Ремонт И Обслуживание

[tatarin84 1]

Так вот именно что плавают только когда бенз не нравиться заливаю 95-й сверху и все гуд. Стоят и не шелохаются

[goldmember 1]

и вот в сотый раз убеждаюсь в качестве нашего отстойнешего топлива.. залил наверх 25 литров 95 бенза.. всё стало намного лучше ))))) Плюс посмотрел что топливный фильтр и свечи менялись 40 тsc назад )) на выходных всё заменю... жду от машинки ракету )))

[tatarin84 1]

Кста насчет нашего бенза заливаешь 92-ой машина не едет заливаешь 95-й свечи засираються. Вот и мучаешься дилемой или машинку мучать и свечи будут огонек или свечи постоянно менять зато машинка будет нормально ездить я хочу заметить "нормально" а не отлично (((

[Slabblr 0]

Кста насчет нашего бенза заливаешь 92-ой машина не едет заливаешь 95-й свечи засираються. Вот и мучаешься дилемой или машинку мучать и свечи будут огонек или свечи постоянно менять зато машинка будет нормально ездить я хочу заметить "нормально" а не отлично (((

 

просто лить надо не на Лукойле))), а на белнефтехиме или беларусьнефте.

[Johnny 0]

Макс, в твоих проводах центральные жилы не звоняться!!!

 

Я то развленый штекер сделал, но там что-то ещё! Внешние оба звоняться, а центральные - нет!! ((

[STATUS 6]

так носок тока на 95 и должен ездить....

[Gudvin.84 1]

так носок тока на 95 и должен ездить....

На нормальном 95, не на белорусском ;)

[Alexyc 0]

белорусский 95 - миф, не засирайте сами себе голову.

это не более чем поиск "причины" заливать 92 и типо "економить" основанный на сплетнях дядя-брата-сестры-жены-друга говорил что залил и убил мотор

уже год на нем (мотор сами знаете какой) - полет отличный

[tatarin84 1]

белорусский 95 - миф, не засирайте сами себе голову.

это не более чем поиск "причины" заливать 92 и типо "економить" основанный на сплетнях дядя-брата-сестры-жены-друга говорил что залил и убил мотор

уже год на нем (мотор сами знаете какой) - полет отличный

 

Двигло то конечно не убъешь "нашим" 95-м, но ты мне скажи с какой переодичностью ты меняешь свечи в своей машине? Просто я к тому что от "нашего" 95-го они засираются за пол года

[Gudvin.84 1]

Двигло то конечно не убъешь "нашим" 95-м, но ты мне скажи с какой переодичностью ты меняешь свечи в своей машине? Просто я к тому что от "нашего" 95-го они засираются за пол года

А это о чем говорит? И такие не только свечи. Какого кстати они цвета, свечи?

[goldmember 1]

Макс, в твоих проводах центральные жилы не звоняться!!!

 

Я то развленый штекер сделал, но там что-то ещё! Внешние оба звоняться, а центральные - нет!! ((

 

ну там походу ещё какой-то отпаялся... мот глянь там если не трудно? внешний походу "-", внутренний "+"

[Johnny 0]

Короче, я оторву все 4 хвоста и пе*цензура*яю их заново! Если и после этого не заработает, то разрыв где-то внутри "змеи"...

лан, чё-нить придумаем!! ;)

[Alexyc 0]

но ты мне скажи с какой переодичностью ты меняешь свечи в своей машине? Просто я к тому что от "нашего" 95-го они засираются за пол года

уже как 1.5 года на черном, а сколько в германии на них до меня проездили - хз

факты!? ты лично ездил на 95 и "за*цензура*" свечи? или брат-жены-дяди рассказал?

расскажи КАК они засираются? если засираются - проблемы с системой зажигания, смесеобразованием - на каком бензе не езди "засруццо"

через 1 мес буду менять - привезу покажу!

А это о чем говорит? И такие не только свечи. Какого кстати они цвета, свечи?

факты господа!! факты в студию!! и только факты!! из ЛИЧНОГО опыта!!!

ЕЩЕ раз повторяю, байка о 95 - это

1. менталитет белорусов, придумывающих причину как "сыканомить" (ровно как и байка о 80том в америкосов(эт ваще жесть жестяная ))

2. недостаток образования\знаний (ничего личного)

3. байки товарищей из п.1 и 2

4. наш пипл конечно же умнее инженеров двигалелей ФВ.... ;)

зы: больше на эту тему не холиварю, без РЕАЛЬНЫХ фактов и РЕАЛЬНОГО опыта - все идут *цензура* :)

зы2: почему же никто не *цензура*ит что 98й свечи засирает и тд, а.....................................? Да потому что изза ценника жаба душит и не надо причину придумывать!!!! А с 95 - причина придумана, можно "ыканомить"

зы3: а 98й весчь!!!

Изменено 20 Мая 2010 пользователем Alexyc

[tatarin84 1]

Байка не байка насчет 95-го не буду спорить но факт что у брата мазды MPV свечи менялись с постоянной регулярностью до тех пор пока не начали лить 92-ой, но там говорили о личной непереносимости маздами 95-го затем была А8 в нее лили только 95-ый и все было чики пуки. Теперь у брата тойота кэмри с салона что льет не знаю. Лично у меня мешанка 50/50 и лью так постоянно. Просто на работе за проеханный километраж дают 92-ой а я лью 95-ый.

 

PS По поводу засирания, насколько мне известно наш 95-ый это 92-ой только с присадками увеличивающие октановое число и что типа эти присадки и засирают свечи.

 

PSPS А насчет 98-го слышал что он только привозной, его не делают в Беларуси. Но Леха ты прав лить 98-ой ЖАБА душит а он ВЕСЧЬ!!!

Изменено 20 Мая 2010 пользователем tatarin84

[goldmember 1]

Короче, я оторву все 4 хвоста и пе*цензура*яю их заново! Если и после этого не заработает, то разрыв где-то внутри "змеи"...

лан, чё-нить придумаем!! ;)

 

 

ну ты сильно не замарачивайся... а то буду виноват потом что ты футболл пропустил или ещё чего ))) нет так нет... ))))) Спасибо

[Gudvin.84 1]

95-го в природе не существует, он и получается путем добавления присадок, присадки эти только разными бывают. А немецкие инженеры врятли одобрят отечественный бензин, так что под какое топливо они там чего разрабатывали, к нам мало относится, ибо какой не лей, все равно шняга. Да и 95-й не дороже выходит, на нем расход меньше, то на то и выходит. Да и ваще пох, я при своем останусь, слухи не просто так рождаются, опровергать их, используя собственный опыт, не охота. Про соляру по идее тоже кричат мол *цензура*, а люди десятилетиями ездят и норм, а некоторые попадают на ведра денег, больше наверное зависит от перевозчиков, директора заправки и хз кто там еще причастен, а не от актанового числа. А вот про 80-й это конечно жесть, у меня кенты в классику карбюраторную 95-й лили ибо жалко, а тут в современную машину ппц

[STATUS 6]

95-го в природе не существует, он и получается путем добавления присадок, присадки эти только разными бывают. А немецкие инженеры врятли одобрят отечественный бензин, так что под какое топливо они там чего разрабатывали, к нам мало относится, ибо какой не лей, все равно шняга. Да и 95-й не дороже выходит, на нем расход меньше, то на то и выходит. Да и ваще пох, я при своем останусь, слухи не просто так рождаются, опровергать их, используя собственный опыт, не охота. Про соляру по идее тоже кричат мол *цензура*, а люди десятилетиями ездят и норм, а некоторые попадают на ведра денег, больше наверное зависит от перевозчиков, директора заправки и хз кто там еще причастен, а не от актанового числа. А вот про 80-й это конечно жесть, у меня кенты в классику карбюраторную 95-й лили ибо жалко, а тут в современную машину ппц

 

Не будем сгущать краски... =)) 95 бенз в природе существует.... только дорого обходится... поэтому и идут все страны по дешовому пути, это путь присадок.... Главное не переборщить с ними.... =)

[goldmember 1]

Короче я сиже растроен ))) думал троит из-за свечей... как уже говорил купил свечи .. фильтр... сегодня поменял свечи, *цензура*яяяять всеравно троит, чел проверил, сказал не работает третий цилиндр.... Короч или компресия, или выгорел клапан.... Если второе не вкурсе скок стоит ремонт? Завтра буду проверять...

[Alexyc 0]

ты не кипиши, а то сразу клапан, компрессия

смотри сначала провода высоковольтные или если раздельные катушки - катушку 3го цилиндра

Да и не верю я что у тя не работает 3й цилиндр, если бы он не работал - колбасило бы ппц как, а у тебя "норм" работает

На синем с похожими симптомами умирала катушка зажигания

Ставлю на катушку

Изменено 22 Мая 2010 пользователем Alexyc

[Gudvin.84 1]

Ставлю на катушку

+1 Такая же тема была, только сильнее троило, катушка была. Блин, не помню, но там у тебя вроде одна катушка, может колпачек быть, да даже элементарно отойти провод в этой катушке или в колпачке. А про компрессию или клапан слабо верится, на ровном месте разве бывает такое? Изменено 22 Мая 2010 пользователем Gudvin.84

[goldmember 1]

как это проверить? ща поганю на комп диагностику полную.... покажет?

 

P.S. заменил свечи и фильтр, вроде заводиться стала лучше, без перебоя, но на оборотах всеравно троит....

 

Вы кста про катушку чего? генератора или там есть катушка на цилиндры?????

Изменено 22 Мая 2010 пользователем goldmember

[Gudvin.84 1]

На диагностике врятли ты что-то новое узнаешь, скажут что не работает цилиндр. Катушка эт типа трамплер. Если у тебя на свечи просто колпачки одеваются, значит она одна, если приблуды такие, ну там поймешь, значит на каждый цилиндр своя. Так вроде

[goldmember 1]

короче... дело дрянь.... (((((

Как писал свечи поменял и фильтр, думал всё исправится, тут фиг..... ну ладно думал высоковольтные провода, уже даже обрадывался )))) решил их проверить, все работают .... короче не работает цилиндр, буду компресию проверять, если и это работает, значит выгорел клапан ((((

[seon 0]

у меня таже *цензура*ь: выхлоп как у жиги и подтраевает на холостую, да причем так легенько, но так противно...

 

так вот у меня стоит одна катушка, goldmember думаю у тебя тоже, она на некрасова стоит 75...

 

у мня провода уж очень уставшие так что если кто знает где взять дешево и сердито буду *цензура*агодарен!!! 

[Johnny 0]

goldmember, готовы твои провода!!!