Взаимозаменяемость Дизелей 1.9

[Gudvin.84 1]

Сталкнулся с проблемами, когда пожалуй легче и дешевле заменить двигатель, нежели ремонтировать старый. Машина Ауди А3 1.9 TDI ALH. Какой можно поставить мотор без замены мозгов, проводки и т.д? Подойдет ли AGR? И какие нужны переделки чтобы вкорячить AHF или ASV? И уж совсем бредовая но рациональная мысль об 1.9 SDI? что предется переделать в этом случае? По креплениям и остальным местам стыковки с авто я как понимаю они идентичные

[_kai_ 0]

У AGR турбина другая, но это не проблема. В Киеве на AGR установили VNT турбину без особых проблем. AHF Ничем не отличается от ALH.

[Gudvin.84 1]

У AHF ведь 110 коней. Прошивка другая?

[fischer 5]

там диаметр распылителей больше, остальное вроде одинаковое

[Gudvin.84 1]

там диаметр распылителей больше, остальное вроде одинаковое

Т.е. Снимаешь ALH, ставишь AHF и у тебя 110 коней?

[дядя Ваня 34]

Т.е. Снимаешь ALH, ставишь AHF и у тебя 110 коней?

ага и ппц диффу..

передаточные числа отличаются

[fischer 5]

Т.е. Снимаешь ALH, ставишь AHF и у тебя 110 коней?

 

я утверждать не буду, это писал некий Disel на основном вольксвагенском форуме. Он свой ALH тюнить пытался, вроде успешно.

 

Получается, что заменой распылителей можно превратить 90 л.с. в 110. Но я думаю, что прошивку тоже надо поменять.

 

Про трансмиссию я не в курсе, уверен на нее можно положить.

[Gudvin.84 1]

Ага, спрашивал на ФВ.МСК, грят дыметь поболее будет, ибо форсы более производительные а мозг об этом знать не будет, но и ехать будет веселей )) а так проблем не должно быть

Изменено 24 Апреля 2010 пользователем Gudvin.84

[дядя Ваня 34]

Ага, спрашивал на ФВ.МСК, грят дыметь поболее будет, ибо форсы более производительные а мозг об этом знать не будет, но и ехать будет веселей )) а так проблем не должно быть

только топливо от мозгов идёт, они дают команду сколько форсункам дать, они в курсе всего), смогут ли дать столько, сколько распылители смогут распылить, вот в чём вопрос..

[_kai_ 0]

Если беспокоит дым то меняем IQ. Либо ставим диод чем поднимаем давление турбины до 1.3.