Jump to content
Golf IV Club
Bullet_58

Техническая Ветка

Recommended Posts

Машина заводится только после того,как постоит минут15-20 обесточенный,да и то только отверточкой....

это не есть хорошо! нужно начинать серьёзный ремонт, впереди полторы тыщи км!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот разобрал свой движок!! Алексей Иванович - гад поршни воткнул мне в овальные гильзы (на первых фото видно зазор между поршнями и гильзами 1,5 мм) т.е. хон ну никак не мог он сделать из-за неравномерной плоскости. Точили *цензура*ок и гильзовали (на фото не получилось *цензура*ики). Клапана которые он же загнул, подобрал более менее прямые поставил, новых мне не ставил! (один клапан с трудом вытащили)!! Отшлифовали коленвал, есче помпу на всякий случай поменял, нашел датчик импульсов который глючил (он стоит на заднем сальнике коленвала) и этот сальник пропускал масло в сцепление!! НУ КТО ЕСЧЕ ХОЧЕТ РЕМОНТИРОВАТЬСЯ У ЭТОГО КРИВОРУКОГО?

8a65f8bbfbfat.jpg

5e8ee24127e0t.jpg

b1d1bd32f359t.jpg

6823e4801e00t.jpg

316fe2d8fd6at.jpg

7c46985a8f30t.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

и он после этого остался живой? я про АИ.

покажите фото это *удака!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чудо Алексей иванович Косяк на косяке в чёрный список его и цены у него не из дешёвых были !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Иваныча сжечь на костре при следующем собрании))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Парни, у нас что там насчёт скидок насчёт мотюль?? масло нужно поменять.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго всем времени суток. Помогите разобраться с проблемой: после неудачной заправки машинка стала плохо ехать, появился завал в районе 4000 оборотов (чек загорелся через 5 км - 17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

P1128 - 35-00 -).

 

Сейчас вроде бы стало получше, но не так как раньше.

 

Ошибка:

 

17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

P1128 - 35-10 - - - Спорадическая

 

Снял логи (по 211 и 115 группам два раза даже).

 

32 группа - первое окно -2,6%, второе окно 18% постоянно.

 

Помогите разобраться что к чему.

 

На других форумах говорят бензонасос менять.

 

 

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

 

Машина Golf4, 1,8T, AUM, кат отсутствует, 2ая лямбда тоже, турбину предыдущий хозяин вроде как менял 30тыс. км назад в Турбомоторс, фильтры все менял 10тыс. назад, лямбду тоже (оригинал), масло не жрет.

 

P.S. один раз выскакивала ошибка - 17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1297 - 35-10 - - - Спорадическая

Share this post


Link to post
Share on other sites
Доброго всем времени суток. Помогите разобраться с проблемой: после неудачной заправки машинка стала плохо ехать, появился завал в районе 4000 оборотов (чек загорелся через 5 км - 17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

P1128 - 35-00 -).

 

Сейчас вроде бы стало получше, но не так как раньше.

 

Ошибка:

 

17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

P1128 - 35-10 - - - Спорадическая

 

Снял логи (по 211 и 115 группам два раза даже).

 

32 группа - первое окно -2,6%, второе окно 18% постоянно.

 

Помогите разобраться что к чему.

 

На других форумах говорят бензонасос менять.

 

 

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

 

Машина Golf4, 1,8T, AUM, кат отсутствует, 2ая лямбда тоже, турбину предыдущий хозяин вроде как менял 30тыс. км назад в Турбомоторс, фильтры все менял 10тыс. назад, лямбду тоже (оригинал), масло не жрет.

 

P.S. один раз выскакивала ошибка - 17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1297 - 35-10 - - - Спорадическая

 

у меня была аналогичная ошибка при сдохнувшем клапане рецеркуляции картерных газов.... если что могу дать для проверки свой....чтоб не менять все подряд)))

 

 

звони на тел 39-27-34

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. при перегазовке простреливает в глушитель,

P.S.S. Golf-4, 1,8T, AUM

 

 

 

кстати- эту проблему вылечил заменой байпасного клапана... поставил 06А145571N? прострелы пропали...

Share this post


Link to post
Share on other sites
у меня была аналогичная ошибка при сдохнувшем клапане рецеркуляции картерных газов....

 

Были на него подозрения, но судя по моим логам точно бензонасос :drag:

 

knyaz, спасибо за ответ!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

1) У меня при повороте руля изменяются обороты - немного подрастают от ХХ. Это нормально?

2) В районе правого воздуховода - тот который дует на пассажирское боковое стекло постоянно какие-то странные звуки. Как будто работает серво-привод. Что-то там живет свое жизнью, включается, выключается. Меня это пугает. Что это может быть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Universal D.,

 

1.) Возможно из-за износа насоса ГУРа, при повороте возрастает давление в системе гидроусилителя, нагрузка на двигатель возрастает и обороты увеличиваются (типа как свет включить и обороты слегка увеличиваются, а потом падают). Проверь уровень *цензура*кости в ГУР и рейку на подтеки. У меня такого при повороте нет вроде.

 

2.) Если машина с климатом, возможно что ты слышишь работу заслонки, которая смешивает холодный и теплый воздух (в климате их 4 штуки, если не ошибаюсь). У меня гудит справа заслонка на рециркуляцию, когда ее включаешь.

 

Это не истина, так, мысли в слух :thank_you2:

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня такая же фигня была при повороте руля обороты возрастали, действительно глянь в бачёк для гидрача..

 

а то что справо что то живёт это конечно послушать нужно..

но по идее там особо то ни чего такого и нет...

Share this post


Link to post
Share on other sites
у меня была аналогичная ошибка при сдохнувшем клапане рецеркуляции картерных газов.... если что могу дать для проверки свой....чтоб не менять все подряд)))

 

 

звони на тел 39-27-34

Сегодня на СТО был, вердикт - сдох клапан рециркуляции картерных газов. Но походу из-за него еще и ДМРВ на помойку - весь в масле, попробую почитстить, хотя врят ли поможет :JC_doubledown:

 

 

knyaz, ты был прав!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сегодня на СТО был, вердикт - сдох клапан рециркуляции картерных газов. Но походу из-за него еще и ДМРВ на помойку - весь в масле, попробую почитстить, хотя врят ли поможет :sad:

 

 

knyaz, ты был прав!

ты его аккуратнее чисти(ДМРВ).... а то я один свой тоже хотел почистить..... ватной палочкой..... сломал схемку)))

 

рекомендовалбы еще всю ситему вентиляции картерных газов почистить, т.к. на наших моторах это можно сказать это болезнь...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот тоже решил ватной палочкой ДМРВ почистить, чтоб получше было, а зря, схемку стер по-ходу вообще, новый заказал в existe :Mauridia_23:

 

knyaz, напиши пожалуйста номер клапана рециркуляции картерных газов, а то я по совету мастера поменял (034 129 101B) стоит в резиновой гофре от воздухана к турбине, по-ходу не тот, в elcats посмотрел вроде должен быть еще один 035 103 245 A, который стоит в районе масляного фильтра где-то вроде

 

систему вентиляции картера давно уже хочу почистить, руки никак не дойдут

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я вот тоже решил ватной палочкой ДМРВ почистить, чтоб получше было, а зря, схемку стер по-ходу вообще, новый заказал в existe :laugh1:

 

knyaz, напиши пожалуйста номер клапана рециркуляции картерных газов, а то я по совету мастера поменял (034 129 101B) стоит в резиновой гофре от воздухана к турбине, по-ходу не тот, в elcats посмотрел вроде должен быть еще один 035 103 245 A, который стоит в районе масляного фильтра где-то вроде

 

систему вентиляции картера давно уже хочу почистить, руки никак не дойдут

 

 

 

 

я какраз ставил такой- 034129101B

Share this post


Link to post
Share on other sites

рулевая рейка сдохла где можно заказать её(подешевле) и установить подскажите

Share this post


Link to post
Share on other sites

искать б/у в мск на разборках, заказать не оригинал. А вот ставить х.з где) поездий по СТОшкам поспрашивай. У Димана спроси еще, вроде он ее менял

Share this post


Link to post
Share on other sites

капай форум, проси москвичей, чтобы помогли, народ тут отзвчивый, так что помогут чего нить с разборок

Share this post


Link to post
Share on other sites
рулевая рейка сдохла где можно заказать её(подешевле) и установить подскажите

 

 

 

 

ее можно ремонтировать, но это как паказывает практика не надолго.....

 

 

заказать ее можно либо в экзисте или в автодоке, и там и там у нас есть доп скидки...

 

но всеравно ценег там не очень гуманен- от 12тыс. руб. ремонт обойдеться в 5тысяч, плюс снятие установка 3 тысячи...

 

ну или искать Б/У.... вот интересный сайтик сайтик разборки - http://www.razborka58.ru/

Share this post


Link to post
Share on other sites

кому нужна была р/рейка, глянте здесь Рулевая Рейка

Share this post


Link to post
Share on other sites

По рейкам у нас гуру DCNick он если не изменяет память две поменял одну починил, как то так.

Он из опыта подскажет, как попробовать не наступить на грабли дважды. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет кулибиным!!!!!!!!кто-нибудь гольф поднимал .впереди зима. не хочется снег чистить вычитал проставки 21мм ставят а больше нет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
привет кулибиным!!!!!!!!кто-нибудь гольф поднимал .впереди зима. не хочется снег чистить вычитал проставки 21мм ставят а больше нет?

 

Макс поднимал. он там что то от 10ки колхозил!!))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×