-
Число публикаций
11 405 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
11
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент пользователя дядя Ваня
-
обоснуй!
-
с такой ошибкой не удивителен перерасход топлива.. а в общем расход зависит от манеры езды.. вопрос: при диагностики выхлопных газов, катализатор разогревали?
-
Промывка Инжекторной Системы На Моторе 1.8t. Lavr
дядя Ваня ответил на тема автора MadSnowMan в FAQ.
он же пластиковый у нас.. -
армия-ячейка общества)) (млять, пряМ как семья), и она отражает всю его жись, т.к. она (армия) на виду.. ну наХ, такое баловство)))
-
вакуумник это "домкрат", от двига(впускного коллектора) к нему трубка подходит, разряжении в коллекторе может засосать ТЖ... проверку произведи: 1. Нажмите на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление, *цензура*изкое к атмосферному. 2. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали, определите, нет ли заедания корпуса клапана. 3. Остановите педель тормоза в середине ее хода и запустите двигатель. 4. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после запуска двигателя должна уйти вперед. 5. Если педаль не уходит вперед, проверьте крепление наконечника шланга, соединения крепления фланца наконечника в усилителе, состояние шланга и штуцера.
-
они и будут работать, но без должного усиления.. смотри не затягивай, чтоб ТЖ в двиг не ушла
-
3.14здец вакуумному усилителю тормозной системы..
-
ну так))), в армейке само по себе прикольное время препровождения..
-
добавил) вЭлкАм..
-
гы
-
Замена Масла В Мкпп. Всё Что Хотели Или Не Хотели Спрашивать!
дядя Ваня ответил на тема автора D-i-s-s-a в КПП, подвеска, ГУР, ходовая, тормозная система.
прям как дети) "забил" номер, нажал на "i", выбрал "VW", выбрал свой авто, и в таблице выделено то, что надо! объём тары 1.0л -
максимум что МЫ можем сделать, это добавить их в партнёры Питерской ветки, в соответствующей теме.. где ремонтироваться, естественно дело каждого)
-
мой вопрос был риторическим)))
-
на каких вёслах??? друг год назад 3 литра кватро 2005 года продал за 950 килО, на коже и прочими прелестями
-
зато доходчиво!)))
-
в Дилижансе замена термостата больше 2штук стОит, скидка в 15% не переплюнет Лабораторию или Гольф-клуб
-
пАнеслась, S-ки давай рассматривать))) за такие деньги А6 можно купить
-
1. рассматривается A3(8P) т.е 2003-2005г.в. у них нет полного привода у 1.8Т, твой вариант A3(8L) 2. Разговор о стоке!! Чип-тюних то зачем выклыдывать, и где 220лс?
-
так яЖ не тебе))) спрашиваю у человека, откуда стоковый 1.8Т 220лс да еще и полный привод?
-
Амортизаторы
дядя Ваня ответил на тема автора гена в КПП, подвеска, ГУР, ходовая, тормозная система.
перед VAG 1J0 413 031 T аналоги: Monroe E 4373 SACHS 200 951 Boge 32-N01-0 боже и сакс в одном холдинге "зад" VAG 1J0 513 025 BG аналоги: Monroe E 1221 SACHS 556 268 Boge 27-C06-F -
а разве были такие??? тех годов.. рассматриваемый год 2003-2005 : A3 2.0 T FSI Quattro 200лс A3 3.2 Quattro 250лс полный привод только с 2008 пошли "A3 1.8 TFSI quattro" и то там 160лс
-
а что у гольфов иначе? если люди полусинтетику льют в турбированные двиги, масло меняют через 15 тыЩ, и хотят чудес от автомобиля..
-
ТНВД, прихотлив двиг к качеству бензина..
-
ну не турбовка, зато тяга всягда!!! единственный минус FSI на раннем исполнении, много косяков
-
а что зазор между электродами уже не важен?