kobndobn

Датчик давления гура рабочий? При выкручивании руля до упора , обороты машина поднимает?

Если поставить поводок от поло/гольф5, то можно поставить резинку от кэдди, она будет тереть до самого верха.

Датчик освещености приборки *цензура*одится в районе 0км/ч на спидометре, посмотрите внимательно, там есть маленький кругляшок.)))

Сначала приборку купите, а потом велком в личку. А то сейчас получается делаем аборт по телефону еще не зачав ребенка))) имеющихся у вас шнурков хватит за глаза.

Нет, надо менять прошивку. Но это в принципе не сложно при наличии нужного шнурка.

Есть три типа стекляшек: 1.Плоское без искажений, самое дешовое. 2. Сферическое, оно отдаляет предметы. 3. Асферическое, которое с полоской.

Угу. Смотрите чтоб тип двигателя и обороты были нужные вам. Там возможны вариации бензин-дизель, 5000-7000об ну и скорость.

1J1857121A2QL крышка черная без личинки 1J1857121A4TE светло бежевая без личинки 1J1857121A3SG серый без личинки 2Гагарин, на разборках только бардак в сборе.

Да боковые работают от салоного.

А что поподобне? Линзы из родных ксен фар с *цензура*ендами под покраску - 3тыр, *цензура*оки розжига hella 3го поколения под d2s 5 тыр. В нагрузку к *цензура*окам отдам две лампочки osram xenarc б/у, но полностью работоспособные.А дальше дело за вашими прямыми руками.

Про дтп написал, т.к. Вы меньжовались ставить датчик с разборки, типа из за него стрельнет подушка. А может дело в проводке? У меня вторую зиму при сильных морозах выкидывает ошибку пассажирского аирбэга, морозы кончаются , все заработало.Попробуйте програмно отключить боковой аирбэг на той стороне где глюканул датчик. Вагкомом идем в аирбэг дальше адаптация 1канал передний пассажир, 2 передний водительский и.д. Там сверху написано будет. Значения: 0вкл 1выкл. Находите боковую подушку и натяжитель ремня отключаете их и скидывайте ошибки. Лампа аирбэга будет мигат 9сек (показывая что один из элементов системы отключен) при включении зажигания, а потом гаснет. Попробуйте может прокатит, пока не разберетесь с проблемой.

При езде по кочкам раздается омерзительный скрип в районе левого низа водительского сиденья. Пробовал смазывать силиконом резиновый демпфер который запресован на направляющем ролике, эффект ноль. Пробовал менять ролик на более новый, где вместо резинки пружина, во внутрь которой я набил ваговской смазки из полимочевины, опять скрипит. Что ще может скрипть в сидушке? Никто не сталкивался с подобной проблемы?

Ну и понаписали вы тут фигни. Товарищу с 805 приборкой подойдут любые 920 приборки. Последняя цифра в номере обозначает поколение иммо, все что от 0 до 5 - иммо2 , от 6 и выше иммо3. Иммо3 приборку можно поставить взамен любой 920 приборки. А приборку с иммо2 только на иммо2. Буковки обозначаю тип двигателя, градуировку шкал и тип кп, но только если на приборке нет бк. Если бк есть, то выбор автомат-механика производится программно.

Если он сработавший, то ничего не стрельнет. Просто покажет ошибку. Из головного *цензура*ока crash data можно стереть програмно. Датчик *цензура*одится под ковром переднего сиденья, под районом вашей задницы, пардон муа))) *цензура*иже к двери. Сейчас фото попробую найти. P.s. http://www.passatworld.com/forums/68-b5-ga...act-sensor.html Картинка из елса во втором мессейдже, правда это рисунок от пассата, но у нас датчики расположены аналогично.

Оба зеркала маленькие, как у европейцев правое. Зеркальный элемент синий с обогревом , сферический. С электро-складыванием. Если у вас не стояли эл. склад. зеркала, то надо менять моторы стеклоподов передних дверей или ставить аудюшное реле. Я отдаю зеркала с новым реле, колодкой подключения и набором проводов (все новое). Итого 9тыр. Вам нужно будет докупить джойстик управления или повесить реле на safe сигнал от *цензура*ока комфорта, тогда они будут складываться при постановке авто на сигналку. С моторами такое не прокатит, они будут работать только от джойстика. Цена моторов новыми 10000ру шт. Или по 70-80евро без доставки на *цензура*ей.де.

А ктонить хочет эксклюзивчик прикупить? Два маленьких зеркала с электроскладыванием и сферическим зерк элементом с синей тонировкой. Это на японцев такие ставят по умолчанию, дороги у них узкие. Американцы с vwvortex прям обфапались на этот фетиш))) многие себе ставят))) Кому интересно велком в личку.

У меня есть 1j0920806 но от 1.6. Если нужна с предложениями в личку.

Какой двигатель/коробка изначально стояла? Какая стала стоять потом? Напишите кодировку приборки (вагком). С приборкой манипуляций никто никаких не производил? Типа замена подложки с циферками.

Был на днях у Жени, правда не по основному роду его деятельности, мне место понравилось, просторно, чистенько.

Насчет чипа скорее всего нет. Люди на иммо2 ставили иммо3 приборку и проблем не возникало. Такая замена приборки возможна. Кан присутствует но не в таком объеме, как на иммо3 машинах. Без кана это 919 приборки.

Давайте не будем делать аборт по телефону. Для начала найдите клубня с вагкомом и сделайте диагностику.

Это у всех так, кроме Ромы Ролла)))))

1.6 bfq на механике, показания б/к средний расход в режиме город-трасса зимой 8.6,9.6 доходит до 10 если в пробках. Ошибок по движке тфу-тфу-тфу никаких. Когда взял авто оно жрало, как конь. Не работали, обе лямбды, рециркуляция отработаных газов, порван патрубок на сапуне и прочий позитивчик.

И в минус 24 ташкент и вентиль срабатывает? Вот сегодня с утра именно 24 и было.

Парни ствьте вебасту))))) включаете на догрев и балдеете))) у дизилей ваговских догреватель вообще в стоке стоит (железная часть аналогична предпусковому нагревателю, просто отсутствует пара деталюшек из части управления). И включается автоматом при минус 4ех помоему. А.этожжж не спроста)))