дядя Ваня

вот так выигрывают владельцы маааааааааленьких авто: сегодня на Белинского

Лямда-зонд это кислородный датчик....ты бы номер ошибки подсказал и тогда появится предметный разговор

точно не тикает??? ты на холодном проверь

у меня был Гольф4 1998г.в. 1.4 AKQ , ВИН не помню, лично покупал 4-х контактный зелёный и ставили на моих глазах

на "Фаворите" есть диагностика, 2 года там отовариваюсь, а АБЦ там рядом +100000000000000000000000000000000000000000000

ну и зелёный до какого года? и что значит dual temperature sender 4 pin green F 1J-X-250 001>> и dual temperature sender 4 pin blue F >> 1J-X-250 000? имеется в виду красным цветом(тнемпературный 4-х контактный синий и зелёный понятно)

и контакт массы под площадкой АКБ

Винт, а в чем разница между 4-х контактными синим и зелёным

какой адрес?

Салова,70 "Фаворит"

какая профилактика гемороя, чаще мазать... трудный двигатель, клапан там меняется, по-этому проблема возникнет и решение будет.... а тема(высказывания с пожеланиями) про двигатели 1.4 есть

ДТОЖ -датчик тот что во фланце термостата на замену

почти как с AlfaRomeo 156

ошибка 16825 /код 41В9/ SAE P0441 -Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности

на 2-х литровые "Бора" и "Гольф" с 1999г.в. 504/507 5W-30 ПРИМЕР а на 2-х литровый "Гольф" с 1997 по 1999 г.в 500/502/505 5W-40 ПРИМЕР нашёл вот ЗДЕСЬ

тема обсуждалась, воспользуйся поиском...

я вообще и пластмасску снимал(в чем латунная трубка), о мострил тормозную трубку от ТАЗа... Колхоз, но работало

для авто 2001-2003годов для авто 1998-2000годов

VW рекомендует:

1. при замене элементов передней подвески: шаровые опоры, рычаги, сайлентлоки рулевые тяги и их наконечники.... стойки, пружины, опорные подшипники, ступичные подшипники(в зависимости от способов замены) 2. после лобовых ДТП, ударов в передние колёса

так это и есть ДЗ, и накрылась не механическая часть, а электронная и действительно комп ошибку может не выдать... например у меня заслонку помыли и стали адаптировать программа зелёным "адаптирована", а обороты поплыли: гашетку нажал -отпустил стрелка тахометра падает до 1000, замирает и падает до 750... мастер так и сказал что чип смотреть нужно... пока до дома ехал всё нормализовалось

VAG рекомендует 5W-30 (504.00/507.00) step_50400_50700.pdf

люк зимой без проблем

авто вампир

кому?