дядя Ваня

т.к. саМ такАЯ, МышЪ-белая))))

ты кто такой???)))) забанить ЁПРСТ , "просвящаться" в школе надо))), а Щас хоть как-нить чтоБ получилось)))

замена ТЖ и прокачка ТС, люфт на диагностику подвески, возможен износ ступичного подшипника

все ЛЮФТЫ из-за износа подшипников, т.к. люфт-это зазор между вращающимися элементами..

я другого воспитания))) на телеге в нашей деревне палевО крупное, можно и крапивой по *цензура*е))) в поступках порочащих расу замечен не был

тебе на Colt, на Golf или X-Trail?? VIN давай!

ты с 1.4 и 1.6 перепутал)) на них из механики только 02K cтавились и масло в них только G 060 726 A2 объём 1.6л

гыг, Андрюха жжёшь)))))

а чЁ эТ тебе 115-ти маловато? вся проблема в прокладке, а не в моторе)))) классный сарайчеГ

да не на панели, а в результате комп. диагностики!!!

ошибки появляются?

фото Romario-style гыг..

для 6ст. КПП (к двигателям 1.8T, 2.3, 2.8[предположительно])масло- G052 171 A2 V=2.3л для 6ст. КПП 4motion(к двигателям 1.8T, 2.3, 2.8, 3.2[предположительно]) масло- G052 171 A2 V=2.6л для 5ст. КПП тип 02K ( к двигателям 1.4 и 1.6) масло- G060 726 A2 V=1.6л для 5ст. КПП 4motion (к двигателям 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3, 2.8)масло- G060 726 A2, до 2002г. (включительно) V=2.1л, с 2003 года V=2.4л для 5ст. КПП тип 02J (к двигателям 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3)масло - G070 726 A2 V=2.0л ps: объём масла может разнится, уровень контролируется по заливному отверстию в МКПП при горизонтально расположенном автомобиле. АпГрейты - "тюнихи" замена анрегатов не в счёт!!

пиши адрес е-почты, пришлю)

Десяточку залил?

возможно масло гумно..

причём ЖЕСТОКО стучат..

лечение гемороя по телефону-не*цензура*агодарное занятие...

кому В(III)+ пнадобится отолью грамм 420... не в первОй.

да там не заметляется, а такое ущущение что разгоняешься и вдруг кто-то якорь сбросил.. если так, то меняй ДМРВ!

там наверняка не болт, а шпилька... ЗАБУДЬТЕ про идею засунуть в двиг JpGroup

трабл конкретней опиши! у меня с мёртвым ДМРВ при динамичном разгоне, авто как быдто сзади кто обратно тянул, толчками ускорялась, при остановке двиг глох...

3.14здец Леха... 1я обазначение [O(I)] 2я обозначение [A(II)] 3я обозначение [b(III)] 4я обозначение [AB(IV)]

+1... к чему и был вопрос, откуда ИМЕННО стрекотание))))

автор!! мастера шли далеко, у тебя хоть и два распреда, но ремень один, между валами ЦЕПЬ номера уже написали забыли один девайс- демпферное устройство натяжения ремня- 06b109477 бред.. брать оригинал или аналог сугубо личное дело!!!