axwell1987

нашел проблему!!! всему виной разъем в задней двери багажника! в нем два коричневых провода! провода идут к замку! без разъема все работает....и все закрывается и утечки почти нет (0,06А вместо 0,210А) не могу понять что это за провода???? концевикк???

может у кого есть схема?? 1J0 959 799 AH

хотелось бы знать назначение каждого из трех реле...

благодарю за совет...удалось её обмануть)) утечка без изменений! 0,210А

будем пробовать..спасибо

обнаружил сгоревший предохранитель (тот что справа..на фото он виден..синего цвета G - рупор для предупредительной сигнализации кражи) раньше когда ставишь на сигу повороты мигали один раз....теперь два раза.. с задержкой 2 секунды. но всеравно утечка есть.....

т. е. через прибор не хочет

так попробовать не получается...когда сажусь через китайский прибор(20А) , кстати не самый дешевый, на плюсовую клему...такое чувство что сиге не хватает напруги (может площадь контакта мала..я не пойму),=> не ставится на внешнюю сигу. хотя видно что хочет...но не может)

пробовал долго ждать....20-25 минут, ток не уходит

собственно вопрос...по 2.8 4motion авто полностью закрыто (в т. ч. и капот) - утечка тока 0,210А; закрываю вручную ключом при выдернутом предохранителе №14 - 0,210А, через 3 секунды падает до 0,07А; диагностика блока комфорта показала: 01389 - концевой выключатель замка двери багажного отсека F124; 00953 - ограничение времени света в салоне; 01131 - подача управляющего сигнала на указатели поворота. немного поясню.... 1.) замок и индикатор откр. багажника работает отлично, со светом в багажнике тоже все ок. снимал обшивку двери - все там чисто и сухо, 2.) возможно ошибка вызвана временным отсутствием центрального плафона света салона..поставил уже, ничего не изменилось. 3.) к указателям поворота тоже притензий нет....поворотники работают, аварийка тоже, ставишь на сигу - тоже загораются(сига совмещенная со штатной) где искать то?? вытаскиваю синий разъем (второй бежевого цвета) на блоке комфорта - утечки нет

поменял свечи - нет проблемы!

BOSCH ESI [tronic]

диагностика показала 1.) слабое возбуждение на аккуме! (и зарядка 13,5-13,6) 2.) хреновая 4 и 6 свечи(завтра буду менять все) 3.) тут вопрос...первые две лямбды показали 1,5-1,6V ...вторые 0,6-0,8V...а как дожно в принципе быть??? и может ли все перечисленное быть поводом моих проблем???

спасибо! завтра будем диагностировать

спасибо!!! а как их проверить то...лямды??

...204hp

ты наверно место хрома дерево надеялся увидеть)) комплектация самая максимальная...есть все!

пробовал ли кто ставить на Гольфа резину 225/55/R16? и стоит ли искать на нее литье?

пробовал ли кто ставить на Гольфа резину 225/55/R16? и стоит ли искать на нее литье?

пробовал ли кто ставить на Гольфа резину 225/55/R16? и стоит ли искать на нее литье?

пробовал ли кто ставить на Гольфа резину 225/55/R16? и стоит ли искать на нее литье?

у меня GOLF похоже COMFORTLINE! только колеса R14 и задние фонари незатемненные! ну и климат ещё есть! и cdмагнитола Blaupunkt!