Что Гремит В Глушаке? Мозг Сломал.

[gpav 0]

Не было никаких проблем до тех пор, пока я не увидел пару недель назад, что отвалилась оба сварных шва опоры трубы в колыбели перед передним глушителем. То есть, в этом месте, примерно в середине кузова, выхлопная труба опирается на приваренную к ней ось. Ось закреплена на двух резиновых опорах, которые прикручены к балке. Отвалились оба сварных шва от трубы.

 

Но на тот момент никаких шумов не было! Я решил притянуть ось к трубе при помощи двух хомутов. Я это сделал, и как раз после этого появился глухой стук, напоминающий стучание по пустой консервной банке. Стук проявляется на скорости 20-40 км где-то в центре машины внизу. Звук появляется в основном на рябом асфальте, но не на больших неровностях, и никак не зависит от динамики движения (разгон/торможение). Притянул трубу к оси я качественно, подложив под нее две пластины для увеличения площади опоры и избежания перекосов. Пластины привернул к площадке оси болтами (просверлил 4 отверстия в площадке). Хомуты трубу держат четко - никаких перекосов и шатаний нет.

 

Полазив и посмотрев, я не понял, что там может греметь. Я снял хомуты обратно. Но звук никуда не пропал и продолжал проявляться точно также. Теперь никак не могу от него избавиться.

 

Резинки опор колыбели в норме. Пробовал раскачивать трубу из-под машины, но не удалось добиться таких стуков. Задняя опора, на выходе из глушака, тоже в норме. Пробовал сам простукивать днище. Очень похожий звук получил, если стучать по балке, на которой крепятся опоры колыбели. Но я не смог так раскачать трубу, чтобы ось достала до балки, т.к. резинки не дают.

 

Что может быть? Всю подвеску просмотрел внимательно - ничего нигде не болтается.

Изменено 9 Мая 2009 пользователем gpav

[Albulane 31]

для начала привари как и должно быть, без хомутов и т.д., если не поможет, будем думать, но я думаю что на этом всё закончится