Поиск в системе

Доброго времени суток, господа. Вчера, в общем, умер мой чахлик APE. Провернуло ремень ГРМ. Ремонтировать я его естественно не хочу. Буду свапить. И вот, ребятки, встает дилемма... Что заказать. AUQ с Купры. 180 л.с. 6МКПП. Как мне сказали, с сиатом есть проблемы. Именно, нет совместимости с гольфовскими приборками и эл.педалью газа. AUQ со шкоды. 180 л.с. 5МКПП. Это вроде встает без проблем, но уже 5 ступка. AUM с гольфа 150 л.с. 5МКПП. Тут я думаю вообще никаких вопросов с совместимостью не будет. Ваши советы и пожелания? Стоит брать от сиата? Может быть что-то сделать, кроме как ИММО ОФФ? И так, в процессе поисков и страха от резкого падения рубля, было решено купить СВАП комплект с ауди ТТ 2001 г. Двигатель APX, турбина труп. Брал тут на форуме, у очень известного человека. Очень доволен двигателем. Состояние бодрое, судя по разбору. И так план: Покупка турбины Перебор двигателя, помывка, замена МСК, прокладок и всего, что потребует замены Установка двигателя Изготовление выхлопа В счастливом "далеко" установка полного привода (да, я знаю сколько там дел и денег, но )

Доброго времени суток, созрел на замену турбины- родная треснула корпусом, плохо надувается. У кого есть личный опыт - поделитесь, долго ли дорого ли. По желаниям:существует ли тип нагнетателя, такой чтобы нормально жил на стоке, но- при допиливании фронтальником, нулевиком и выпуском- начал жить новой жизнью? Сейчас нет желания городить что-либо, но приятно сознавать что при желании можно это сделать. Шить после установки я как понимаю в любом случае, заморачиваться ли на турбинные клапана заранее, или они в поставке? Вобщем- помогайте советом. Заранее спасибо. AUM/2002 - чипованная.