один состав :-) Я пробовал разные пены - разницы не заметил. А разводы были, если только разделял работу на части (время кончилось или пена) и первая часть успевала высыхать.

девушки! ну вы же квартиру убираете!? остаются ли там разводы? принципы же те же - развод - это концентрированная грязь, скопившаяся на границе высыхания пятна :-) тщательней надо - вот и всё!

всё реально! НИКТО не почистит вашу машинку лучше ВАС САМИХ! к тому же так приятно поухаживать самому за ней/ним, а на сэкономленные деньги порадовать себя чем-нибудь действительно необходимым. потолок и остальное чистится раздельно, последовательность не важна. нужно: для чистки ПОТОЛКА пена чистящая - 2 баллона большая сухая тряпка таз с теплой чистой водой канистра с теплой водой, чтоб не бегать. резиновые перчатки пару часов для чистки САЛОНа розетка для пылесоса (на даче или удлинитель из своего окна или окна соседа) пылесос (лучше с одноразовым пылесборником, на выброс) тазик с теплой мыльной водой канистра с теплой чистой водой, чтоб не бегать порошок/мр.пропер/хоз.мыло помощник для распаралеливания резиновые перчатки полдня чистим ПОТОЛОК потолок чистится пеной, по секоторам, с наложением, ВЕСЬ! самая большая трудность - распылять вертикально. самые грязные места - вокруг дверей. разводы появляются при несоблюдении технологии или на границе очищенного и грязного участка, в т.ч. при частичной чистке. особенно когда один участок успех высохнуть до чистки соседнего. правильная технология - пеним; ждем чуток; как тока пена начинает оседать - снимаем остатки пены с грязью, НЕ ВТИРАЯ, а наоборот, максимально снимая, выдавливая пену; я снимал губкой для мытья посуды, промывая после каждого "паса"и отжимая её в тазу, как только вода становится мыльной - меняем её; затем МАКСИМАЛЬНО снимаем остатки влаги сухой тряпкой! если потом будете промывать тряпку - всё поймете, к чему такая тщательность, не сильно грязная с виду тряпка выдает такую ЧЕРНОТУ! если разводы все таки появились - их можно отдельно почистить. при очень грязном потолке придется повторить! потолок срется больше всего от езды с открытыми окнами и потеков с негерметичных резинок двери-крыши. чистим САЛОН сидения первый раз чистил пеной, потом достаточно пылесосом, отдельные загрязнения - мыльной тряпкой. коврики (а также полка багажника и пол багажника) несутся домой и чистятся/сушатся там. пол машины, багажник, а также место под задними сидениями чистится домашним пылесосом. сидения двигаются туда-сюда и поднимаются максимально - это позволяет всё вычистить. потом пол и пластиковые поверхности протираются мокрой мыльной тряпкой, затем мокрой тряпкой. для пущего эффекта нужно вытащить всё из дверных карманов и бардачка, включая резиновые подкладки в них. я чистил всё, что видел, включая педали, ручки регулировки сидух и т.п. :-) последний штрих - очистить стекла изнутри, дверные проемы и резинки протереть мыльной, а потом чистой тряпкой. резиновые уплотнители потом не забыть просиликонить! ну и просушить-проветрить по возможности. особенно резкий запах от пены остается.

а я смотрю - флажок.. зенит, ну думаю рамки-то наши - тоже фиг! :-)

о! зеленый? видел тя у леруа мерлен на днях.

Это дефлекторы вентиляции которые? Я тоже утерял одну, но смастерил потом подобие из резиновой сантехнической прокладки. Тактильно разницы нет! А отдельно резинки не продаются, а решетка каких-то бешеных денег стоит.